二三一隊(duì)在鶴煤三礦進(jìn)行鉆孔施工鉆機(jī)隨鉆場(chǎng)頻繁移動(dòng)。鉆機(jī)本身油路眾多且混亂交錯(cuò),長時(shí)間開機(jī)后油路常出問題,排查時(shí)難以分辨油管。
鑒于此情況,該隊(duì)維修技術(shù)人員在會(huì)議室座談商議改革方案。提議將之前發(fā)明的油管架改進(jìn)后固定在鉆機(jī)上,經(jīng)商討發(fā)現(xiàn)原油管架方鋼固定存在不足,遂決定采用扁鐵為材料進(jìn)行制作,并繪制模型初步形成意見。
第二天早會(huì),技術(shù)人員安排焊工按商討的畫圖標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行加工、焊接。該油管架采用 40mm 寬的扁鐵配合握彎焊接而成,高 600mm,中間配有固定絲眼,一臺(tái)鉆機(jī)需三個(gè)。焊接完成噴漆后,外觀亮麗,規(guī)整一體。
隨后,油管架下井安裝,維修技術(shù)人員進(jìn)行組裝。安裝完成后效果顯著,現(xiàn)場(chǎng)規(guī)整有序。經(jīng)過兩天使用,工人反饋移動(dòng)方便,查找管路便捷,大大增加了鉆機(jī)文明衛(wèi)生規(guī)整上架程度,減少了更換油管的時(shí)間,能夠一次找到控制各部件的管路,整體規(guī)整有序,獲得了大家和領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)。這一創(chuàng)新成果有效解決了鉆機(jī)本身油路混亂的難題,提高了施工效率和設(shè)備管理水平,為鉆孔施工的順利進(jìn)行提供了有力保障。