耙裝機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)（八）
作者：佚名
2010-05-30 00:47
來(lái)源：不詳
（四）、耙裝機(jī)傷人事故的原因及預(yù)防措施
1、耙裝機(jī)常見(jiàn)事故
1.1耙斗碰人事故，耙斗碰人主要原因是司機(jī)違反操作規(guī)程或操作不熟練所致。
1.2牽引繩碰人事故，為了防止?fàn)恳K碰傷司機(jī)，在耙裝機(jī)司機(jī)側(cè)設(shè)有保護(hù)欄桿，這些欄桿在運(yùn)輸中很容易破壞，司機(jī)和維護(hù)人員對(duì)損壞的欄桿不及時(shí)修復(fù)，當(dāng)耙裝機(jī)在較窄的巷道工作時(shí)，司機(jī)無(wú)法躲避彈跳的鋼絲繩而被擊傷。
1.3牽引繩拉斷碰人事故。牽引鋼絲繩斷絲多，未及時(shí)更換，在裝載時(shí)折斷，鋼絲繩甩出碰人。上下山移設(shè)耙裝機(jī)時(shí)，鋼絲繩拉斷，機(jī)體下滑碰人。
1.4機(jī)體歪倒、傾倒傷人，機(jī)體在運(yùn)輸過(guò)程中，由于路線質(zhì)量不好，掉道歪倒，碰傷附近人員。
1.5固定楔碰人事故。耙斗繩輪在工作面的固定楔固定不牢，工作中被拉出，碰擊人員。
1.6煤塵爆炸事故。煤巷掘進(jìn)工作面爆破后裝載前未按規(guī)定灑水降塵，若煤塵飛揚(yáng)達(dá)到爆炸濃度，鋼絲繩與機(jī)架繩輪摩擦產(chǎn)生火花，引爆煤塵。
1、耙裝機(jī)常見(jiàn)事故
1.1耙斗碰人事故，耙斗碰人主要原因是司機(jī)違反操作規(guī)程或操作不熟練所致。
1.2牽引繩碰人事故，為了防止?fàn)恳K碰傷司機(jī)，在耙裝機(jī)司機(jī)側(cè)設(shè)有保護(hù)欄桿，這些欄桿在運(yùn)輸中很容易破壞，司機(jī)和維護(hù)人員對(duì)損壞的欄桿不及時(shí)修復(fù)，當(dāng)耙裝機(jī)在較窄的巷道工作時(shí)，司機(jī)無(wú)法躲避彈跳的鋼絲繩而被擊傷。
1.3牽引繩拉斷碰人事故。牽引鋼絲繩斷絲多，未及時(shí)更換，在裝載時(shí)折斷，鋼絲繩甩出碰人。上下山移設(shè)耙裝機(jī)時(shí)，鋼絲繩拉斷，機(jī)體下滑碰人。
1.4機(jī)體歪倒、傾倒傷人，機(jī)體在運(yùn)輸過(guò)程中，由于路線質(zhì)量不好，掉道歪倒，碰傷附近人員。
1.5固定楔碰人事故。耙斗繩輪在工作面的固定楔固定不牢，工作中被拉出，碰擊人員。
1.6煤塵爆炸事故。煤巷掘進(jìn)工作面爆破后裝載前未按規(guī)定灑水降塵，若煤塵飛揚(yáng)達(dá)到爆炸濃度，鋼絲繩與機(jī)架繩輪摩擦產(chǎn)生火花，引爆煤塵。
