3102工作面回風(fēng)順槽跨大巷優(yōu)化設(shè)計(jì)
3102工作面回風(fēng)順槽跨大巷優(yōu)化設(shè)計(jì)
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
本面所掘巷道為3102回風(fēng)順槽Ⅰ風(fēng)橋段,井下位于3-1煤層一盤(pán)區(qū)東部,由于此工作面為馬泰壕試采面,除西臨北翼輔助運(yùn)輸巷外,南翼、北翼、東翼均為實(shí)體煤。通過(guò)減少巷道斷面,降低巖巷比例,放棄擴(kuò)幫砌碹施工工藝,改普通鋪設(shè)工字鋼支護(hù),降低施工難度,加快施工進(jìn)度,并能保證施工安全。
推廣應(yīng)用情況:
1、巷道布置形式
根據(jù)馬泰壕煤礦一盤(pán)區(qū)附近鉆孔的柱狀資料分析,3-1煤層頂板直接頂為砂質(zhì)泥巖,屬較穩(wěn)定巖層。巷道設(shè)計(jì)為矩形斷面,沿煤層底板掘進(jìn)(留底煤300~500mm),巷道原設(shè)計(jì)凈寬不小于5500mm,凈高不小于4000mm,先設(shè)計(jì)為凈寬不小于5500mm,凈高不小于4000mm。
2、巷道施工方法
原設(shè)計(jì)在兩個(gè)跨大巷下方分別擴(kuò)幫11m,寬度0.5m,擴(kuò)幫部分全部打灰,總工程量為87m3,工字鋼使用量6.5m×62根,經(jīng)優(yōu)化后無(wú)需擴(kuò)幫,打灰量為10m3,工字鋼使用量為8m×30根;
3、原設(shè)計(jì)中,與回風(fēng)大巷貫通段為直巷,將于回風(fēng)大巷調(diào)車(chē)硐室一側(cè)貫通,導(dǎo)致巷道交岔點(diǎn)頂板暴露面積過(guò)大,安全性低,優(yōu)化后避免了以上缺點(diǎn)。
4、施工3102回風(fēng)順槽跨大巷段掘進(jìn)至輔運(yùn)巷頂部位置后在輔助運(yùn)輸大巷與回風(fēng)大巷上方穿過(guò),為保證施工安全及工程質(zhì)量,特編制巷道立交加固安全技術(shù)措施:
(1)施工中以順槽開(kāi)口控制點(diǎn)為準(zhǔn),認(rèn)真丈量工程進(jìn)度,掌握好立交位置,測(cè)量人員提前20m下發(fā)工程聯(lián)系單,注意警戒。
(2)施工前先需先在在與輔運(yùn)巷立交范圍內(nèi)進(jìn)行抬棚作業(yè),打設(shè)底板梁,澆筑混凝土?xí)r必須先把浮煤清理干凈,澆灌時(shí)應(yīng)均勻平整,保證底板梁質(zhì)量,待底板梁凝固后方可正常施工。
(3)底板梁施工完畢后,必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),每班養(yǎng)護(hù)次數(shù)不少于2次,養(yǎng)護(hù)7天,凝固后再恢復(fù)原支護(hù)。
(4)抬棚及底板梁施工期間,放好警戒,警戒人員在警戒期間,不準(zhǔn)亂自脫崗、離崗,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入警戒區(qū)域,只有接到班長(zhǎng)的撤除命令后,方可撤除警戒,防止意外事故發(fā)生。
(5)在整個(gè)橫跨施工過(guò)程中,每班必須有跟班隊(duì)干在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè),橫跨處上下巷變化情況,發(fā)生問(wèn)題及時(shí)處理。
(6)在施工前要對(duì)橫跨段前后5m的區(qū)域打設(shè)點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù),待底板梁施工完成后,恢復(fù)原支護(hù)后再撤去點(diǎn)柱。
(7)抬棚時(shí),必須堅(jiān)持“先支后抬,支一抬一”原則,在沒(méi)對(duì)相鄰棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)期間,嚴(yán)禁抬棚。抬棚作業(yè),要經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)行下次抬棚作業(yè)。抬棚作業(yè)期間,必須設(shè)立監(jiān)護(hù)人員,監(jiān)護(hù)人員必須確保退路暢通。
5、本工程于2012年10月完工,比原設(shè)計(jì)提前30天完工,通過(guò)實(shí)踐證明,此設(shè)計(jì)優(yōu)化具有施工工藝簡(jiǎn)單便于施工、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠等特點(diǎn)。
完成單位:內(nèi)蒙古鄂爾多斯永煤礦業(yè)投資有限公司
成果類(lèi)別:小改造 獲獎(jiǎng)等級(jí):三等獎(jiǎng)