方案計(jì)算說明書
一、巷道條件及方案確定
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無極繩普軌連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)方案計(jì)算說明書

作者:佚名 2014-04-30 09:47 來源:本站原創(chuàng)

xxxx煤業(yè)無極繩普軌連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)

方案計(jì)算說明書

一、巷道條件及方案確定

基礎(chǔ)資料:xx煤業(yè)5#軌道大巷軌道大巷巷道條件:

(1)軌道巷水平長L=1220m,包括90°、120°彎道各一個(gè)最大傾角α=15.5°。

(2)提升方式:無極繩連續(xù)牽引車;

(3)提升最重件:液壓支架重量Q=16.75t;

(4)梭車重量,暫取3.0t;

(5)提升容器:采用MPC20-6型平板車,自重QC=1500kg,每鉤提1輛。

(6)運(yùn)行速度:重載V=0.66m/s,空載V=1.19m/s。

(7)鋼絲繩型號為:NAT6×19S+FC,直徑φ=24mm,單位重量q=2.21kg/m,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1670MPa,鋼絲繩破斷拉力Fp=359(kN)。

(8)軌型:22kg/m,軌距:600mm。

二、絞車牽引力及運(yùn)力計(jì)算

1、運(yùn)輸最大件所需牽引力:

F1=mgsinα+mgfcosα+2Lqμg

=21250×9.8sin15.5°+21200×9.8×0.035cos15.5°+2×1220×9.8×2.21×0.2

=73.1kN

其中:m—牽引總重量,m=16.75t+1.5t+3t=21250kg

α—最大坡度,α=15.5°,

f—車輛運(yùn)行阻力系數(shù),f=0.035,

L—運(yùn)輸距離,L=1220m

q—鋼絲繩單位重量,q=2.21kg/m

μ—鋼絲繩阻力系數(shù),μ=0.2

考慮彎道阻力系數(shù)η=1-(0.01β/15)

其中β為水平轉(zhuǎn)彎角度,β=90°+(180°—120°)=150°

系統(tǒng)所需最大牽引力

Fmax=F1/(1-(0.01β/15))

=73.1/(1-(0.01×150°/15))

=81.2(kN)

2、運(yùn)輸最大件時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)

無極繩絞車運(yùn)物鋼絲繩安全系數(shù)不得小于3.5。

鋼絲繩最小安全系數(shù)為n=5—0.001L=5—0.001×1220=3.78

張緊器重砣重G=1000kg

鋼絲繩松邊側(cè)張力T0=Gg/2=1000×9.8/2=4900(N)

鋼絲繩緊邊側(cè)張力T=81.2+4.9=86.1(kN)

φ24鋼絲繩最小破斷拉力Fp=359(kN)。

鋼絲繩安全系數(shù)n=Fp/T=359/86.1=4.17>3.78>3.5。

鋼絲繩安全系數(shù)符合安全要求。

3、絞車型號為JWB6/0.75,主要技術(shù)參數(shù):

絞車功率:75kW

牽引力:90/50kN

牽引速度:0.66/1.19m/s

4、運(yùn)輸時(shí)間

慢速運(yùn)行時(shí)間t1=L/v1=1220/(0.66×60)≈31(min)

快速運(yùn)行時(shí)間t2=L/v2=1220/(1.19×60)≈17(min).

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