可能發(fā)生冒頂事故的原因

可能發(fā)生冒頂事故的原因

1、掘進(jìn)工作面或采煤工作面支護(hù)未按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行，支護(hù)質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，遇頂板壓力過大或破碎帶時(shí)。

2、錨噴支護(hù)巷道，錨、噴質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，頂板破碎或壓力過大時(shí)。

3、煤巷遇頂板破碎或構(gòu)造應(yīng)力帶未及時(shí)加固，易出現(xiàn)片幫、冒頂。

4、采掘工作面頂板破碎，放炮崩倒棚未及時(shí)修復(fù)時(shí)。

5、掘進(jìn)巷道空頂作業(yè)，未一次成巷時(shí)。

6、采掘面過斷層、褶曲等采取措施不力時(shí)。

7、施工交岔巷道、空頂面積較大、應(yīng)力集中，支護(hù)不及時(shí)或支護(hù)材料不合格時(shí)。

8、采掘工作面大面積空頂和前探支護(hù)使用不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)。

9、巷道貫通未按措施要求對(duì)巷道加強(qiáng)支護(hù)時(shí)。

10、回采面初次放頂采取的措施不得力時(shí)。

11、回采面收尾拆除支柱(架梁)，采取的措施不得力時(shí)。

12、回采面上、下巷超前支護(hù)不符合要求，回采時(shí)易造成冒頂。

13、回采面超高回采，采取的措施不得力或落實(shí)不好以及貼幫柱缺梁少柱，易造成冒頂。

14、工作面支柱維護(hù)質(zhì)量差，不堅(jiān)持循環(huán)注液，支撐力不夠，易造成工作面冒頂。

15、工作面周期來壓時(shí)不注意及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，易造成冒頂。

16、每次推溜距離過長，第一排基本柱不能及時(shí)跟上，易造成冒頂。