主井絞車司機(jī)操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備工作：
將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘、手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動泵啟動按扭，安全繼電器指示燈亮，制動泵開啟指示燈亮。
二、開車：當(dāng)信號發(fā)出正確的開車信號后，顯示屏面顯示打點次數(shù)，推動主令控制器，高壓換向接觸器吸合，開始加速，過減速點后，高壓接觸器斷電，低頻閉環(huán)參與控制，在減速過程中，司機(jī)應(yīng)注意減速度，可采用低頻閉環(huán)控制或隨時踩下腳踏使用低頻開環(huán)配合控制。到停車位置時，將主令和工作閘拉到零位。
三、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動檢查：
1、電流過大或電流發(fā)生變化；
2、絞車某一部位有異響；
3、接到不明的意外信號；
4、出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象；
四、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停車，檢查處理：
1、主要零件失靈或故障；
2、加減速期間出現(xiàn)意外信號；
3、接近終點，不能自動減速；
4、其他需要緊急停車情況時；
五、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即停車檢查，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報：
1、因過速、過卷造成緊急制動；
2、各種保護(hù)裝置失靈；
3、油壓降低，潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障；
4、在等速運行時，電流超過正常數(shù)值或電流表突然增加或擺動；
5、電動機(jī)或絞車轉(zhuǎn)動聲音不正常，軸瓦溫度高；
6、當(dāng)液壓站出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即切換到備用液壓站，將箕斗提升到正常停車位置后，再對故障液壓站進(jìn)行維修，并將其作為備用液壓站。
六、安全回路甩掉后，恢復(fù)開車：如果安全回路掉電，查清原因后，將切除程序按扭按一下，將解除語言報警開關(guān)左旋90度再旋回來，安全條件具備燈亮以后，將安全繼電器啟動按扭按一下，使其指示燈亮，方可進(jìn)入開車狀態(tài)。
七、為確保提升機(jī)正常安全運行，司機(jī)接班時應(yīng)對各種保護(hù)作試驗，另外對兩個軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。
八、司機(jī)在操作時必須遵守下列規(guī)定：
1、信號不明不能開車；
2、禁止超負(fù)荷運行；
3、在運行中禁止調(diào)整制動閘和制動系統(tǒng)其他部件；
4、滾筒內(nèi)有人工作時，應(yīng)在閘把上掛“禁止開車”牌；
5、不準(zhǔn)隨便變更電器的整定值和安全整定裝置及限速裝置；
6、司機(jī)操作時，手不能離開操作手把，嚴(yán)禁他人閑談；
7、電話聯(lián)系，只能在停車后進(jìn)行，開車時不準(zhǔn)打電話；
8、必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)；
9、司機(jī)在操作時，嚴(yán)禁吸煙；
一、上下信號工在上崗期間應(yīng)主動與絞車司機(jī)主動密切配合，當(dāng)信號工向絞車司機(jī)發(fā)出信號后，上下信號工有責(zé)任監(jiān)視箕斗的運行情況，絞車司機(jī)在提升期間要嚴(yán)密監(jiān)視絞車運行情況。
二、信號工發(fā)信號之前，必須分清提升對象（提人、提物、慢動），按照規(guī)定的信號類別和點數(shù)，方可發(fā)送信號，發(fā)送信號應(yīng)準(zhǔn)確無誤、清晰可辯。
三、主井提升信號發(fā)送的程序規(guī)定為：（東箕斗）
１點：停車 ?。颤c：東箕斗提 ３點：東箕斗下
井底信號工將信號同時發(fā)給上井口及絞車房；井上、下信號工均可停車信號發(fā)至絞車房。
四、井上、下信號機(jī)發(fā)送信號速度：
１、點與點之間最長時間不能超過０.５秒，否則屬于第二次打點。
２、井上、下停車點之間，停車點與開車點之間必須間隔１秒才能發(fā)送，嚴(yán)禁１秒內(nèi)發(fā)２次停車點或２種點，以免ＰＬＣ自動化系統(tǒng)錯誤識別，造成誤動作。
五、箕斗到位時，井上信號工停車點，無異常情況井下信號工不需要發(fā)停車信號；井上信號工收到不明信號或?qū)π盘栍幸蓡枙r，此時應(yīng)用電話詢問清楚后，方能向絞車房發(fā)送開車信號。
六、下放重物時，井上信號工應(yīng)提前與井下信號工聯(lián)系，以便做到配重提升；并及時通知絞車司機(jī)在操作過程中，注意觀察主電動機(jī)電流變化情況，以確保安全提升。
七、運送各種特殊設(shè)備和物料時，井上信號工應(yīng)事先與井下信號工和絞車司機(jī)聯(lián)系，說明提運物品情況，以便絞車司機(jī)控制絞車速度，并執(zhí)行特殊監(jiān)護(hù)。
八、信號發(fā)生故障后，信號工應(yīng)及時通知維修工，迅速查明原因，故障解除后方可發(fā)點開車，嚴(yán)禁帶著隱患發(fā)送信號開車。
九、提升機(jī)運行期間嚴(yán)禁隨意觸摸信號機(jī)各按鈕，無特殊情況嚴(yán)禁在運行期間按急停按鈕，以防造成緊急停車。
十、信號工應(yīng)注意保持信號設(shè)備清潔無雜物，確保設(shè)備靈敏可靠。
主井絞車房領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查制度
一、領(lǐng)導(dǎo)干部要在規(guī)定時間內(nèi)上崗檢查，上崗時要認(rèn)真填寫上崗登記簿。
二、礦機(jī)電工程師、機(jī)電礦長每月上崗不少于一次。
三、機(jī)電區(qū)長、技術(shù)員每月到崗檢查不少于三次。
四、干部上崗時，檢查值班人員對交接班制度、崗位責(zé)任制的執(zhí)行情況。
五、檢查保護(hù)用具，防護(hù)用具是否齊全。
六、檢查各種記錄是否齊全符合要求。
七、檢查時發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)采取措施，及時處理，或指定專人在規(guī)定時間內(nèi)處理，必要時安排檢修。
八、對違反規(guī)定、規(guī)程和制度的值班人員、檢修人員的違章作業(yè)行為必須立即制止。
主井絞車司機(jī)崗位責(zé)任制
一、堅守崗位，不得擅離職守，對人員與設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，確保安全生產(chǎn)。
二、集中精力，謹(jǐn)慎操作，作為規(guī)范，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開”、“五注意”。
三、加強(qiáng)責(zé)任心，做到“三知”、“四會”、“五嚴(yán)”。
四、認(rèn)真填寫交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進(jìn)出記錄、運轉(zhuǎn)日志。
五、做到檢修、消防用具齊全，保持設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。
六、絞車司機(jī)必須持有“崗位資格證書”“安全工作資格證書”方能上崗作業(yè)，無證不能操作。
1、凡使用的鋼絲繩必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)內(nèi)容，由機(jī)電科負(fù)責(zé)正確的計算和選擇，安全系數(shù)必須符合要求。
2、每根鋼絲繩都要指定專人，按照有關(guān)規(guī)定的周期和內(nèi)容認(rèn)真檢查，并將檢查內(nèi)容認(rèn)真填寫記錄，鋼絲繩檢查人員必須認(rèn)真履行自己的職責(zé)。
3、認(rèn)真做好鋼絲繩試驗工作，新繩懸掛前必須進(jìn)行試驗，使用中的鋼絲繩按規(guī)定周期進(jìn)行定期試驗。試驗工作由機(jī)電部門負(fù)責(zé)，并保證試驗資料及出廠資料的完整。
4、鋼絲繩如果遭受卡罐突然停電等猛烈拉力時必須立即停車檢查，損壞嚴(yán)重時必須立即更換。
5、鋼絲繩直徑減少到規(guī)定要求時必須更換。
6、鋼絲繩有銹皮、變黑、點蝕、麻坑等現(xiàn)象時不能用于升降人員，銹蝕嚴(yán)重點蝕、麻坑形成溝紋，外層松動，必須立即更換。
7、為減少鋼絲繩的磨損，保護(hù)鋼絲繩不銹蝕阻止?jié)駳夂退诌M(jìn)入繩內(nèi)，由運轉(zhuǎn)車間維修人員定期涂油，涂油至少每月進(jìn)行一次。
8、司機(jī)要做到操作平穩(wěn)，隨時觀察鋼絲繩的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
9、及時做好鋼絲繩的串頭和調(diào)頭工作。
10、每根使用中的鋼絲繩都要實行牌板管理，主要提升設(shè)備的鋼絲繩由設(shè)備部門建立鋼絲繩檔案。
11、鋼絲繩的購進(jìn)、運輸、保管由供銷科負(fù)責(zé)，購進(jìn)的新鋼絲繩必須是國家定點廠生產(chǎn)的鋼絲繩，并有完整的原始資料（出廠合格證驗收證書等），在運輸過程中防止野蠻裝卸造成鋼絲繩受傷，購進(jìn)的新繩要保管好防止日曬雨淋。
12、每月由機(jī)電工區(qū)區(qū)長組織一次對本礦主要提升鋼絲繩檢查工作，并認(rèn)真填寫好檢查記錄。
主井監(jiān)護(hù)司機(jī)崗位責(zé)任制
1、監(jiān)護(hù)司機(jī)必須持有“崗位資格證書”和“安全工作資格證書”方能從事監(jiān)護(hù)工作。
2、在交接班人員上下井或進(jìn)行特殊提升時間內(nèi)監(jiān)護(hù)司機(jī)必須在操作臺旁進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
3、及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速，施閘和停機(jī)。
4、認(rèn)真巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進(jìn)行處理和報告。
5、在必要時，監(jiān)護(hù)司機(jī)有權(quán)操縱保險閘操縱手把或緊急停車開關(guān)。
6、監(jiān)護(hù)司機(jī)必須及時掌握提升機(jī)的運行狀況。
7、監(jiān)護(hù)司機(jī)負(fù)責(zé)接待或?qū)ν饴?lián)系工作。
主井絞車房設(shè)備包機(jī)制度
1、設(shè)備由車間指定的機(jī)工、電工、司機(jī)三部分人員組成負(fù)責(zé)設(shè)備維修質(zhì)量及安全運轉(zhuǎn)。
2、包機(jī)人員應(yīng)掌握所屬設(shè)備的性能，定時檢查設(shè)備的狀態(tài)，提前找出事故隱患，及時進(jìn)行處理。
3、機(jī)房內(nèi)應(yīng)放置一定數(shù)量的常用備品及配件。
4、運轉(zhuǎn)人員嚴(yán)格執(zhí)行各項制度及操作規(guī)程。
5、無論維修和司機(jī)都認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)日志和各種記錄，并根據(jù)本設(shè)備的具體情況如實地向車間、工區(qū)反映，情況及提合理化建議，以達(dá)到設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運轉(zhuǎn)。
6、必須經(jīng)常保持設(shè)備的完好狀態(tài)，無論上級或科組織檢查，設(shè)備達(dá)不到完好要扣除包機(jī)人員及車間三大員的當(dāng)月獎金的10%并及時按標(biāo)準(zhǔn)整改。
主井絞車司機(jī)交接班制度
一、交接班必須按時在崗位現(xiàn)場進(jìn)行。
二、交接班要按照巡回檢查制度規(guī)定的項目認(rèn)真進(jìn)行檢查。
三、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不交”。
1、 交清當(dāng)班運轉(zhuǎn)情況，交待不請不接。
2、 交清設(shè)備故障和隱患，交待不請不接。
3、 交清應(yīng)處理而未處理的原因，交待不請不接。
4、 交清工具和材料配件情況，數(shù)量不清不接。
5、 交待各種記錄，發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫不接。
6、 交待設(shè)備和衛(wèi)生情況，不清潔不接。
7、 交班不交給無合格證者或喝酒或精神不正常的人，非當(dāng)班司機(jī)交待情況不接。
四、交班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接時，有權(quán)拒絕交接班并向上級匯報。
五、符合交接班規(guī)定，雙方要在交接薄上簽字。
班組長崗位責(zé)任制
一、在區(qū)長（車間）領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)本班組全體成員完成工區(qū)（車間）下達(dá)的各項工作任務(wù)。
二、負(fù)責(zé)召開班組工作會議，傳達(dá)貫徹本班組的生產(chǎn)計劃任務(wù)，研究組織落實本班組的工作。
三、掌握當(dāng)班的工作進(jìn)度和管理使用設(shè)備的運行情況，合理調(diào)配人員，正確使用勞力。
四、搞好與其他班組的關(guān)系，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，搞好協(xié)作，互創(chuàng)條件，共同完成各項任務(wù)。
五、以身作則，嚴(yán)格要求自己，模范地遵守國家法令、法規(guī)和各項規(guī)章制度，當(dāng)好全組的帶頭人。
六、嚴(yán)格監(jiān)督檢查本班組的各種制度的落實情況，搞好安全生產(chǎn)。
七、對本班組管理范圍內(nèi)發(fā)生的事故，積極采取措施進(jìn)行處理，按時向車間匯報，不得隱瞞，否則將嚴(yán)肅處理。
要害場所管理制度
一、值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，交接班制度、巡回檢查制度等各項規(guī)章制度，堅守崗位，不得擅離職守。
二、值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行登記出入制度，履行登記手續(xù)交接完畢后認(rèn)真填寫記錄并登記。
三、做好“四防”嚴(yán)格限制非本室人員隨便出入，防止壞人破壞，禁止室內(nèi)存放易燃、易爆物品。
四、若發(fā)生事故應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
五、嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度，對事故，一事一分析，堅持三不放過的原則。
六、值班人員應(yīng)具備一般的防火常識，掌握各防火用具的使用方法。
七、違反本制度者，視情節(jié)輕重給予批評教育，性質(zhì)嚴(yán)重，情節(jié)惡劣者，將依法追究責(zé)任。
主井絞車巡回檢查制度
一、值班司機(jī)應(yīng)按巡回路線逐項檢查，特殊情況應(yīng)增加檢查次數(shù)。
二、電機(jī)溫度、軸瓦溫度及油溫要及時檢查。
三、運行中的設(shè)備每小時檢查一次。
四、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理，如處理不好，應(yīng)及時向機(jī)電工區(qū)（運轉(zhuǎn)車間）或調(diào)度匯報。
五、全部設(shè)備按以下檢查點巡回檢查：
高壓開關(guān)、控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電動機(jī)接觸器、電壓表、電流表、油壓表、速度表、松繩信號、閘瓦磨損開關(guān)、深度指示器。
六、帶電或運轉(zhuǎn)時，不得用手試摸檢查。
七、每次檢查必須將檢查情況詳細(xì)記錄。
八、杜絕檢查不認(rèn)真或漏檢現(xiàn)象，杜絕記錄與實際不符合現(xiàn)象。
主井絞車房設(shè)備維修保養(yǎng)制度
一、設(shè)備要定期進(jìn)行檢修，每天必須對設(shè)備進(jìn)行全面檢查和檢修，每月26日進(jìn)行一次月份檢修工作。
二、要保持設(shè)備清潔衛(wèi)生，對電氣設(shè)備進(jìn)行至少一次吹灰清掃，設(shè)備表面油污及時擦拭干凈。
三、設(shè)備要保證安全正常運轉(zhuǎn)，閘瓦間隙，電機(jī)潤滑環(huán)及各繼電器要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求，即進(jìn)行調(diào)整。
四、保護(hù)設(shè)備達(dá)到“五不漏”標(biāo)準(zhǔn)。
五、配置專門維修人員。
六、出現(xiàn)事故，及時報告機(jī)電科及調(diào)度室。
七、設(shè)備維修工作嚴(yán)格按照《安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。
