機電隊9月皮帶機司機每日一題

1、“四個注重”指的是更加注重安全生產(chǎn)，更加注重主業(yè)發(fā)展，更加注重質(zhì)量效益，更加注重民生改善。

2、三基是指夯實安全培訓(xùn)質(zhì)量標準化和區(qū)隊、班組建設(shè)

3、三抓是指抓好一通三防和防突、地面企業(yè)“兩重點一重大”安全管控和科技興安

4、四個重在是指重在堅持重在提升重在統(tǒng)籌重在為民

5、安全原則是任何事情都不能沖擊安全、任何時候都不能放松安全、任何地點

都不能忽視安全、任何人員都必須搞好安全。

6、機電質(zhì)量標準化分為三個等級

7、三不輕言：安全生產(chǎn)無論任何時候，都要在態(tài)勢判斷上不輕言好轉(zhuǎn)，在工作評價上不輕言成績，在責(zé)任落實上不輕言到位。

8、四個可以：在安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與成本、安全與發(fā)展發(fā)生矛盾是，產(chǎn)量可以降、利潤可以減、成本可以增、礦井可以關(guān)，也要堅持做到不安全不生產(chǎn)。

9、持續(xù)抓好安全質(zhì)量標準化建設(shè)應(yīng)遵循的原則是井下抓深化、地面抓鞏固的原

則。

10、掘進工作面的局部通風(fēng)采用“三?！惫╇娭笇Ｓ米儔浩鲗Ｓ镁€路專用開關(guān)11、保護接地的作用是減少人身接觸帶電設(shè)備時的觸電電流，防止設(shè)備帶電對地泄漏電流時產(chǎn)生電火花，引起礦井有害氣體的燃燒和爆炸。

12、根據(jù)強力帶式輸送機操作規(guī)程要求，發(fā)生緊急停車事故后，司機應(yīng)立即

查明情況，情況不清時嚴禁開機，待事故查清后方可開機。

13、帶式輸送機的托輥有承載托輥、回程托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。

14、按阻燃性能分類，輸送帶分為非阻燃帶和阻燃帶。

15、橡膠輸送帶的連接方法有機械接法與硫化接法兩種。

16、二齊是指電纜懸掛整齊，設(shè)備硐室清潔整齊。

17、三全是指防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全

18、三堅持是指堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護，

堅持使用風(fēng)電甲烷閉鎖裝置。

19、根據(jù)強力帶式輸送機操作規(guī)程要求，每班必須配正、副司機各一人，一

人操作，一人監(jiān)護。

20、帶式輸送機的常用逆止器有帶式逆止器和滾柱逆止器兩種。

21、帶式輸送機機頭部主要由電動機、液力偶合器、減速器、主副傳動滾筒

和卸載臂等組成。

22、過流保護的手段通常有三種，即熔斷器、電磁式過流繼電器、熱繼電器

23、當電力網(wǎng)路中(漏電電流)達到危險值時，能自動切斷電源的裝置叫檢漏置。

24、過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了額定值。

25、預(yù)防瓦斯爆炸的三道防線是防止瓦斯積聚，防止瓦斯引燃，防止瓦斯爆炸事故擴大。

26、帶式輸送機人員經(jīng)?？缭降牡攸c應(yīng)裝設(shè)行人過橋，噴霧降塵及消防設(shè)施不完好不能開皮帶。

27、帶式輸送機司機必須經(jīng)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。

28、撲滅電氣火災(zāi)時，應(yīng)首先切斷電源，然后拿起滅火器，進行滅火。

29、兩臺及以上的帶式輸送機串接運輸時，應(yīng)裝設(shè)連鎖裝置。

30、帶式輸送機運行時，減速器振動較大，可能是地腳螺栓松動所造成的。