德國專家斯泰因梅茨診斷電機(jī)給煤礦安全管理者的啟示

1923年，福特公司有一臺(tái)大型電機(jī)發(fā)生了故障，全公司所有工程師會(huì)診兩三個(gè)月沒有結(jié)果，特邀請德國一位專家斯泰因梅茨枝來“診斷”，他在這臺(tái)大型電機(jī)邊搭帳篷，整整檢查了兩晝夜，仔細(xì)聽電機(jī)發(fā)出的聲音，反復(fù)進(jìn)行著各種計(jì)算，最后踩著梯子上上下下測量了一番，最后用粉筆在這臺(tái)電機(jī)的某處畫了一條線做記號(hào)，然后對福特公司的經(jīng)理說：“打開電機(jī)，把所有作記號(hào)的地方的線圈減少16圈故障就可以排除?！?a href=http://getpedicuristjobs.com/kyxy/anquangcs/ target=_blank class=infotextkey>工程師們半信半疑地照辦了，結(jié)果電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)呢，眾人都很吃驚，事后斯泰因梅茨向福特公司要1萬美金做為酬勞。有人嫉妒說：“畫一根線要1萬美金，這不是勒索嗎？”斯泰因梅茨聽后一笑，提筆再付款單上寫道：“用粉筆畫一條線一美元；知道在哪里畫線，9999美元?！?/p>

相信看過這個(gè)故事的人在心靈深處一定會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊與震撼，它讓我們明白：普通的工程師與專家的差距不僅僅在于一條線，重要的是有發(fā)現(xiàn)這條線的本領(lǐng)。真正的專家是遇到問題的時(shí)候能夠根據(jù)自己掌握的知識(shí)、積累的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛘乙补收宵c(diǎn)，解決實(shí)際問題，而普通的工程師只能是束手無策、望洋興嘆。

在日常煤礦安全管理中，我們遇到諸如此類的例子也是不勝枚舉：有的管理者到煤礦井下檢查半天卻一無所獲，有的下井時(shí)間不長卻能夠從系統(tǒng)上、設(shè)備中、記錄里等發(fā)現(xiàn)一些隱患、漏洞，看問題一針見血，兩者水平相比可稱為天地懸殊。同樣的井下環(huán)境，不同的管理人員入井檢查發(fā)現(xiàn)問題的能力不同，為什么？筆者以為存在以下原因：

一是有的安全管理人員下井檢查時(shí)存在馬馬虎虎的心想，一路檢查是走馬觀花，有點(diǎn)兒為了完成個(gè)人入井指標(biāo)之嫌疑。

二是對于煤礦井下檢查的各類標(biāo)準(zhǔn)不清楚，不能熟記于心，造成雖然檢查了各種設(shè)備、設(shè)施、系統(tǒng)等卻不能做出是否符合標(biāo)準(zhǔn)的判斷。

三是部分安全管理人員業(yè)務(wù)能力、素質(zhì)達(dá)不到相關(guān)要求，不能從現(xiàn)場捕捉到有價(jià)值的信息，不能發(fā)現(xiàn)有用的線索。打個(gè)比方，我們有的人能夠做到見一落葉而知?dú)q之降暮，睹瓶中之水，而知天下之寒，靠的是什么？靠的是經(jīng)驗(yàn)的積累，靠的是對異常信息的觀察，靠的是對一些現(xiàn)象的規(guī)律性總結(jié)。沒有扎實(shí)的功底和長期堅(jiān)持不懈地努力，業(yè)務(wù)能力提高只是一句空話。

我們真的希望礦井安全管理人員能夠都能像德國專家斯泰因梅茨診斷電機(jī)時(shí)的那樣手到擒來，但這背后需要我們孜孜不倦地學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，提高安全管理的本領(lǐng)。