老張和他的“大力神手”

老張和他的“大力神手”

走進長平公司選運車間，飛速運轉的皮帶兩側，兩個碩大液壓油缸好似一雙大手赫然呈現在眼前。這雙“大力神手”可不簡單，在車間主任張建平的巧手安裝改造下，它不僅解放了選運車間的勞動力， 還提升了檢修效率，為長平公司的原煤運輸提供了強勁動力。

長平公司主斜井是連接井上下煤炭輸送的“咽喉”，受原煤煤質影響，皮帶經常出現劃傷現象，需要在機頭下皮帶位置處局部硫化接頭，此外，各滾筒使用壽命到期也需要更換。而一切檢修工作都將以提皮帶為前提。據了解，該公司主斜井皮帶每米重達64千克，相當于一個成年男子的重量。而單程皮帶長度就達到了818米。巨大重量的檢修工作對于選運車間職工來說都是一項出汗出力的“浩大”工程。

傳統(tǒng)的提皮帶方式是由選運車間職工采用自制皮帶卡夾緊皮帶，再由兩個10t吊鏈拉住皮帶卡，兩側拉吊鏈人員各5人不間斷拉吊鏈往上提皮帶。通常硫化一個接頭需要往上提皮帶5.5米，但是人工提拉一次只能實現1.5米左右，連續(xù)3此提拉至少耗費4個小時才能將皮帶提到位。不僅如此，幾近原始的“賣力”方式，造成皮帶受重量影響中間夾不緊，兩頭皮帶橡膠被夾壞，從而損壞鋼絲繩芯，費時費力不討好。

在集團公司強化大眾創(chuàng)新、全員創(chuàng)效，鼓勵職工大力發(fā)揚“工匠精神”的形勢下，“技改達人”張建平更是主動承擔起創(chuàng)新提效的責任。既然要節(jié)省人力，就必須有替代人力的設備。繼液壓篩板修復機、液壓抓矸機、液壓捅矸機之后，張建平考慮使用液壓油泵，但如何結合實際進行安裝，采用怎樣的檢修工藝能將間檢修時間縮到最短，這一系列的難題都擺在他的眼前。

經過現場研究和多次試驗，張建平在主皮帶地面平段處安裝了一臺液壓提帶裝置，利用一套固定夾帶裝置和一套活動夾帶裝置進行提、放皮帶，每次能提升3米左右，只需兩次就能完成提皮帶任務，為了避免皮帶因為拉力過緊而損傷，他還在夾帶裝置上并排放置四根液壓油缸，對皮帶橫向全面夾緊。在這雙“大力神手”的作用下，在配合先進的檢修技藝，職工在對機頭支撐滾筒進行更換時，檢修時間由10個小時縮短為5個小時就可完成，同時，職工檢修的安全系數也有了很大提升。

“洗選戰(zhàn)線是地面上的沖鋒隊，它的快速穩(wěn)定運轉關系著整個長平公司利益,縮短檢修時間，保證出煤穩(wěn)定是我們的這條戰(zhàn)線的首要任務。”張建平說道。如今，張建平已經將選運車間變?yōu)榱?ldquo;眾創(chuàng)空間”，今后，他將帶領他的團隊立足工作崗位，在企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效的道路上愈走愈遠。