斜坡軌道信號(hào)停車閉鎖裝置

斜坡軌道信號(hào)停車閉鎖裝置

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

車集礦井下斜巷軌道坡運(yùn)輸所有的信號(hào)聯(lián)系裝置為KXH127煤礦用隔爆兼本質(zhì)安全型語言聲光信號(hào)器，聯(lián)系方式為“一聲停、二聲提、三聲下放、四聲慢提、五聲慢放”，有時(shí)候信號(hào)把鉤工在摘掛車過程中或車輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問題，需要打停點(diǎn)檢查、處理，會(huì)出現(xiàn)其他地點(diǎn)的信號(hào)工或非單位人員誤操作語音電鈴，向絞車房私自打點(diǎn)要開車信號(hào)，信號(hào)把鉤工正在工作或沒有進(jìn)行躲避的情況下，絞車突然啟動(dòng)，對(duì)人員易造成人身傷害事故。我礦26軌道上段在7月初就出現(xiàn)底車場(chǎng)信號(hào)把鉤工在檢查車輛期間，26軌道上段上平臺(tái)信號(hào)把鉤工向26液壓絞車房絞車司機(jī)誤

發(fā)出兩聲開車信號(hào)，絞車突然啟動(dòng)，差點(diǎn)造成事故。

井下軌道坡的KXH127煤礦用隔爆兼本質(zhì)安全型語言聲光信號(hào)器之間的連接方式為兩根127V的電源線和一根公共線。在斜坡軌道的平臺(tái)、偏口、底車場(chǎng)各設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，并將轉(zhuǎn)換開關(guān)接入在兩根電源線中的任何一根電源線的回路中，正常運(yùn)輸期間，每個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)都是閉合的，KXH127信號(hào)器電源線都是導(dǎo)通的，信號(hào)器能進(jìn)行正常的聯(lián)系運(yùn)輸，當(dāng)將任何一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向斷開位置時(shí)，信號(hào)器的一相電源線斷開，從而導(dǎo)致信號(hào)器斷電，絞車無法啟動(dòng)。

推廣應(yīng)用情況：

2013年7月份我礦對(duì)各個(gè)軌道坡的語音聲光信號(hào)器進(jìn)行信號(hào)停車閉鎖裝置改造，要求軌道坡車輛在軌道坡平臺(tái)、偏口、底車場(chǎng)進(jìn)行正常摘掛車時(shí)或車輛運(yùn)輸期間出現(xiàn)問題需要停車檢查、處理時(shí)，停車后，信號(hào)把鉤工必須將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向斷開閉鎖位置，防止絞車誤動(dòng)作，確保了斜巷運(yùn)輸軌道信號(hào)把鉤工的人身安全，在偏口較多的斜巷軌道安全效果更明顯，使用、維護(hù)方便，使用過程中，廣大職工和領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)較好，具有推廣意義。

完成單位：車集煤礦 成果類別：小發(fā)明 獲獎(jiǎng)等級(jí)：二等獎(jiǎng)