用匠心鑄造的機(jī)電先鋒

有這樣一位勤學(xué)上進(jìn)、不怕吃苦、匠心鑄造的機(jī)電先鋒，他所帶的班組技術(shù)業(yè)務(wù)突出、現(xiàn)場管理到位、安全效果較好，所在班組2017年以來杜絕了嚴(yán)重“三違”、B級以上隱患和事故，他本人被達(dá)竹公司評為首批十大工匠、2017年度金牌班組長，他就是柏林煤礦機(jī)電隊(duì)電工班長邱成勇。

2007年分到柏林煤礦的邱成勇，立志當(dāng)一名優(yōu)秀的技術(shù)工人，通過網(wǎng)上查資料、購買《煤礦電工手冊》、《電工理論》等書籍加強(qiáng)學(xué)習(xí)。實(shí)際工作中，邱成勇向師傅、技術(shù)能手、專業(yè)技術(shù)人員請教，積極參與抽風(fēng)、壓風(fēng)、絞車、水泵、采煤機(jī)、開關(guān)等各類機(jī)械設(shè)備的安裝、維護(hù)、檢修工作，同時(shí)深入研究煤礦各類機(jī)械設(shè)備疑難問題的處理。很快，邱成勇便成長為班組的技術(shù)骨干。

“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園”，邱成勇在強(qiáng)化自身技術(shù)本領(lǐng)的同時(shí)，還積極與區(qū)隊(duì)電工探討業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高班組職工的整體業(yè)務(wù)技術(shù)水平，由于工作業(yè)務(wù)能力突出，很快被聘為電工班班長。

“安裝任務(wù)最艱難，機(jī)電先鋒沖在前”。2017年2月26日，柏林煤礦新斜井需要換裝2.5米變頻絞車。由于新斜井2.5米絞車承擔(dān)著該礦材料運(yùn)輸?shù)闹厝?，因此將更換絞車的時(shí)間定為3天。時(shí)間緊、任務(wù)重，作為班長的邱成勇沒有絲毫退縮，主動接受了任務(wù)。為了不影響安全生產(chǎn)，邱成勇與電工班兄弟們持續(xù)投入工作，加班加點(diǎn)，通過平整基座、放變頻器、電機(jī)，使變頻器、電機(jī)對位，然后接線、調(diào)試，通過大家齊心協(xié)力奮戰(zhàn)，提前5小時(shí)完成了2.5米變頻絞車安裝任務(wù)。

“他這個(gè)人就是愛琢磨，工作中遇到的一些問題，都要反復(fù)思考反復(fù)研究?！惫び研±钸@樣評價(jià)邱成勇。一個(gè)偶然的機(jī)會，邱成勇發(fā)現(xiàn)230水平斜巷人車原廠家配置防鋼繩跨落裝置存在缺陷。原來230水平斜巷人車上變坡點(diǎn)，從22度左右斜坡運(yùn)行轉(zhuǎn)向變成平巷運(yùn)行，托輥承受力大，原廠家配置防鋼繩跨落裝置，在鋼繩跨落時(shí)能起到保護(hù)作用，但如果人車仍然在運(yùn)行，坐鉤無法通過，容易造成安全事故。發(fā)現(xiàn)問題后，邱成勇與機(jī)電隊(duì)技術(shù)人員一道出主意、想辦法，制作了人車防垮落托輥新裝置，按原連接螺栓尺寸加工而成。具體作法是把連接螺栓的長度加長700mm，在加長處按軸的尺寸，加工一個(gè)孔徑相等的滑輪。該滑輪套在軸上，當(dāng)人車鋼繩忽然垮落時(shí)，正好掉在滑輪上，能有效保護(hù)鋼繩掉落傷人。當(dāng)電氣垮落保護(hù)失效時(shí)，能保證座鉤順利通過，確保人員安全，提高了安全系數(shù)。

“怎樣搞好安全？現(xiàn)場按章作業(yè)、自?；ケＪ欠▽?。”這是邱成勇的口頭禪。為了給全班職工安全負(fù)責(zé)，每次開工前，邱成勇總是第一個(gè)到達(dá)作業(yè)點(diǎn)檢查周圍環(huán)境是否安全、工具準(zhǔn)備是否齊全、隱患排查是否徹底、安全措施是否到位，在進(jìn)行安全確認(rèn)后，才開始進(jìn)行操作。為強(qiáng)化安全管理，邱成勇從細(xì)微、細(xì)小、細(xì)節(jié)上著手，配合區(qū)隊(duì)制定完善了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場文明生產(chǎn)等項(xiàng)班組管理制度，堅(jiān)持從每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)細(xì)節(jié)、每道工序抓起，對存在的問題及隱患及時(shí)進(jìn)行整改，及時(shí)制止現(xiàn)場的“三違”行為，并開展好談心教育，提升班組職工安全意識。

“作為‘達(dá)竹工匠’，我的工匠精神還不夠，在今后的工作中，還要大力弘揚(yáng)工匠精神，做到精益求精，為企業(yè)安全生產(chǎn)多作貢獻(xiàn)?！鼻癯捎陆邮芄P者采訪時(shí)如是說道。 (何永興)