關(guān)于事故致因理論，不正確的說法是(C)。
作者：煤礦安全網(wǎng)
2018-06-29 16:41
來源：煤礦安全網(wǎng)
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- 2006年11月13日21時(shí)25分左右，露天礦通勤車開到靈北礦道口停下，白班機(jī)務(wù)段職工鄧XX和車輛段職工姜XX從通勤車下來準(zhǔn)備步行回家，二人靠道右側(cè)向前行走了約20米左右，此時(shí)從后方開來一輛二輪摩托車
- 2006年2月4日7時(shí)30分，季XX騎摩托車馱帶祁XX上班，摩托車行駛到“二號(hào)”道口轉(zhuǎn)彎時(shí)與對(duì)面開來的桑塔納轎車相撞，造成二人輕傷。
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- .某露天礦，因?yàn)橄麓笱?，礦領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)了礦用汽車停止作業(yè)的指令，礦筑路人員正在用裝載機(jī)、平路機(jī)等設(shè)備清除路面積雪，根據(jù)以上情景回答：
- 某露天礦，由于坑深氣壓低，白天煙霧彌漫整個(gè)礦坑，視距不足30米，領(lǐng)導(dǎo)沒有下達(dá)之前，一臺(tái)礦用77噸自卸汽車空車入坑，該車沒有減速行駛也沒有打開霧燈或大燈。發(fā)現(xiàn)前方10多米處有一臺(tái)同向行駛的汽車時(shí)，該車司
- 2006年12月30日，汽采段排土場(chǎng)發(fā)生一起汽車傾倒事故。2006年12月30日6時(shí)30分，3211汽車在406電鏟裝滿貨后行駛到排土場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮下，汽車開始卸貨，當(dāng)汽車倒車至排土場(chǎng)邊緣時(shí)，
- 2006年4月10日，2608汽車在460道路上發(fā)生追尾撞車事故1起。2006年4月10日，3203號(hào)自卸汽車司機(jī)石XX在排卸場(chǎng)排卸后，返回采場(chǎng)裝車，行駛到460道路交叉口處停車會(huì)車，2608號(hào)車司機(jī)
- .2005年12月17日，3203號(hào)汽車進(jìn)入416鏟候車，把停在車后的3202號(hào)汽車車欄桿撞變形。
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