簡(jiǎn)述泵箱及液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理?

簡(jiǎn)述泵箱及液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理?

　　答案:泵箱(液壓箱)由機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩個(gè)部分組成。它們分別布置在液壓傳動(dòng)箱的三個(gè)隔腔內(nèi)。左腔為電機(jī)腔，內(nèi)裝一臺(tái)100千瓦的電動(dòng)機(jī);右腔為齒輪腔，內(nèi)裝五組傳動(dòng)齒輪。電機(jī)通過(guò)齒輪把動(dòng)力傳給右腔，即液壓傳動(dòng)箱內(nèi)的主油泵和雙聯(lián)齒輪泵(輔助泵)。液壓傳動(dòng)箱內(nèi)裝有大部分液壓元件，如主油泵、齒輪泵、手壓泵、閥塊、操縱機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)、精濾器、粗濾油器和管路系統(tǒng)等。齒輪傳動(dòng)腔要求油位較低，最低油位為a窗有油顯示，最高油位不超過(guò)b窗口，以限制溫升，液壓傳動(dòng)腔要求油位高，油質(zhì)好，以保證液壓系統(tǒng)的可靠性。 液壓傳動(dòng)箱煤壁側(cè)有冷卻器、水分配閥;老塘側(cè)有調(diào)速手把、手壓泵手把、加油閥、透氣塞、油標(biāo)、液位溫度計(jì)、集成塊、連接塊、電磁閥腔，壓力表腔，粗精過(guò)濾器蓋和水閥等，閥塊的四個(gè)外接油口與液壓馬達(dá)油口相連，集成塊的八個(gè)油口分別與制動(dòng)器、油馬達(dá)泄漏口以及調(diào)高閥供油、回油和控制右口相連，老塘側(cè)上部固定電纜槽、液壓傳動(dòng)箱頂面開(kāi)有三個(gè)蓋，用于液壓件和傳動(dòng)件的安裝、調(diào)試。