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空氣壓縮機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

作者:佚名 2010-08-24 21:49 來源:本站原創(chuàng)
空氣壓縮機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準(zhǔn)操作。
第2條 司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨(dú)立操作。
第3條 實(shí)習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。
第4條 空壓機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。司機(jī)接班前不得喝酒,接班后遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不得睡覺、打鬧。
二、操作前準(zhǔn)備工作
第5條 起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
1.各緊固螺栓無松動(dòng)。
2.傳動(dòng)皮帶的松緊適度,無斷裂、跳槽及翻扭現(xiàn)象。
3.護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。
4.各潤滑油腔油脂油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈。
5.冷卻水暢通,水量充足,水質(zhì)潔凈,水壓符合規(guī)定。
6.超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠。
7.各指示儀表齊全可靠。
8.電機(jī)炭刷、滑環(huán)接觸良好無卡阻,無燒傷。
9.隔離開關(guān)、油開關(guān)應(yīng)在斷開位置。
第6條 盤車2~3圈,無卡阻,無異響。但停車時(shí)間不
足8小時(shí)者可免做。
三、操作
第7條 空壓機(jī)起動(dòng)運(yùn)行(空壓機(jī)必須無負(fù)荷起動(dòng))。
1.起動(dòng)(或操作)輔助設(shè)施。
(1)開啟冷卻水路、觀察回水漏斗有充足的水流過。
(2)打開空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間排氣管道上的閘閥。
(3)對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷,有壓力調(diào)節(jié)器的將三通閥接通大氣,使氣缸余隙解除封閉。
(4)用手搖油泵將潤滑油力入氣缸、十字頭軸承及曲軸
軸瓦等處。
2.起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
(1)同步電動(dòng)機(jī)異步起動(dòng)后,增速至額定異步轉(zhuǎn)速時(shí),及時(shí)勵(lì)磁牽入同步;勵(lì)磁可以調(diào)至過激,以改善網(wǎng)路功率因數(shù),但過激電流、電壓應(yīng)符合所用勵(lì)磁裝置的工作曲線。
(2)繞線式異步電動(dòng)機(jī)采用變阻器起動(dòng)時(shí),電機(jī)滑環(huán)手把應(yīng)在“起動(dòng)”位置,起動(dòng)前應(yīng)將電阻全部投入,待起動(dòng)電流開始回落時(shí),逐步將電阻緩緩切除,直至全部切除,電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常轉(zhuǎn)速,然后將電動(dòng)機(jī)滑環(huán)手把打到“運(yùn)行”位置,將起動(dòng)器手把返回“停止”位置。
(3)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)用頻敏電阻起動(dòng)時(shí),起動(dòng)后必須將電阻甩掉。
3.當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常壓力時(shí),應(yīng)立即解除人為卸荷,對(duì)于壓力調(diào)節(jié)器,將三通閥切斷大氣通路,閉合余隙閥。
第8條 空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查(一般為每小時(shí)一次)。如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,巡回檢查內(nèi)容如下:
1.各發(fā)熱部位溫升情況,并記錄在運(yùn)行日志內(nèi)。
2.記錄各風(fēng)壓、油壓,水壓、電壓、電流等數(shù)值。
3.電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)運(yùn)行情況。
4.注油器,壓力調(diào)節(jié)器工作情況。
5.冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應(yīng)無嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動(dòng)控制裝置動(dòng)作靈敏可靠。
第9條 空壓機(jī)正常停機(jī)(必須無負(fù)荷停機(jī))。
1.停機(jī)步驟:
(1)人為卸荷。
(2)停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)解除人為卸荷。
2.停機(jī)后,待氣缸溫度降至室溫后,關(guān)閉冷卻水。如周圍溫度低于o°C時(shí),停機(jī)應(yīng)放盡機(jī)體內(nèi)殘存冷卻水,以防凍裂設(shè)備。
第10條 空壓機(jī)緊急停機(jī)。
1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
(1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震。
(2)冷卻水不正常,出口水溫超過規(guī)定。
(3)電動(dòng)機(jī)冒煙冒火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限。
(4)油泵壓力不夠,潤滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時(shí)。
(5)保護(hù)裝置及儀表失靈。
(6)其它嚴(yán)重意外情況。
2.緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:
(1)若發(fā)生故障時(shí),可直接斷電停機(jī)(情況允許可卸荷停機(jī))。
(2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開電源開關(guān)。
(3)上報(bào)主管部門。
(4)在冬季停機(jī)時(shí),當(dāng)氣缸溫度降至室溫以下時(shí),關(guān)閉冷卻水,同時(shí)放掉機(jī)體內(nèi)全部冷卻水。
第11條 空壓機(jī)司機(jī)的日常維護(hù)
1.每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。
2.每班試驗(yàn)安全閥和斷水保護(hù)(或斷水信號(hào))一次,并做好記錄。
3.每周試油壓和超溫保護(hù)裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次,并做好記錄。
4.每運(yùn)行100~150小時(shí)檢查氣缸吸、排氣閥一次,必要時(shí)加以更換。
第12條 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
1.操作高壓電器時(shí),要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。
2.司機(jī)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。
3.下列情況禁止操作:
(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。
(2)在電動(dòng)機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。
(3)在指示儀表損壞不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。
(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓。
(5)氣缸、風(fēng)包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
4.在處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不準(zhǔn)離開機(jī)房。
四、收尾工作
第13條 如實(shí)填寫并保存好各種記錄。
第14條 工具、備件等擺放整齊,搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。

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