從煤海走出來的勞動模范——記平煤元寶山露天煤礦生產(chǎn)輔助部副經(jīng)理陳勇

 

陳勇是元寶山露天生產(chǎn)輔助部副經(jīng)理，他工作敬業(yè)，勤奮好學(xué)，精于管理，他所分管的道路維護隊成為礦山一道亮麗的風(fēng)景，多次被評為礦先進生產(chǎn)工作者和平莊煤業(yè)公司勞模

范的稱號。

2006年，元寶山露天礦達產(chǎn)以后的第二年，陳勇當(dāng)上了坑下生產(chǎn)指揮工長，前任輝煌的業(yè)績讓他很惶惑，他只是一個技校畢業(yè)生，理論知識還很淺薄，但是他有一個優(yōu)勢，就是1994年技校畢業(yè)后，他一直工作在生產(chǎn)第一線，重汽司機、付煤員、綜合隊長，從來沒離開一線，豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗和10幾年的管理經(jīng)驗使他也平添幾分自信，虛心向技術(shù)人員和同事學(xué)習(xí)，不斷涉獵安全知識、采礦技術(shù)，報考了內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)采礦專業(yè)，進行系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)，理論知識上的欠缺很快被他的勤奮學(xué)習(xí)彌補，同時掌握生產(chǎn)工藝、流程、設(shè)備的特點、安全狀況，人員、設(shè)備的合理調(diào)配，使人員、設(shè)備達到最佳配比，最大限度的發(fā)揮設(shè)備效率，提高勞動生產(chǎn)率。他和工程技術(shù)人員通過反復(fù)研究創(chuàng)立了WK-15電鏟在含水沙礫層開采的三步操作法，此工藝應(yīng)用后，結(jié)束了WK15無法在含水沙礫區(qū)域作業(yè)的局面。創(chuàng)造了WK—15電鏟月剝離量264350立方米的最高記錄。他還根據(jù)現(xiàn)場各個平盤排棄位置的變化，改設(shè)平盤間的聯(lián)絡(luò)通道，方案的實施縮短了汽車運距2KM，解決了半連續(xù)運輸系統(tǒng)問題。僅此一項每年可節(jié)約運輸成本300萬元以上。同時在本年度刷新了日、月兩項紀錄。日剝離量4.9萬立方米，月剝離量111.9萬立方米。全年完成剝離總量7442011立方米的佳績。

由于元寶山露天礦坑下生產(chǎn)管理的特殊性和復(fù)雜性，生產(chǎn)指揮人員必須深入一線，當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時，無論夜間多晚只要現(xiàn)場出現(xiàn)險情，陳勇都會出現(xiàn)到現(xiàn)場并立即組織指揮，以隨時解決出現(xiàn)的異常問題。有的時候2天2夜不回家，有的時候即使人在家中，心里也始終惦記著單位的生產(chǎn)，一年下來，陳勇的義務(wù)獻工就達到60多個。在他擔(dān)任生產(chǎn)工長的5年中，有4個春節(jié)是在單位度過的。陳勇主要負責(zé)白班半連續(xù)工藝的生產(chǎn)指揮及生產(chǎn)接續(xù)。這就意味著不但要處理和解決好本班的安全和生產(chǎn)問題，還要為晚班創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。為了把工作做的更到位，他每天都提前一個小時到作業(yè)現(xiàn)場觀察各個設(shè)備的作業(yè)區(qū)域，把涉及到各個設(shè)備的不安全因素和存在的安全隱患都牢記在心中，切實掌握現(xiàn)場的生產(chǎn)情況、安全條件、作業(yè)環(huán)境，以便在本班中更好的處理安全和生產(chǎn)情況。為了給晚班創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境，他經(jīng)常的加班加點，把本班未處理好的工作做好，很晚了才肯離開單位。去年11月份的一天，3#電鏟在二區(qū)西404平盤走行時鏈板脫掉，當(dāng)時正是出煤的旺季，特別是3700卡以上發(fā)熱量的煤需求量非常大，如不馬上恢復(fù)就直接影響選煤廠的煤炭裝車、外運，為了在最短時間內(nèi)恢復(fù)電鏟作業(yè)，已經(jīng)工作了一天的陳勇沒有停下工作，立即聯(lián)系維修人員，由于機修廠沒有維修工，他就聯(lián)系一些不當(dāng)班的電鏟司機和他一起緊急搶修，他跑前跑后，一直忙活到晚上10點多，3#電鏟鏈板終于被修復(fù)，立即投入出煤工作，陳勇才拖著疲憊的身體回家。

身先士卒的陳勇雖然是生產(chǎn)指揮者，更是生產(chǎn)中的急先鋒，去年7月份的一天，由于下大雨，排水溝排水量增大，404平盤3#平洞滲水孔被堵住，一個滲水孔價值幾萬元，如果由于堵塞被沖毀，造成經(jīng)濟損失不說，1#電鏟采掘更會受到嚴重影響，滲水孔被沖毀，直接嚴重影響生產(chǎn)進度和生產(chǎn)接續(xù)，此時，工友們已經(jīng)分散到各處避雨，陳勇卻冒著大雨，只穿著短褲，下到齊腰深的水中，，用手摸索著位置，去疏通滲水孔，沒有工具，他找來一根鋼筋下力氣用手捅，一個多小時后滲水孔順利被疏通，而陳勇已經(jīng)累的抬不動胳膊了。去年9月初，2號電鏟在二區(qū)東416平盤由西向東退鏟。行走距離1100米左右，電纜要經(jīng)過3個電源分切箱。為了保證2號電鏟順利在一天內(nèi)走到位作業(yè)。陳勇早晨5點就來到工作現(xiàn)場指揮走鏟，一直堅持到晚上22點電鏟走到位了才回家。

2011年初，陳勇已經(jīng)走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，擔(dān)任元寶山露天礦生產(chǎn)輔助部經(jīng)理助理，工作崗位變了，陳勇的那種工作態(tài)度和精神沒有變，天天早來晚走的習(xí)慣沒有變。今年3月份開始春夏季節(jié)交替，生產(chǎn)道路開始翻漿，嚴重阻礙了正常生產(chǎn)，有的地方車輛無法通行，為了解決翻漿的道路，礦里為設(shè)備不足的生產(chǎn)輔助部協(xié)調(diào)幾臺反鏟和前裝機配合作業(yè)，這時的生產(chǎn)輔助部自己的特種設(shè)備司機非常短缺，又有幾個人因為工作需要調(diào)走了，使得本來就缺司機的問題變得雪上加霜，怎么辦？向礦里繼續(xù)提困難？等著人員配齊了再干？礦里的生產(chǎn)任務(wù)不等人，陳勇與幾個隊長、工長一碰頭，自己解決。他們都是一線崗位上來的，都有特種設(shè)備操作證，而且都是優(yōu)秀的司機，就這樣，陳勇有時開上了重型載重汽車，有時開起了68噸灑水車，一邊當(dāng)司機，一邊指揮生產(chǎn)，一心撲在工作上。他工作在現(xiàn)場，對采場了然于心，他看到拉矸石車輛經(jīng)常在道路上排隊嚴重影響了交通安全，他提出利用內(nèi)排五岔口小橋西側(cè)和3#崗樓位置的一片空場，建立矸石車排隊場地，此建議采納后改變了以前較亂得不良安全局面，降低了事故的發(fā)生。同時他又對坑下東西兩個篩煤廠的新灑水方案提出創(chuàng)意，經(jīng)過有關(guān)部門和單位組織實施，成功降塵，效果明顯方便，得到礦里的肯定和獎勵。