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檸條塔公司膠輪車(chē)運(yùn)輸工區(qū):無(wú)盲區(qū)無(wú)漏洞,安全出車(chē)9.1萬(wàn)趟次

作者:李鑫 張凱 2024-12-22 11:04 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 檸條塔 公司 膠輪 車(chē) 工區(qū) 盲區(qū) 漏洞

  在決戰(zhàn)百日安全的關(guān)鍵時(shí)期,檸條塔公司膠輪車(chē)運(yùn)輸工區(qū)向“四零”自目標(biāo)沖刺,將安全生產(chǎn)工作想在前、防在前、干在前,不斷強(qiáng)化安全管理,確保各項(xiàng)工作安全有序推進(jìn),確保全年目標(biāo)任務(wù)順利完成。

  以煤礦安全典型事故案例為切入點(diǎn),深入剖析事故發(fā)生的真實(shí)原因及應(yīng)汲取的事故教訓(xùn),不斷增強(qiáng)全員的安全意識(shí),讓安全宣教入腦入心。創(chuàng)建沉浸式教育新模式,利用班前班后會(huì),針對(duì)性地開(kāi)展崗前安全預(yù)想、安全提問(wèn)等,開(kāi)展每日一題、每日一案例、每月一考安全警示教育等活動(dòng)。引導(dǎo)職工結(jié)合自身崗位,談體會(huì)、說(shuō)看法、講措施,切實(shí)做到遵章守紀(jì)、規(guī)范操作、杜絕習(xí)慣性違章。

  把安全運(yùn)輸任務(wù)指標(biāo)分解到班組,壓實(shí)班組責(zé)任。依據(jù)工作實(shí)際,合理調(diào)整調(diào)配車(chē)輛,留足車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間,避免“人歇車(chē)不歇”白的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。針對(duì)機(jī)械設(shè)備多、運(yùn)輸戰(zhàn)線長(zhǎng)、管理難度大等問(wèn)題,強(qiáng)化車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),實(shí)行“車(chē)輛包保制”,把車(chē)輛包保到班組和個(gè)人,明確責(zé)任嚴(yán)格考核,確保車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)到位,制定標(biāo)準(zhǔn)化檢車(chē)流程,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,做到“檢車(chē)負(fù)責(zé)、檢車(chē)規(guī)范、不漏一輛”,保證入井車(chē)輛完好,保障輔助運(yùn)輸安全。

  關(guān)口前移,堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn)、早整改”原則,從班前排查、作業(yè)過(guò)程監(jiān)督檢查著手,聚焦特種車(chē)作業(yè)、車(chē)輛尾氣排放等工作,雙管齊下重點(diǎn)盯防人的不安全行為和車(chē)輛的不安全狀態(tài),每班對(duì)人員精神狀態(tài)、菜單式交接班、車(chē)輛完好情況等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行覆蓋式全面排查。依托輔助運(yùn)輸智能調(diào)度管理系統(tǒng)、智能測(cè)速抓拍系統(tǒng)、安全運(yùn)行預(yù)警監(jiān)控裝置、行車(chē)記錄儀,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員行為規(guī)范,輔助車(chē)輛運(yùn)行,保障車(chē)輛安全行駛。

  同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“三看”安全作業(yè)法不斷強(qiáng)化全崗位、全流程、全動(dòng)態(tài)安全管控,協(xié)同向縱深發(fā)力,切實(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)督檢查無(wú)漏洞、無(wú)盲區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)已累計(jì)安全出車(chē)9.1萬(wàn)余趟次,為礦井穩(wěn)定生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。(李鑫 張凱)

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