檸條塔公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū)：維修費(fèi)下降24.8%，怎樣做到的？

　　今年以來，檸條塔公司膠輪車運(yùn)輸工區(qū)牢固樹立用“緊日子”過“好日子”思想，從多維度入手，深挖降本增效潛能，全年車輛維修費(fèi)用下降24.8%，降本增效工作取得明顯成效。

　　從規(guī)范人員標(biāo)準(zhǔn)化操作入手，開展了“全員素質(zhì)大提升”活動(dòng)，駕駛員在日常工作中杜絕車輛駕駛中“低擋高速、猛烈加油、頻繁剎車、停車不熄火”等不良行為，進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，降低燃油消耗。實(shí)效化應(yīng)用“車輛生命周期”系統(tǒng)，強(qiáng)化車輛日常維護(hù)和檢查監(jiān)督工作，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)，規(guī)范車輛維修管理，嚴(yán)控成本流失點(diǎn)。

　　借助“網(wǎng)約車平臺(tái)、車載移動(dòng)通信”等功能，盤活車輛資源，優(yōu)化運(yùn)輸路線，提高運(yùn)輸效率。加強(qiáng)與各部門的溝通協(xié)調(diào)，提前了解用車需求，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，減少了車輛空載率和等待時(shí)間。同時(shí)，提升“電纜卷放機(jī)器人”“搬運(yùn)機(jī)器人”“掃管機(jī)器人”“清掃機(jī)器人”的使用率，減少人工投入，提高工作效率。

　　堅(jiān)持“能修復(fù)的決不報(bào)廢、能復(fù)用的決不投新、能自修的決不外委”，結(jié)合工作實(shí)際，組織職工成立車輛維修小組，通過拆、配、重組的方式加大自修力度。杜絕平均分配，吃“大鍋飯”，建立合理的內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制，加大對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目的激勵(lì)力度，充分調(diào)動(dòng)職工修舊利廢積極性，對(duì)廢舊物資進(jìn)行回收、加工和再利用，讓廢舊材料、設(shè)備配件“起死回生”，最大限度發(fā)揮廢舊材料的“剩余價(jià)值”。(張凱)