錢(qián)營(yíng)孜礦推進(jìn)“四化”建設(shè)護(hù)航安全生產(chǎn)

今年來(lái)，皖北煤電集團(tuán)錢(qián)營(yíng)孜礦始終把“四化”建設(shè)作為促進(jìn)礦井高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑，堅(jiān)持機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人，堅(jiān)持信息化融合、智能化探索提效，推動(dòng)礦井安全高效發(fā)展。

該礦將“四化”建設(shè)向生產(chǎn)一線(xiàn)、重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵崗位延伸，拓展安全生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)，設(shè)置15個(gè)功能模塊，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)預(yù)警安全生產(chǎn)信息。完善“物聯(lián)網(wǎng)+”，建立地面指揮控制中心，引入電商管理模式，將生產(chǎn)需求、材料供給與井口超市線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)通，打通了生產(chǎn)到運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”。建成設(shè)備信息管理系統(tǒng)，借助信息化手段，對(duì)全礦18個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)、4561臺(tái)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全生命周期智能管控，杜絕“病馬拉車(chē)”，延長(zhǎng)使用壽命，設(shè)備故障造成的非計(jì)劃性生產(chǎn)間斷影響同比減少198小時(shí)，影響率降低21%。借鑒交通違章抓拍，在西二軌道上山安裝了智能攝像機(jī)，利用智能分析服務(wù)器，做到了絞車(chē)運(yùn)行期間對(duì)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域行為的自動(dòng)抓拍，通過(guò)人員定位系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別違章人員身份，有力推動(dòng)“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度的落地。

同時(shí)，該礦利用“大數(shù)據(jù)”指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，建立覆蓋全礦的安全信息控制樞紐，在井下主要工作面、采掘巷道、硐室、車(chē)場(chǎng)及地面重要車(chē)間安裝攝像頭100余個(gè)，對(duì)采掘頭面、井下主要硐室、地面車(chē)間等重點(diǎn)部位實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重點(diǎn)監(jiān)管，層層設(shè)防，固本強(qiáng)基，增強(qiáng)了本質(zhì)安全礦井創(chuàng)建效果。（張啟紅）