井下的便利運(yùn)輸設(shè)備
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井下的便利運(yùn)輸設(shè)備

作者:孫協(xié)鵬 郭王彪 劉虎平 2014-08-12 21:25 來源:中國礦業(yè)大學(xué)安全學(xué)院

 

井下的便利運(yùn)輸設(shè)備

在 8月11號,中國礦業(yè)大學(xué)安全學(xué)院“礦山安全行”暑期社會實(shí)踐團(tuán)開始了井下調(diào)研的第二天,張書記帶領(lǐng)著實(shí)踐隊(duì)員們對井下的運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行了參觀講解,使隊(duì)員們對猴車與小火車有了了解。

首先,他們來到了在罐車附近的一個小火車的地方,張書記告訴他們這是傳說中的“井下小火車”,這是井下最為先進(jìn)的交通運(yùn)輸工具,最為重要的作用是把工人運(yùn)到較遠(yuǎn)的地方進(jìn)行工作,減少工人在井下走路耗費(fèi)的時間,以前沒有火車,最遠(yuǎn)的時候要40多分鐘才能走到采煤工作區(qū),現(xiàn)在有了它,5-6分鐘就到,提高了工人的工作效率,他井下小火車的安全保障工作仍然是一個關(guān)鍵的工作。他指出了確保井下人車運(yùn)行安全可靠,從人員管理、車輛檢修和線路隱患整改等方面加強(qiáng)管理,確保職工乘坐安全放心車。接著,張書記帶領(lǐng)著隊(duì)員沿著巷道往前走,前面有一個下坡,隊(duì)員們看到一個像藤條的樣子的東西,上面有有一個座位、一個腳蹬、一個把手,張書記告訴他們這是“礦山架空乘人索道”,主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人,俗稱猴車,緣于人坐上去似猴子吊坐藤條的樣子,原理很簡單在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工。其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。張書記向隊(duì)員們講述了猴車的使用方法,并演示了一遍,隊(duì)員也乘坐了一次猴車,感覺真的很便利。

團(tuán)隊(duì)成員們在張書記的帶領(lǐng)下先后參觀了小火車與猴車,親身體驗(yàn)到了他們的舒適與快捷,井下便利的交談工具給工人帶來了方便,減少了工人更多的體力勞動。

編者:孫協(xié)鵬  郭王彪 劉虎平

 

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