工作面切眼單體液壓支柱安裝專項安全技術(shù)措施

工作面切眼單體液壓支柱安裝專項安全技術(shù)措施
說明：
　　　XX 工作面切眼掘進(jìn)、地坪等單位工程施工已完成，為了切實加強(qiáng)頂板管理工作，現(xiàn)將單體液壓支柱對切眼頂板進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。為了保證工作面單體液壓支柱在安裝期間的安全與質(zhì)量，特制定本措施，施工隊貫徹執(zhí)行。

　　第二章 工作面概況

　　XX工作面為4-2煤盤區(qū)首采面，現(xiàn)布置三條順槽(即：主運(yùn)順槽、輔運(yùn)順槽、回風(fēng)順槽)，工作面走向長度為200m，切眼規(guī)格為寬×高=8000mm×3300mm。

　　第三章 安裝前的準(zhǔn)備工作

　　一、通風(fēng)系統(tǒng)

　　1.在安裝液壓支柱前，完成XX工作面回風(fēng)順槽風(fēng)橋的施工。

　　2.當(dāng)回風(fēng)順槽風(fēng)橋施工完成后，在回風(fēng)順槽繞道、輔運(yùn)順槽口出做臨時密閉。

　　新鮮風(fēng)流(地面)→副斜井(主斜井)→4-2煤輔運(yùn)大巷(4-2煤膠運(yùn)大巷)→ XX工作面輔運(yùn)順槽(XX工作面膠運(yùn)順槽)→XX工作面切眼→XX工作面回風(fēng)順槽→4-2煤回風(fēng)大巷→回風(fēng)斜井→地面。

　　二、運(yùn)輸系統(tǒng)

　　1.重車：地面→副斜井→4-2煤輔運(yùn)大巷→ XX工作面輔運(yùn)順槽→XX工作面切眼。

　　2.運(yùn)輸中的空車運(yùn)出路線與重車運(yùn)輸路線相反。

　　三、供電系統(tǒng)

　　南二巷移變→4-2煤移變→XX工作面膠運(yùn)順槽→工作面機(jī)頭調(diào)車硐室

　　四、供水系統(tǒng)

　　3-1煤集中水倉→4-2煤臨時水倉→XX工作面膠運(yùn)順槽→工作面機(jī)頭調(diào)車硐室

　　第四章 安裝及質(zhì)量要求

　　第一節(jié) 乳化液本站的安裝

　　一、安裝

　　1.泵應(yīng)安裝在干凈而安全的地點(diǎn)，其工作位置應(yīng)盡量水平，且基礎(chǔ)實在(根據(jù)實際情況，將泵站安裝于工作面機(jī)頭調(diào)車硐室內(nèi))。

　　2.電機(jī)及泵的固定螺栓必須擰緊。

　　3.電機(jī)軸與泵軸應(yīng)對正同軸，兩聯(lián)軸節(jié)間應(yīng)留2-4mm間隙。

　　4.使用前，應(yīng)將液箱體內(nèi)各腔清洗干凈。

　　5.連接乳化液箱和泵之間的吸液管路、高壓管路、卸載管路。

　　6.連接進(jìn)乳化液配比裝置的水管。

　　7.按含3-5%乳化油的水溶液比例配制足夠的乳化液，觀察液箱的液標(biāo)部分，液面到達(dá)上液位(說明：初次在井下調(diào)試單體支柱時，使用清水)。

　　8.連接至工作面的高壓管路及回液管路。

　　9.連接電機(jī)線路(電壓660/1140V，50HZ)。

　　二、起動前應(yīng)檢查

　　1.新泵或較長時間停車的泵，應(yīng)首先檢查各零部件有無損傷、冰凍與銹蝕等現(xiàn)象，密封是否完好，安裝是否正確，檢查時應(yīng)做到仔細(xì)認(rèn)真，

　　2.曲軸箱內(nèi)是否有潤滑油，其油位應(yīng)在油標(biāo)中上部。

　　3.柱塞腔上滴油槽內(nèi)是否有足量的潤滑油。

　　4.所有通液管路開關(guān)是否開啟。

　　5.用手盤動聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無反常卡死現(xiàn)象。

　　6.旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套。

　　7.所有關(guān)鍵螺紋聯(lián)接均需檢查一遍(液力端螺釘、滑塊壓套、缸套鎖緊螺母等)

　　三、試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1.檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向：點(diǎn)動開關(guān)，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵上箭頭標(biāo)記一致，否則應(yīng)進(jìn)行更正。

　　2.空載運(yùn)轉(zhuǎn)：在點(diǎn)動開關(guān)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確后，使泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)(旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套)，打開放氣螺堵，放盡高壓腔內(nèi)的空氣，直到出現(xiàn)恒定流量為止。

　　要求泵站正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，供液壓力不低于15mpa。

　　四、泵站使用注意事項

　　1.使用過程中需要調(diào)整柱塞密封壓縮量時，不要一次將螺母壓得過緊，因為過緊會使密封與柱塞的摩擦加劇。

　　2.缸套的進(jìn)油孔應(yīng)對準(zhǔn)泵體上的滴油孔，并用定位螺釘定位，以防止缸套旋轉(zhuǎn)。

　　3.柱塞密封應(yīng)成套更換，在裝缸套密封時，不同柱塞密封的搭頭之間應(yīng)錯開，腔內(nèi)應(yīng)層層抹上潤滑脂，以利潤滑。

　　4.檢查柱塞與滑塊的連接壓套是否松動，應(yīng)及時扭緊(每五天認(rèn)真檢查一次)。

　　5.在正常使用時，泵的上蓋不應(yīng)打開，防止煤塵進(jìn)入泵內(nèi)，柱塞腔蓋板應(yīng)蓋好，防止雜物進(jìn)入沖壞滑塊。在泵站工作時，液箱蓋嚴(yán)禁打開，嚴(yán)防雜物落進(jìn)液箱。

　　6.定期清除浮于液面的乳化油分解物(半個月一次)，同時觀察磁性過濾器是否需要清洗。定期清洗插板過濾器上的污物(一月清洗一次)。

　　7.定期檢查儲能器充氣壓力(一月一次)，應(yīng)為系統(tǒng)實際工作壓力的60-70%，低于下限時則應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)膺_(dá)上限。在升井維修時，應(yīng)重新將蓄能器充氣并檢查是否漏氣。

　　8.維修時，徹底清洗油箱、油池、過濾器及拆卸的零件，更換潤滑油。

　　9.按技術(shù)要求裝配，防止錯裝、漏裝，碰傷運(yùn)動配合面，切壞密封件等。嚴(yán)防配對使用的零件錯亂(連桿體與蓋、前后軸瓦、辦圓環(huán)副)。

　　10.大軸承與曲軸聯(lián)接時，應(yīng)采用熱裝。

　　11.所有重要的運(yùn)動副應(yīng)保證有合理間隙，間隙過小，易引起發(fā)熱及燒損;間隙過大，則振動、噪音嚴(yán)重、磨損加劇。零件表面情況完好，無嚴(yán)重磨損、燒損、損壞等現(xiàn)象，否則應(yīng)進(jìn)行維修更換。

　　12.在安裝關(guān)鍵螺栓時(如：連桿螺栓、閥體與箱體的連接螺栓，齒輪箱與箱體聯(lián)接螺栓)應(yīng)有足夠的擰緊力矩和可靠的防松措施。最好在滿載一段時間后，再擰緊一次。

　　第二節(jié) 單體液壓支柱安裝

　　XX工作面切眼采用單體液壓支柱交接頂梁聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)，根據(jù)實工作面頂板實際情況，設(shè)一排支柱可滿足支護(hù)強(qiáng)度要求，支柱間距為2000mm。(見附圖：支柱安裝示意圖)

　　一、支設(shè)

　　1.支設(shè)前的準(zhǔn)備

　?、贆z查乳化液泵機(jī)械電器部分是否正常、油箱乳化液是否夠、濃度是否合適，然后啟動乳化液泵，待泵各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常供液壓力達(dá)到泵站額定工作壓力時方可向工作面供液。

　?、跈z查管路系統(tǒng)是否完好，各處接頭是否漏液，注液槍是否工作正常。

　?、蹖⒅е浦劣瓒ㄖгO(shè)地點(diǎn)后，先用注液槍沖洗單向閥、注油閥體，然后將注液槍插入三用閥中并用鎖緊套連接好。

　?、苋瞄y的單向閥應(yīng)朝回風(fēng)順槽方向以利安全回柱。

　　2.操縱注液槍向支柱內(nèi)腔供液，并使支柱頂蓋與金屬頂梁接觸，安裝時應(yīng)使支柱盡量與底板垂直，支柱處理良好受力狀態(tài)，待支柱達(dá)到初撐力后，松開注液槍手把。注液槍卸載，摘下鎖緊套后，輕輕敲打注液槍手把，在高壓液體的作用下，注液槍便自動退出。

　　3.局部頂梁與底板之間的距離超過支柱最大高度時應(yīng)采取措施(如墊木墩等)使其距離小于支柱的最大高度方可支設(shè)，否則不允許支護(hù)。

　　4.活柱可縮量小于150毫米時不得支設(shè)支柱，當(dāng)支柱壓縮到行程小于50毫米時應(yīng)采取措施，并將支柱回出以防壓“死柱”。

　　5.第一次使用支柱，在支設(shè)前應(yīng)連續(xù)升柱降柱，使支柱內(nèi)腔空氣排凈后方可正常使用。

　　6.不合格的支柱不允許支設(shè)。

　　7. 待支柱完全達(dá)到初撐力后，系好防倒鏈，準(zhǔn)備下一道工序。

　　11、所用單體的初撐力不得小于11.5MPа，二次注液工作壓力不得小于7mpa。

　　二、回柱

　　1.嚴(yán)格遵守有關(guān)回柱安全操作規(guī)程確保安全生產(chǎn)。

　　2.將卸載手把插入三用閥卸載孔中。頂板狀況較好時采取近距離卸載，轉(zhuǎn)卸動手把使卸載手把呈水平位置，這時卸載閥打開，支柱內(nèi)腔乳化液外溢，活柱下縮，頂板條件較差時應(yīng)采用遠(yuǎn)距離卸載，即工作人員離開支柱至安全位置，拉動卸載手把上的牽引繩使卸載手把呈水平位置，卸載閥打開活柱下縮直到可以撤出支柱為止。

　　3.回柱時嚴(yán)禁錘擊油缸和活柱以防損壞密封和鍍鉻層，回收的支柱應(yīng)直立放在工作面不得倒放底板上，井下不允許存在無三用閥的支柱，若三用閥損壞，應(yīng)及時將替換三用閥裝上。

　　4.遇有壓“死柱”時應(yīng)采取挑頂或臥底等措施，嚴(yán)禁用手動葫蘆硬拉或炮崩。

　　三、注液槍和管路

　　注液槍使用后，應(yīng)掛在支柱上，不許隨便亂扔，更不許用注液槍敲打硬物。

　　四、支柱安裝注意事項

　　1.將注液槍嘴插入支柱進(jìn)液伐口，一定要使注液槍的固定套與支柱進(jìn)液伐口連接好，以免跑液傷人。

　　2.緩慢扳動注液槍的扳機(jī)，使液體進(jìn)入支柱而升起，一直使支柱撐緊頂板為止。

　　3.支柱的支撐位置要與頂板垂直。安全伐出液口不要面向人走的通道，以免支柱受壓下降時噴液傷人。

　　4.掛好防倒鏈。

　　5.支柱時，一人扶柱，一人注液。

　　6.支柱接頂后，繼續(xù)供液4-5秒，再切斷液源，以保證初撐力，這是保證支柱有足夠支撐能力，工作面支柱承載均勻的關(guān)鍵，初撐力不同，支護(hù)過程中同一排的支撐力就不同，盡管是同一型號支柱，也達(dá)不到均勻承載。

　　第五章 安全技術(shù)措施

　　第一節(jié) 運(yùn)輸安全措施

　　裝載機(jī)、無軌膠輪車運(yùn)輸安全措施

　　1.嚴(yán)格按神木縣紅巖煤礦«運(yùn)輸管理制度»及《斜井運(yùn)輸專項措施》等規(guī)定執(zhí)行。

　　2.裝載機(jī)司機(jī)、無軌膠輪車司機(jī)必須持有公安機(jī)關(guān)核發(fā)有效的駕駛執(zhí)照，經(jīng)安監(jiān)部門培訓(xùn)考試合格后方可下井作業(yè)，作業(yè)前必須學(xué)習(xí)本措施。

　　3.施工現(xiàn)場必須設(shè)專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛調(diào)度，安排車輛運(yùn)行順序。

　　裝載機(jī)、無軌膠輪車必須設(shè)有照明燈、尾燈、車體完好、剎車靈活可靠。

　　4.裝車必須裝穩(wěn)、裝實，裝車寬度、高度不得超寬超高，設(shè)備材料裝好后，要綁扎牢靠。

　　5.運(yùn)輸設(shè)備必須完好，司機(jī)要持證上崗，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

　　6.汽車運(yùn)輸進(jìn)硐之前，必須將駕駛室內(nèi)的音響設(shè)備全部撤除，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)停風(fēng)，必須立即停止車輛運(yùn)行，關(guān)閉啟動裝置，駕駛員必須迅速撤出地面，等瓦斯檢查員檢查瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時，方能重新啟動車輛恢復(fù)運(yùn)輸。

　　7.運(yùn)輸材料時，必須要等車輛停穩(wěn)并與汽車司機(jī)聯(lián)系好后方能卸材料。

　　第二節(jié) 頂板管理

　　一對本工作面進(jìn)行錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)。在施工過程中要實時觀察頂板，發(fā)現(xiàn)零石活干要先處理在施工。

　　第三節(jié) 機(jī)電

　　1.嚴(yán)格按照《規(guī)程》中規(guī)定布置供電系統(tǒng)。

　　2.電器下井前要嚴(yán)格檢查，地面實驗達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)方可下井安裝。

　　3.接地系統(tǒng)，各類保護(hù)要齊全可靠。

　　4.電纜吊掛合理，整齊，垂懸度符合要求。

　　5.設(shè)備密封良好，小件齊全，接線牢固，做到無“雞爪子”“羊尾巴”，“無明接頭”、無漏電、無失爆現(xiàn)象。

　　6.嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電，誰送電”制度，停電要掛牌管理，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。

　　7.各種電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)，設(shè)專人負(fù)責(zé)，并掛牌明確負(fù)責(zé)人 。

　　8.電氣工作人員應(yīng)熟悉供電系統(tǒng)和控制方式，嚴(yán)格執(zhí)行“電氣操作規(guī)程”。

　　9.所有特殊工種必須持證上崗。

　　第六章 災(zāi)害處理及避災(zāi)路線

　　第一節(jié) 事故發(fā)生后的處理程序

　　1.事故發(fā)生后，必須立即組織營救受害人員，組織撤離或采取有效的措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員, 營救行動必須迅速、準(zhǔn)確、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員，并指導(dǎo)和組織人員采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)、自救互救。

　　2.迅速控制事態(tài)，并對事故造成的危害進(jìn)行檢測、監(jiān)測，測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度,及時控制危險源。

　　消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。針對事故造成的現(xiàn)實危害和可能的危害，迅速采取切實可行的措施，將事故現(xiàn)場恢復(fù)到相對穩(wěn)定狀態(tài)。

　　7.發(fā)生事故后的通知程序及電話號碼

　　(1)事故地點(diǎn) 礦調(diào)度室 工區(qū)值班室

　　(2)電話號碼 礦調(diào)度室：地面電話: 8000

　　第四節(jié) 避災(zāi)路線

　　XX工作面切眼→XX工作面輔運(yùn)順槽(膠運(yùn)順槽)→4-2煤輔運(yùn)大巷→副斜井→地面。

　　第七章 安裝期間勞動組織

　　第一節(jié) 勞動組織及工作制度

　　一、工作制度

　　1.值班人員點(diǎn)名后，傳達(dá)安全文件，根據(jù)井下安裝工作進(jìn)度，布置當(dāng)天、當(dāng)班工作任務(wù)及注意事項，做好人員安排及安全事項記錄。

　　2.跟班管理人員，及班組長安排當(dāng)班工作任務(wù)責(zé)任到人。

　　3.班前會后，準(zhǔn)備好所用工具，下井。

　　4.到工作現(xiàn)場后，跟班管理人員，班組長、安監(jiān)員認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場頂板支護(hù)，及工作地點(diǎn)安全狀況，對存在的安全隱患組織人員進(jìn)行整改。在保證安全施工的情況下開工。

　　5.當(dāng)班工作任務(wù)完成后，由跟班管理人員對當(dāng)班工作任務(wù)完成情況，進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)驗收，確認(rèn)無問題后，召開班后總結(jié)會。

　　6.上井后，當(dāng)班班組長、跟班管理人員必須分別向工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，當(dāng)班工作任務(wù)完成情況及下班應(yīng)該注意的事項。