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聚焦科學(xué)“防沖” 開(kāi)展頭腦風(fēng)暴——煤礦沖擊地壓災(zāi)害防治研討會(huì)暨“煤礦沖擊地壓典型事故案例剖析”培訓(xùn)班側(cè)記

  聚焦科學(xué)“防沖” 開(kāi)展頭腦風(fēng)暴

  ——煤礦沖擊地壓災(zāi)害防治研討會(huì)暨“煤礦沖擊地壓典型事故案例剖析”培訓(xùn)班側(cè)記

  前不久,由中國(guó)煤炭工業(yè)安全科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)主辦、煤炭科學(xué)研究總院承辦,山東煤礦安全培訓(xùn)中心等單位協(xié)辦的煤礦沖擊地壓災(zāi)害防治研討會(huì)暨“煤礦沖擊地壓典型事故案例剖析”培訓(xùn)班在山東濟(jì)南召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地煤礦沖擊地壓防治領(lǐng)域的專(zhuān)家、技術(shù)人員以及煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察人員參加了此次會(huì)議。

  會(huì)上,與會(huì)人員圍繞防范遏制煤礦沖擊地壓事故展開(kāi)討論,并就做好煤礦沖擊地壓防治與監(jiān)管監(jiān)察工作進(jìn)行了研討。

  沖擊地壓災(zāi)害重,防治難度大

  “沖擊地壓災(zāi)害已成為制約我國(guó)煤炭工業(yè)安全發(fā)展、影響煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的突出問(wèn)題。煤礦一旦發(fā)生沖擊地壓事故,極易導(dǎo)致井下大面積瓦斯超限,引發(fā)瓦斯爆炸等次生災(zāi)害,必須強(qiáng)化沖擊地壓災(zāi)害科學(xué)源頭防范。”中國(guó)煤炭工業(yè)安全科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)桂來(lái)保說(shuō)。

  據(jù)了解,2010年至2020年,全國(guó)煤礦發(fā)生沖擊地壓事故25起、死亡119人、受傷108人。目前,全國(guó)有沖擊地壓礦井144處,煤巖有沖擊傾向性沒(méi)有戴帽的礦井20處。

  2018年,山東能源龍礦集團(tuán)龍鄆煤礦“10·20”重大沖擊地壓事故發(fā)生后,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視,要求從源頭上研究沖擊地壓治理措施,對(duì)沖擊地壓等災(zāi)害嚴(yán)重礦井開(kāi)展安全“體檢”,沖擊地壓災(zāi)害突出礦井該關(guān)閉的關(guān)閉、該淘汰的淘汰。

  此后,沖擊地壓災(zāi)害防治問(wèn)題依然突出,相繼又發(fā)生了2019年吉林龍家堡煤礦“6·9”、2019年河北唐山煤礦“8·2”、2020年山東新巨龍煤礦“2·22”3起較大沖擊地壓事故和陜西孟村礦業(yè)公司“5·24”6人受傷的沖擊地壓事故。

  積極出臺(tái)政策,防范遏制事故

  “全國(guó)有62處沖擊地壓礦井主要分布在內(nèi)蒙古、陜西、新疆和甘肅,隨著開(kāi)采深度增加、開(kāi)采強(qiáng)度提高,這些煤礦該如何管理?”在培訓(xùn)班上,國(guó)家礦山安全監(jiān)察局一級(jí)巡視員鄭行周介紹說(shuō),“國(guó)家礦山安全監(jiān)察局印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦沖擊地壓防治工作的通知》,首次提出建立煤礦‘零沖擊’目標(biāo)管理制度,堅(jiān)決防范遏制煤礦沖擊地壓事故。”

  鄭行周介紹,龍鄆煤礦發(fā)生“10·20”沖擊地壓事故后,2018年12月,國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局組織對(duì)沖擊地壓等6類(lèi)高風(fēng)險(xiǎn)煤礦開(kāi)展安全“體檢”,組織開(kāi)展千米深井安全論證;2019年4月29日,四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)煤礦沖擊地壓源頭治理的通知》;2019年5月13日,國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局印發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)煤礦沖擊地壓防治工作的通知。2020年,各省級(jí)政府組織專(zhuān)家于10月底前完成對(duì)轄區(qū)沖擊地壓礦井的安全論證,并于下半年組織開(kāi)展沖擊地壓防治專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)管監(jiān)察。

  桂來(lái)保表示,近幾年來(lái),全國(guó)沖擊地壓災(zāi)害防治工作取得了積極進(jìn)展。各地區(qū)、各部門(mén)、各煤礦企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí),全面開(kāi)展高風(fēng)險(xiǎn)煤礦安全“體檢”,全國(guó)煤礦沖擊地壓防治工作取得了初步成效。

  為了深刻汲取煤礦沖擊地壓事故教訓(xùn),國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局組織編印了《煤礦沖擊地壓典型事故十例十解》,旨在通過(guò)對(duì)典型沖擊地壓事故案例進(jìn)行剖析,普及沖擊地壓基礎(chǔ)理論知識(shí),認(rèn)識(shí)沖擊地壓事故致災(zāi)的本質(zhì),提高煤礦沖擊地壓監(jiān)測(cè)預(yù)警的準(zhǔn)確性和防治措施的針對(duì)性、有效性,提高煤礦廣大管理者和工程技術(shù)人員的管理能力和技術(shù)水平,提升煤礦監(jiān)管監(jiān)察人員的執(zhí)法水平。

  研究發(fā)生機(jī)理,做好源頭防范

  會(huì)上,煤炭科學(xué)研究總院研究員齊慶新拋出了問(wèn)題:“沖擊地壓的發(fā)生機(jī)理有哪些,如何指導(dǎo)沖擊地壓防治?”

  北京科技大學(xué)教授何學(xué)秋說(shuō):“沖擊地壓發(fā)生機(jī)理主要包括地質(zhì)結(jié)構(gòu)、煤巖體、應(yīng)力和采掘時(shí)空過(guò)程四個(gè)方面,同時(shí),沖擊地壓災(zāi)害過(guò)程符合從量變到質(zhì)變的哲學(xué)原理,比如從災(zāi)害事故共性規(guī)律到流變突變理論。”

  遼寧工程技術(shù)大學(xué)教授韓軍認(rèn)為,底板沖擊地壓滑脫機(jī)制,可以解釋巷道沖擊地壓的發(fā)生機(jī)理。他指出,發(fā)生在巷道中的沖擊地壓占總數(shù)的86.8%,并且主要是回采巷道,多發(fā)生在回采工作面的超前支承壓力區(qū)內(nèi),頂板往往為厚層堅(jiān)硬頂板,沖擊地壓發(fā)生后煤體整體移出。他分析認(rèn)為,這類(lèi)沖擊地壓,在地壓機(jī)制上,就是卸載滑脫機(jī)制,即堅(jiān)硬頂板運(yùn)動(dòng)(部分向上運(yùn)動(dòng))導(dǎo)致煤層應(yīng)力狀態(tài)變化(垂向應(yīng)力降低,煤層—頂板交界面卸載),進(jìn)而引發(fā)煤層破壞(沖擊地壓),甚至底板破壞(煤層移動(dòng)形成與底板的摩擦力誘發(fā))。基于此,在沖擊地壓防治上,要控制堅(jiān)硬頂板(降低卸載幅度)+控制煤層滑脫(增加沖出阻力)。

  山東科技大學(xué)教授趙同彬坦言:“針對(duì)沖擊地壓發(fā)生機(jī)理,我從能量模型角度,提出一個(gè)概念,即沖擊體。沖擊體就是沖擊地壓發(fā)生時(shí),往往是兩幫或底板的煤體突然涌進(jìn)巷道,拋出的巷幫或底板煤體。沖擊地壓作為一種動(dòng)力破壞形式,一方面應(yīng)洞察其沖擊前的加載機(jī)理,另一方面應(yīng)開(kāi)展沖擊后致災(zāi)的力學(xué)行為研究。”

  “長(zhǎng)期以來(lái),沖擊地壓機(jī)理研究主要圍繞回采工作面展開(kāi),涉及頂板斷裂、覆巖活動(dòng)、超前支承壓力等,從‘加載’‘動(dòng)靜載疊加’等角度揭示沖擊地壓發(fā)生的力學(xué)條件,較好地指導(dǎo)了回采工作面防沖工作。”中煤集團(tuán)科技創(chuàng)新部處長(zhǎng)王書(shū)文認(rèn)為,掘進(jìn)與回采相比,兩者對(duì)巷道圍巖載荷的影響方式和程度存在巨大差異。掘進(jìn)沖擊地壓機(jī)理及防治方法需要深入研究,比如掘進(jìn)防沖的關(guān)鍵在于低應(yīng)力布置。

  “沖擊地壓災(zāi)害的防治比瓦斯治理、水害防治的技術(shù)含量更高、工作難度更大。”桂來(lái)保表示,要牢固樹(shù)立先進(jìn)的沖擊地壓防治理念,切實(shí)加強(qiáng)防沖地質(zhì)保障工作,科學(xué)合理進(jìn)行開(kāi)拓開(kāi)采布局,不斷完善沖擊地壓防治措施,嚴(yán)格規(guī)范危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)和防治效果評(píng)價(jià),健全完善沖擊地壓礦井管理體系,充分發(fā)揮“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的作用,不斷強(qiáng)化煤礦沖擊地壓防治監(jiān)管監(jiān)察工作,繼續(xù)加強(qiáng)智慧礦山建設(shè),依靠現(xiàn)代化的管理手段,治理沖擊地壓災(zāi)害,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

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