II 帶式輸送機安全操作(八)
作者:佚名
2010-05-30 00:47
來源:不詳
五、斷帶
(一)斷帶原因
(1)膠帶張力不夠。
(2)膠帶超期使用,嚴重老化。
(3)水煤沖砸膠帶;大塊物料及鐵器等卡住膠帶。
(4)膠帶接頭質(zhì)量低劣。
(5)膠帶接頭嚴重變形或損壞;膠帶接頭處的金屬卡子損壞。
(6)膠帶跑偏被機架卡住。
(7)膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。
(二)斷帶的預(yù)防及處理方法
(1)更換符合要求的膠帶。
(2)膠帶達到使用期限,應(yīng)及時更換。
(3)嚴格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上。
(4)去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭,重新連接膠帶。
(5)去掉嚴重變形或損壞的膠帶接頭,重新連接膠帶。
(6)增加調(diào)偏托輥及防偏保護裝置;發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏被機架卡住,應(yīng)立即停機處理。
(7)將張緊裝置的張緊力調(diào)整合適。
(8)發(fā)生斷帶事故后,可采取以下步驟處理:
①消除斷帶處膠帶上的浮煤。
②用卡板夾住膠帶的一頭。
③用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。
④松開膠帶張緊裝置。
⑤用絞車牽引膠帶。
⑥裁齊膠帶斷頭。
⑦用金屬夾子,冷粘或硫化方法連接膠帶。
⑧經(jīng)試運轉(zhuǎn),確認無問題后,再正式投入使用。
(一)斷帶原因
(1)膠帶張力不夠。
(2)膠帶超期使用,嚴重老化。
(3)水煤沖砸膠帶;大塊物料及鐵器等卡住膠帶。
(4)膠帶接頭質(zhì)量低劣。
(5)膠帶接頭嚴重變形或損壞;膠帶接頭處的金屬卡子損壞。
(6)膠帶跑偏被機架卡住。
(7)膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。
(二)斷帶的預(yù)防及處理方法
(1)更換符合要求的膠帶。
(2)膠帶達到使用期限,應(yīng)及時更換。
(3)嚴格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上。
(4)去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭,重新連接膠帶。
(5)去掉嚴重變形或損壞的膠帶接頭,重新連接膠帶。
(6)增加調(diào)偏托輥及防偏保護裝置;發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏被機架卡住,應(yīng)立即停機處理。
(7)將張緊裝置的張緊力調(diào)整合適。
(8)發(fā)生斷帶事故后,可采取以下步驟處理:
①消除斷帶處膠帶上的浮煤。
②用卡板夾住膠帶的一頭。
③用鋼絲繩鎖住斷帶的另一頭。
④松開膠帶張緊裝置。
⑤用絞車牽引膠帶。
⑥裁齊膠帶斷頭。
⑦用金屬夾子,冷粘或硫化方法連接膠帶。
⑧經(jīng)試運轉(zhuǎn),確認無問題后,再正式投入使用。
上一篇:II 帶式輸送機安全操作(九)
下一篇:II 帶式輸送機安全操作(七)