帶式輸送機設計說明書

前  言

帶式輸送機是一種輸送松散物料的主要設備，因其具有輸送能力大、結構簡單、投資費用相對較低及維護方便等特點而被廣泛應用于港口、碼頭、冶金、熱電廠、焦化廠、露天礦和煤礦井下的物料輸送。隨著煤炭工業(yè)科學技術的不斷進步與發(fā)展，我國的帶式輸送機設計研究技術及帶式輸送機專業(yè)制造技術都已接近了國際水平，但與世界先進工業(yè)國家比較仍存在一定差距，有待于進一步努力。

目前，普通帶式運輸機已經(jīng)在礦山得到了普遍的應用。但由于目前形成系列化的帶式運輸機運輸傾角一般在18°以下，使得帶式輸送機在生產(chǎn)實際現(xiàn)場的應用收到一定范圍的限制。而近年來發(fā)展起來的各種大傾角帶式輸送機在露天、地下礦山以及其他場合的使用，都取得了較好的效果。而且大傾角帶式輸送機在提升高度相同的情況下，所占地面積和空間都比使用普通帶式輸送機少，并且具有常規(guī)帶式輸送機的所有特點，投資成本低，因而在生產(chǎn)運輸中越來越受到重視，應用前景十分廣闊。

大傾角帶式輸送機在各行業(yè)中的廣泛應用，充分顯示了其優(yōu)越性和經(jīng)濟性。在國外礦山運輸應用大傾角輸送機已相當普遍，露天礦、地下礦、隧道工程豎井等均有用大傾角輸送機提升和垂直提升，應用較多的是波狀擋邊輸送機和壓帶式輸送機，輸送能力也大。在國內(nèi)，由于深槽形帶式輸送機具有結構簡單、運行成本低的特點，使其在礦山運輸、礦井提升、煤礦井下輸送等場合有著廣闊的應用前景。深槽形帶式輸送機深槽形帶式輸送機的傾角一般在30°以下，國內(nèi)的研制開發(fā)正處于發(fā)展階段，生產(chǎn)的機種有上下運帶式輸送機，帶寬800 ～1 200 mm，運量500 t/ h ，傾角18～28°。主要研制單位有沈陽起重運輸機械廠、煤炭科學研究總院上海分院等單位。另外前蘇聯(lián)、美國、英國都有研制。

盡管目前正在應用的各種大傾角運輸機都存在各自的不足之處，然而作為一種新型運輸設備，在其發(fā)展和應用的初期存在一些問題，是可以想象的。作為一種集眾多優(yōu)點于一身的輸送設備，必將隨著某些技術問題的解決，而對礦山的開拓、生產(chǎn)以及礦石成本等方面產(chǎn)生積極的影響?？梢灶A見，大傾角帶式輸送機必將成為21世紀礦山運輸設備的重要組成部分。

因此選擇“大傾角運輸機選型設計”的畢業(yè)設計課題，可以培養(yǎng)即將走上工作崗位的機械專業(yè)畢業(yè)生應具備的設計能力和經(jīng)驗。另外作為一種還不是很成熟的產(chǎn)品，在設計的過程中也可以發(fā)現(xiàn)一些問題，思考改進的設計方案。

由于本人知識水平有限，并且缺乏設計和生產(chǎn)的實踐經(jīng)驗。此設計說明書在內(nèi)容和形式上一定有許多缺點和錯誤，提出的產(chǎn)品改進方案也不一定能應用與實踐，因此老師給予批評指正。

1  緒論

帶式輸送機是以膠帶、鋼帶、鋼纖維帶、塑料帶和化纖帶作為傳送物料和牽引工件的輸送機械。其特點是承載物料的輸送帶也是傳遞動力的牽引件，這與其他輸送機械有著顯著的區(qū)別。承載帶在托輥上運行，也可用氣墊。磁墊代替托輥作為無阻力支撐承載帶運行。它在連續(xù)式輸送機械中是應用最廣泛的一種，且以膠帶為主。

帶式輸送機按承載斷面可分為平形、槽形、雙槽形（壓帶式）、波紋檔邊斗式、波紋檔邊袋式、吊掛式圓管形、固定式和移動式圓管形等8大類。

1.1  帶式輸送機概述

1.1.1  帶式輸送機的特點

帶式輸送機自1795年被發(fā)明以來，經(jīng)過兩個多世紀的發(fā)展，已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山等各行各業(yè)廣泛采用。特別是第二次工業(yè)革命帶來了新材料、新技術的采用，使帶式輸送機的發(fā)展步入了一個新紀元。當今，無論從輸送量、運距、經(jīng)濟效益等各方面來衡量，它已經(jīng)可以同火車、汽車運輸相抗衡，成為三足鼎立局面，并成為各國爭先發(fā)展的行業(yè)。它具有一下特點：

（1）結構簡單。帶式輸送機的結構由傳動滾筒、改向滾筒、托輥或無輥式部件、驅(qū)動裝置、輸送帶等幾大件組成，僅有十多種部件，能進行標準化生產(chǎn)，并可按需要進行組合裝配、結構十分簡單。

（2）輸送物料范圍廣泛。帶式輸送機的輸送帶具有抗磨、耐酸堿、耐油、阻燃等各種性能，并耐高、低溫，可按需要進行制造，因而能輸送各種散料、塊料、化學品、生熟料和混凝土。