安全工作不能試著來(lái) ——救援吊車兩次落水有感

? ? 前不久，筆者在參與編制車間行車起吊規(guī)范資料時(shí)看到一個(gè)吊車連環(huán)落水的案例，配上漫畫(huà)式的字幕后，整個(gè)過(guò)程充斥著詼諧與諷刺，且不看此事真假與否，一系列圖片讓人一笑后心生感慨。
????事件講述的是一輛白色的小汽車落水了，便叫來(lái)一輛紅色的小吊車，圖片中可以看出紅色吊車似乎有點(diǎn)“輕敵”，斜停在本身就有點(diǎn)斜的地面上，四個(gè)撐腳并未打開(kāi)就開(kāi)始起吊作業(yè)，吊到一半，紅色吊車不出意外被拉下了水。于是乎又喊來(lái)一個(gè)看似比較大的綠色吊車前來(lái)救援，這次吊車停得很正，也撐了腳，很快就順利地把小白車吊了起來(lái)，然后開(kāi)始吊落水的紅色吊車，只見(jiàn)紅吊車還未完全出水，綠色吊車由于負(fù)荷超限又跟著下了水，隨后一個(gè)更大的藍(lán)色吊車被請(qǐng)了來(lái)。
????圖片到這里就結(jié)束了，后面的情況無(wú)從知曉，可能是吊起來(lái)了吧，不過(guò)這已經(jīng)不是我所關(guān)心的事情。兩臺(tái)吊車連續(xù)落水，同一個(gè)地方摔兩次跟頭，這難道不值得我們反思？
????對(duì)照我們?nèi)粘９ぷ?，類似的情況比比皆是?？赡苁且?yàn)橄氘?dāng)然，也有的是圖省事，拿到工作就開(kāi)整，盲行蠻干，結(jié)果往往造成對(duì)事情判斷不足，出現(xiàn)問(wèn)題；有的人在落實(shí)工作、隱患整改時(shí)則是指哪打哪，從不會(huì)多想想，一旦出現(xiàn)新問(wèn)題后又來(lái)返工，“樂(lè)此不?！保贿€有的車間、班組對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)不夠、不細(xì)，事前不規(guī)劃，發(fā)生事故再分析反思，為時(shí)已晚。想來(lái)，為什么就不能一次性把工作做好！
????筆者認(rèn)為，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”，在工作中，要想安全工作做得好，就得勤思考、善思考、思考到位，一要做到凡事多想，切莫任性而為；二要理清要點(diǎn)，不得隨意蠻干；三要抓好小事，不可掉以輕心。事故警醒聰明人，如同我們?cè)谫|(zhì)量工作中常談起的以裝代檢一樣，我們?cè)?a href=http://getpedicuristjobs.com target=_blank class=infotextkey>安全工作中的以試代行同樣不可取，對(duì)待安全要從工作本身的分析解剖著手，預(yù)留安全系數(shù)、底線，以事實(shí)說(shuō)話，用數(shù)據(jù)開(kāi)路，制定計(jì)劃，按步操作，摒棄拿到就干、經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)等不良做法，做到全局掌控，運(yùn)籌帷幄，一步到位。作為生產(chǎn)系統(tǒng)中的一份子，要時(shí)刻懷揣責(zé)任之心,不能抱著做不好重來(lái)的思想，要根據(jù)實(shí)際情況考慮到多種因素，定位準(zhǔn)確，做好事態(tài)把控防范預(yù)案，切實(shí)落實(shí)個(gè)人安全職責(zé)，推進(jìn)工作開(kāi)展。
????換言之，安全工作不能試著來(lái)。