其他知識(shí)
掘進(jìn)采煤 一通三防 運(yùn)輸提升 機(jī)械電氣 礦井基建 地測(cè)防水 壓力支護(hù) 露天開采 洗選化工 綜合知識(shí) 其他知識(shí) 黨政知識(shí)巷道維護(hù)須從提高圍巖強(qiáng)度和控制圍巖應(yīng)力兩方面采取措施。
巷道維護(hù)須從提高圍巖強(qiáng)度和控制圍巖應(yīng)力兩方面采取措施。...
巷道支護(hù)可以分為臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)兩大類。
巷道支護(hù)可以分為臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)兩大類。...
由于支架具有一定的工作阻力,因而可以阻止巷道兩側(cè)支承應(yīng)力最高點(diǎn)內(nèi)移。
由于支架具有一定的工作阻力,因而可以阻止巷道兩側(cè)支承應(yīng)力最高點(diǎn)內(nèi)移。...
巷道圍巖的穩(wěn)定性越好,承受的支承應(yīng)力越小。
巷道圍巖的穩(wěn)定性越好,承受的支承應(yīng)力越小。...
巷道兩側(cè)所形成的支承應(yīng)力不一定比原巖應(yīng)力高。
巷道兩側(cè)所形成的支承應(yīng)力不一定比原巖應(yīng)力高。...
井下采掘工作破壞了原巖應(yīng)力的平衡狀態(tài),會(huì)引起巖體內(nèi)部應(yīng)力重新分布。 ?
井下采掘工作破壞了原巖應(yīng)力的平衡狀態(tài),會(huì)引起巖體內(nèi)部應(yīng)力重新分布。...
煤層底板的穩(wěn)定性對(duì)支架底座的結(jié)構(gòu)影響很大。
煤層底板的穩(wěn)定性對(duì)支架底座的結(jié)構(gòu)影響很大。
...處理傾斜巷道冒頂,必須由下向上進(jìn)行,決不允許由上向下維修。????
處理傾斜巷道冒頂,必須由下向上進(jìn)行,決不允許由上向下維修。...
采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定?
采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定?
...在用鋼絲繩的檢驗(yàn)、檢查與維護(hù),應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定?
在用鋼絲繩的檢驗(yàn)、檢查與維護(hù),應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定?...
采用平巷人車運(yùn)送人員時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?
采用平巷人車運(yùn)送人員時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?...
主要運(yùn)輸線路(主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門、井底車場(chǎng)、主要絞車道,地面運(yùn)煤、運(yùn)矸干線和集中運(yùn)載站車場(chǎng)的軌道)及行駛?cè)塑嚨能壍谰€路質(zhì)量達(dá)到哪些要求?
主要運(yùn)輸線路(主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門、井底車場(chǎng)、主要絞車道,地面運(yùn)煤、運(yùn)矸干線和集中運(yùn)載站車場(chǎng)的軌道)及行駛?cè)塑嚨能壍谰€路質(zhì)量達(dá)到哪些要求?...
傾斜井巷使用提升機(jī)或者絞車提升時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?
傾斜井巷使用提升機(jī)或者絞車提升時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?...
傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?
傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?...
檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?
檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí),必須遵守哪些規(guī)定?...
架空乘人裝置應(yīng)安設(shè)哪些保護(hù)裝置?
架空乘人裝置應(yīng)安設(shè)哪些保護(hù)裝置?...
普通軌斜巷井人車應(yīng)具備:裝備有跟車工在運(yùn)行途中()能發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置,并具有通話和信號(hào)發(fā)送、接收功能,靈敏可靠。 A、井底車場(chǎng) ???B、井口 ???C、軌道斜巷 ???D、任何地點(diǎn)
普通軌斜巷井人車應(yīng)具備:裝備有跟車工在運(yùn)行途中()能發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置,并具有通話和信號(hào)發(fā)送、接收功能,靈敏可靠?! 、井底車場(chǎng) B、井口 C、軌道斜巷 D、任何地點(diǎn)...
單軌吊道岔框架()個(gè)懸掛點(diǎn)的受力應(yīng)均勻,固定點(diǎn)數(shù)均勻分布不少于7處。 A.4 ????????B、5 ????????????C、6 ?????????D、7
單軌吊道岔框架()個(gè)懸掛點(diǎn)的受力應(yīng)均勻,固定點(diǎn)數(shù)均勻分布不少于7處?! .4 B、5 C、6 D、7...
道岔軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后及轍岔前后軌距偏差不大于+3mm;水平偏差不大于()。 A.+3mm ?????B、±3mm ????????C、5mm ???????D、±5mm
道岔軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后及轍岔前后軌距偏差不大于+3mm;水平偏差不大于()。 A.+3mm B、±3mm C、5mm D、±5mm...