乘車系安全帶，其實(shí)對(duì)他人也是一種尊重

? ?前幾年，深圳衛(wèi)視曝出一條消息，兩位乘客坐上出租車后排被司機(jī)要求系上安全帶，這本來(lái)是一個(gè)正常的提醒，卻招來(lái)乘客的不滿和抵觸，不但出言不遜，還以受到怠慢為由向“110”舉報(bào)。誰(shuí)知結(jié)局反轉(zhuǎn)，交警通過(guò)視頻查看后，不但嚴(yán)厲批評(píng)了兩位乘客的無(wú)理取鬧，還被邀請(qǐng)來(lái)電視臺(tái)見(jiàn)證對(duì)那名司機(jī)的公開(kāi)表?yè)P(yáng)。

????西南油氣田公司反違章“十條禁令”一出，前排駕乘人員系安全帶已基本深入人心，但后排不系安全帶，估計(jì)司空見(jiàn)慣。因?yàn)椋?/span>乘客特別是坐在后排的乘客是否有必要系上安全帶則為很多人不解，一句話，這純粹是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題，不涉及社會(huì)公德，也不危害他人安全，憑什么要把安全帶緊緊系上？

????先來(lái)看看安全帶的主要防護(hù)作用：一是防止駕、乘人員被拋出車外；二是對(duì)抗撞車時(shí)與方向盤、儀表板、檔風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時(shí)，系了安全帶可使死亡率減少57%；側(cè)面撞車時(shí)可減少死亡率44%；翻車時(shí)可減少死亡率80%。國(guó)外一項(xiàng)最新研究表明，車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會(huì)對(duì)司機(jī)或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們?cè)谲嚨溨兴劳龅母怕试黾哟蠹s5倍！

????由此看來(lái)，安全帶系與不系，除了事關(guān)自身安全，其實(shí)對(duì)他人也是一種尊重！生活中忽視安全帶重要性而引發(fā)的安全事故我們看到聽(tīng)到不少，但并不是每個(gè)人都能引以為戒。特別在城市里打車或出短途差，行程短，速度慢，沒(méi)有生命之虞，不少人陷入這種無(wú)所謂的習(xí)慣思維中。

????現(xiàn)在，中國(guó)的很多城市如北京、上海、深圳等相繼都出臺(tái)了新交規(guī)，還有很多城市也在修訂出臺(tái)中，對(duì)乘客特別是后排乘客都有必須系安全帶的要求，很多人從觀望不理解到慢慢適應(yīng)。其實(shí)在這個(gè)社會(huì)大家庭里，如果把個(gè)人安全問(wèn)題提升到社會(huì)公德和法律層面遵守，就會(huì)知道系不系安全帶不是一件小事，懂得了這個(gè)道理，那就千萬(wàn)別和安全帶過(guò)意不去。更因?yàn)?，乘車系安全帶，其?shí)對(duì)他人也是一種尊重！

??????????????????????????（重慶氣礦江北天然氣運(yùn)銷部：楊源平）

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