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提升運(yùn)輸及封裝車管理制度(寨崖底煤業(yè))

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-07-29 13:51 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 制度 寨崖 煤業(yè)

  為加強(qiáng)井上下運(yùn)輸系統(tǒng)管理,進(jìn)一步整頓運(yùn)輸秩序,規(guī)范提升運(yùn)輸流程及設(shè)備、物料封裝車,提高運(yùn)輸效率,確保安全生產(chǎn),特制定本規(guī)定:

  第一節(jié) 設(shè)備入井許可制度

  所有設(shè)備和大型配件入井前要堅(jiān)持檢查驗(yàn)收制度,經(jīng)檢查測(cè)試各類技術(shù)參數(shù)符合安全規(guī)定和質(zhì)量要求后方可下井,井口把鉤工對(duì)沒(méi)有入井許可證的設(shè)備嚴(yán)禁放行入井。

  第二節(jié) 車輛驗(yàn)收交接規(guī)定

  1、入井設(shè)備及物料車一律在副井口進(jìn)行交接,使用單位必須注明單位名稱、運(yùn)送目的地、下料日期。使用單位要及時(shí)將施工地點(diǎn)的各種運(yùn)輸車輛運(yùn)送至主軌道車場(chǎng),回收或轉(zhuǎn)運(yùn)的車輛要標(biāo)明單位名稱、轉(zhuǎn)運(yùn)目的地、轉(zhuǎn)運(yùn)日期,使用單位要及時(shí)與運(yùn)輸隊(duì)組辦理交接手續(xù)。把鉤工要認(rèn)真檢查裝封車,凡是不符合規(guī)定的車輛,把鉤工不得交接提運(yùn)。

  2、下井的設(shè)備及物料車,不得擅自進(jìn)入井口房或各主斜巷上車場(chǎng),嚴(yán)禁下料單位強(qiáng)行進(jìn)車占道,影響運(yùn)輸秩序。由把鉤工指定路線分類劃車、調(diào)車,有秩序的提升運(yùn)輸。

  3、要有計(jì)劃的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、材料,嚴(yán)禁扎堆運(yùn)輸。運(yùn)輸隊(duì)組要按照下料通知單或車輛標(biāo)明的地點(diǎn),及時(shí)將沙、灰、石子、支護(hù)材料等物資運(yùn)送至各主軌道車場(chǎng),并通知使用單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接。

  4、使用單位要標(biāo)明5t以上設(shè)備、大型配件及物料車實(shí)際重量(包括車輛自重),并按規(guī)定裝封車。凡是不標(biāo)注重量或封車不合格的車輛,運(yùn)輸隊(duì)組要通知使用單位立即整改,否則把鉤工不得進(jìn)行交接提運(yùn)。

  5、檢修好的設(shè)備由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)封裝車。運(yùn)輸隊(duì)組將安裝設(shè)備運(yùn)送至主軌道車場(chǎng)后,與安裝單位辦理簽字交接手續(xù);回撤設(shè)備由回撤單位在指定地點(diǎn)將設(shè)備解體、裝封車后,運(yùn)送至主軌道車場(chǎng)與運(yùn)輸隊(duì)組辦理簽字交接手續(xù),運(yùn)輸隊(duì)組將回撤設(shè)備運(yùn)送至機(jī)電修車間辦理簽字交接手續(xù)。

  6、生產(chǎn)應(yīng)急設(shè)備、材料、專用或特殊物件、大型設(shè)備、配件,由礦調(diào)度統(tǒng)一安排轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間、地點(diǎn),使用單位跟車押送,運(yùn)輸隊(duì)組要及時(shí)提升運(yùn)輸,優(yōu)先運(yùn)輸搶險(xiǎn)設(shè)備及物質(zhì),確保搶險(xiǎn)物資迅速、及時(shí)到位。

  7、運(yùn)送爆炸物品時(shí),專項(xiàng)管理部門要專車專人押送,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定提升運(yùn)輸,運(yùn)輸隊(duì)組要做好入井登記手續(xù)。特殊物品、四超車輛的裝運(yùn)要制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,否則嚴(yán)禁提升運(yùn)輸。

  8、使用單位需跟人押送的材料、設(shè)備,在轉(zhuǎn)運(yùn)途中造成材料、設(shè)備損壞、丟失的,由運(yùn)送單位和使用單位負(fù)責(zé)。對(duì)運(yùn)送到位的物料車,使用單位要及時(shí)轉(zhuǎn)走或卸車,不得壓道影響提升運(yùn)輸。使用完畢的空車或需要轉(zhuǎn)運(yùn)的物料車,應(yīng)及時(shí)推入車場(chǎng),以利于車輛周轉(zhuǎn)。

  9、特殊物件、大型煤機(jī)、綜掘機(jī)、巷道支架、其它大型設(shè)備等大件運(yùn)輸時(shí),使用單位要配備跟護(hù)人員,負(fù)責(zé)大件調(diào)整與加固,及時(shí)排除沿途障礙。大件車輛運(yùn)輸全過(guò)程中要有專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),跟護(hù)人員不得在大件車輛的兩側(cè)跟車行走,斜巷提升時(shí)要堅(jiān)持“行車不行人”制度,確需監(jiān)護(hù)時(shí)必須制定專項(xiàng)安全措施。

  10、井上下各地點(diǎn)運(yùn)輸途中、未運(yùn)抵目的地前嚴(yán)禁私自解除封車。運(yùn)輸隊(duì)組下料至各軌道車場(chǎng)解除封車后由使用單位立即重新封車,并于當(dāng)班內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),不得造成主軌道車場(chǎng)的占線壓車;地面環(huán)形車場(chǎng)、未轉(zhuǎn)運(yùn)至卸車地點(diǎn)的材料、設(shè)備車輛嚴(yán)禁解除封車。

  第三節(jié) 設(shè)備物料裝車管理規(guī)定

  1、井下裝運(yùn)材料、設(shè)備時(shí),一輛車只準(zhǔn)裝運(yùn)同一類材料或設(shè)備,嚴(yán)禁不同種類和規(guī)格差別較大的材料、設(shè)備混裝。優(yōu)先使用礦車和花車裝運(yùn),集中運(yùn)輸?shù)牟牧蟽?yōu)先使用平板車裝運(yùn),大型設(shè)備、配件或重量超過(guò)3t的設(shè)備必須使用平板車或?qū)S密囕v裝運(yùn):

  (1)井下裝運(yùn)沙子、石子、水泥、煤、矸石等零散物料時(shí),必須使用1tU型固定車廂式礦車裝運(yùn);

  (2)翻斗車只允許裝運(yùn)煤和矸石,用于工作面內(nèi)短距離轉(zhuǎn)運(yùn);

  (3)長(zhǎng)度超過(guò)5m的管子、道軌、工字鋼等長(zhǎng)件要使用轉(zhuǎn)盤車轉(zhuǎn)運(yùn),兩車之間用ø15.5mm以上鋼絲繩或撐桿連接,并將長(zhǎng)件與車體用手拉葫蘆封成一個(gè)整體。

  (4)錨桿、錨網(wǎng)、小H架、十字梁、膠帶機(jī)串桿、大板等長(zhǎng)度大于2m小于4m的物料優(yōu)先使用花車裝運(yùn),集中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)要使用平板車裝運(yùn);單體、液壓千斤頂?shù)仁褂脤S密囕v裝運(yùn),嚴(yán)禁使用礦車裝運(yùn)各種單體、液壓千斤頂。

  (5)40T溜子、膠帶、膠帶機(jī)邊框、大H架、耙裝機(jī)溜槽、膠帶機(jī)滾筒、膠帶機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)頭等使用花車或大平板車裝運(yùn);用平板車裝運(yùn)膠帶機(jī)滾筒等易滾動(dòng)物品時(shí),下方要用道木墊起懸空,用手拉葫蘆封實(shí)。

  (6)55KW以上電機(jī)、減速機(jī)、液壓站、水泵、調(diào)度絞車、穩(wěn)車等設(shè)備要使用專用車輛裝運(yùn),超過(guò)專用車輛長(zhǎng)度或?qū)挾鹊氖褂么笃桨遘囇b運(yùn)。

  (7)各類開(kāi)關(guān)、設(shè)備、排沙泵、吊泵等使用專用開(kāi)關(guān)車裝運(yùn),專用車輛嚴(yán)禁它用,嚴(yán)禁使用礦車裝運(yùn)設(shè)備。

  (8)特殊零散設(shè)備附件,如錨桿盤、水泥蓋板、小線電纜、小電、導(dǎo)水槽、鐵鞋、刮板機(jī)鏈子、膠帶機(jī)托輥、木道板、枇子、木楔等單件重量小于100kg的,少量運(yùn)輸?shù)腻^桿、錨網(wǎng)、小H架、十字梁、小溜槽,可使用礦車裝運(yùn),但不得混裝。

  (9)噴漿機(jī)、移變列車、變壓器等帶輪對(duì)的設(shè)備提升運(yùn)輸前,使用單位要嚴(yán)格檢查,確保輪對(duì)完好,否則要使用平板車裝運(yùn),噴漿機(jī)要更換為1t標(biāo)準(zhǔn)礦車底盤輪對(duì)改裝的專用車,嚴(yán)禁使用礦車裝運(yùn)。

  (10)大型物件應(yīng)解體裝車。特殊情況下,存在超長(zhǎng)、超寬、超高、超重物件裝車運(yùn)輸時(shí),必須制定專項(xiàng)特殊安全技術(shù)措施;必須對(duì)運(yùn)輸路線內(nèi)的安全間隙及彎道曲率半徑進(jìn)行檢查驗(yàn)證;必須校驗(yàn)各提升運(yùn)輸設(shè)備的提升運(yùn)輸能力;必須明確并限制各提升運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行速度;嚴(yán)禁將連接孔蓋住,嚴(yán)禁物料混裝。裝運(yùn)大于4m的超長(zhǎng)物料時(shí)要用穿桿分層碼放整齊,封車不少于兩道。

  2、采用礦車運(yùn)輸時(shí),材料或小件在車內(nèi)要分層擺放,上層不得超過(guò)車沿;需斜立放置的材料,材料上端不得超過(guò)車沿200mm,且在材料的周圍用枇子或木楔掩實(shí);裝運(yùn)矸石、煤等物料時(shí),不得高出車沿;裝運(yùn)清倉(cāng)煤泥、水溝雜物等平巷運(yùn)輸時(shí),應(yīng)低于車沿200mm,斜巷提升時(shí)不得超過(guò)礦車容量的2/3;裝運(yùn)單件長(zhǎng)形或圓形物件時(shí),物件必須橫放,傾斜方向與上山一致,并用方木倚正填實(shí),防止斜巷提升物件傾斜、滑動(dòng),導(dǎo)致礦車掉道,發(fā)生危險(xiǎn)。

  3、用花車(材料車)裝料時(shí)上層物料不得高出側(cè)架100mm。重量超過(guò)3t或長(zhǎng)度超過(guò)4m時(shí),不得使用花車運(yùn)輸,必須使用平板車裝運(yùn)。

  4、平板車裝物料時(shí),最大高度(從軌面起)原則上不得超過(guò)1.8m,四周不得超過(guò)車沿。裝運(yùn)物料(如溜槽、管子、鋼軌、工字鋼、長(zhǎng)木料等)車不得用鋼絲繩頭連在其它礦車尾后運(yùn)送。

  5、所有車輛裝運(yùn)量都不得超過(guò)礦車的額定載重(礦車、花車、開(kāi)關(guān)車、轉(zhuǎn)盤車或其它用1t礦車底盤改裝的專用車輛不大于3t,小平板車不大于5t,大平板車不大于13t)。花車、平板車、開(kāi)關(guān)車及專用車輛所裝運(yùn)材料、設(shè)備的重心要在車體中心,材料、設(shè)備保持平穩(wěn),車輛不偏重且封裝牢固。

  6、裝運(yùn)管子、鋼軌、膠帶、工字鋼、溜槽、木料、電纜等長(zhǎng)物料時(shí),要碼放整齊,嚴(yán)禁蓋住車輛連接孔,嚴(yán)禁不同物料混裝。裝運(yùn)管子、軌道等易滑落長(zhǎng)件物料時(shí),要用墊木或枇子隔開(kāi)、分層碼放整齊。

  7、井下提升運(yùn)輸爆炸材料要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,使用專用爆破物品材料車裝運(yùn)。

  8、按照公司及礦“十嚴(yán)禁”的要求,結(jié)合礦實(shí)際情況,以下材料(設(shè)備、物料、雜物)允許裝入同一礦車,不作為混裝處理。其余情況未經(jīng)專業(yè)鑒定,一律視為混裝。

  (1)枇子、撐桿、撞楔、木楔類。

  (2)錨桿、錨桿盤、錨網(wǎng)梯、軌距拉桿。

  (3)軌道、管子、工字鋼。

  (4)不能復(fù)用的枇子、老料、竹笆、水泥袋子、塑料瓶、塑料袋、風(fēng)袋等不可再利用的雜物。

  (5)不使用的舊錨網(wǎng)、舊錨桿、廢舊溜槽、舊鐵絲、舊鋼筋。

  (6)回撤的設(shè)備、同一設(shè)備的配件,如80帶式輸送機(jī)中的直托輥、絞接托輥、廢舊短膠帶等,40T刮板輸送機(jī)鏈條、刮板等。

  (7)下井的電纜、接線盒,在用電焊機(jī)、電纜及小配件、零用件、大型工具。

  (8)油桶、塑料桶、廢舊膠帶等。

  (9)不可復(fù)用的水泥蓋板、磚塊以及矸石,清理水溝的雜物等。

  (10)矸石車或煤車內(nèi)不準(zhǔn)存放其它配件、材料等物料。

  第四節(jié) 設(shè)備物料封車管理規(guī)定

  1、所有封車用鋼絲繩套必須用ø15.5mm以上鋼絲繩插接:編股繩套插接不少于2花半(15錐);隨繩插接的繩套不少于4花(24錐);用卡子固定的繩套不少于3個(gè)卡子,且卡子反向固定;所有封車必須使用3t以上手拉葫蘆,封裝3t以上的材料、設(shè)備時(shí)必須使用雙鏈?zhǔn)掷J,封車后將手拉葫蘆小鏈鎖緊、盤好,防止滑鏈松散;鋼絲繩出現(xiàn)破股、硬彎、銹蝕、斷絲、盤圈等現(xiàn)象時(shí)禁止使用,禁止使用不合格鋼絲繩套、手拉葫蘆封車。

  2、轉(zhuǎn)盤車、花車、平板車要用鋼絲繩套和手拉葫蘆配合封車。轉(zhuǎn)盤車封車時(shí),要將長(zhǎng)件與每個(gè)車體分別用手拉葫蘆封成一個(gè)整體,兩車之間用ø15.5mm以上鋼絲繩或撐桿連接;花車裝運(yùn)錨桿、錨網(wǎng)等質(zhì)量較輕、長(zhǎng)度不超過(guò)車體的規(guī)則材料時(shí),可采用一道封車,裝運(yùn)超過(guò)車體材料(4m以下的管子、軌道、工字鋼、長(zhǎng)木料等或不規(guī)則物料)時(shí)封車不少于兩道;平板車封車不少于兩道,裝運(yùn)兩個(gè)互不相連或非整體材料、設(shè)備時(shí),每件封車不少于兩道。

  3、采用平板車裝運(yùn)材料、設(shè)備時(shí),為防止材料、設(shè)備滑移,要用木板或舊膠帶墊在材料、設(shè)備的下方;裝前探梁、后掩護(hù)梁時(shí),底部要墊設(shè)三塊標(biāo)準(zhǔn)的木軌枕,軌枕要擺設(shè)合理,切實(shí)起到防滑、防傾斜作用。

  4、要確定不規(guī)則物件重心,按照“重心居于平板車中心,兩側(cè)不得超過(guò)車沿100毫米”的原則進(jìn)行裝封車,同時(shí)要兼顧以主斜巷提升為主,按照“較重一端連主勾頭”的原則裝車,物件四周要使用道板襯平,與平板車接觸面不得小于2處,所墊道板高度超過(guò)兩層的必須增加相應(yīng)垛數(shù),道板之間要使用鈀釘連接成一個(gè)整體。

  5、與平板車有平整接觸面的物件,裝封車時(shí)平板車與物件之間必須墊有舊膠帶,所墊舊膠帶的厚度要均勻,尺寸為長(zhǎng)度不小于1300mm,寬度不小于700mm,厚度不小于8mm,且位于每個(gè)封車手拉葫蘆的下方,以增加物件與平板車間的摩擦力。

  6、封車時(shí)將材料、設(shè)備和車輛車封成一個(gè)整體,封車位置要適當(dāng),前后均勻布置,兩端頭的封車位置距車體兩端不得少于300mm,封車用的鋼絲繩套、鏈子與車體、材料、設(shè)備的棱角結(jié)合點(diǎn)要用舊膠帶襯墊,所有裝運(yùn)材料、設(shè)備的轉(zhuǎn)盤車、花車、平板車必須封實(shí)、封牢,接觸不實(shí)的部分必須加木枇或舊膠帶襯墊。

  7、轉(zhuǎn)盤車、平板車、開(kāi)關(guān)車及其它專用車輛的封車實(shí)行掛牌管理。使用單位對(duì)封車合格的車輛懸掛封車責(zé)任牌,在車輛經(jīng)過(guò)每一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)后必須由相關(guān)責(zé)任單位重新檢查封車情況,對(duì)材料、設(shè)備出現(xiàn)松動(dòng)、滑移現(xiàn)象的車輛必須重新封車。車輛封好后,在卸車點(diǎn)以外的其它任何地點(diǎn)嚴(yán)禁私自解除封車。主軌道車場(chǎng)、運(yùn)輸大巷和副井上下井口的封車情況由運(yùn)輸隊(duì)組把鉤工嚴(yán)格把關(guān),井口把鉤工有權(quán)對(duì)未懸掛封車責(zé)任牌、大件車上附帶冗余附件、裝封車不標(biāo)準(zhǔn)、混裝、加載超長(zhǎng)物件的車輛不予提升運(yùn)輸。

  8、封裝3t以上物料或設(shè)備、較大型零部件或使用平板車裝車的車輛,封車不少于兩道;裝運(yùn)煤機(jī)、綜掘機(jī)、液壓支架、溜槽及其它大型設(shè)備時(shí),必須使用ø15.5mm以上整根鋼絲繩封車,繩頭在支架、溜槽適當(dāng)部位纏繞1圈,用3t以上手拉葫蘆鎖緊鏈后用鐵絲鎖緊小鏈。

  9、裝運(yùn)溜槽等尺寸較小的物料時(shí),除橫向兩道封繩外,要在平板車縱向再封一道。裝運(yùn)卷筒式物料時(shí)要有防滾動(dòng)措施,利用手拉葫蘆縱向、橫向分別封車。

  10、支架千斤頂、大立柱單重超過(guò)1t且采用平板車裝車的,不得超過(guò)兩層,物件之間要墊有舊膠帶增加摩擦力,物件與平板車間要采用枇子襯墊,每車裝車重量不得超過(guò)8t。

  11、裝封液壓支架、溜槽、前探梁、后掩護(hù)梁時(shí),底部要墊設(shè)三塊標(biāo)準(zhǔn)的木道板,道板要擺放合理,切實(shí)起到防滑、防傾斜作用;裝設(shè)支架底座、整體小架時(shí),底部應(yīng)墊設(shè)長(zhǎng)3m、寬不小于0.9m的膠帶,用廢舊膠帶截割。整體小架子能用螺栓固定的,要采用足夠強(qiáng)度的四條螺栓在平板車的四角固定。裝運(yùn)寬度大于1320mm的溜槽時(shí),要采取傾斜方式,用6塊120×160×300mm木柱椅靠貼實(shí)。所裝支架、溜槽重心要與車體一致,嚴(yán)禁車體歪斜,要用ø15.5mm鋼絲繩封車,繩頭要在支架、溜槽適當(dāng)部位纏繞一圈,除整體小架子用3t手拉葫蘆鎖緊外,其它均用2t手拉葫蘆鎖緊,鎖緊鏈后要用8#鐵絲捆扎牢固,封車不少于兩道。封裝煤機(jī)、綜掘機(jī)、巷道支架等大件的其它規(guī)定,按照有關(guān)提升運(yùn)輸大件安全技術(shù)措施和安裝綜采(掘)設(shè)備施工措施執(zhí)行。

  12、封車責(zé)任牌由各單位按照統(tǒng)一尺寸制作,內(nèi)容由封車單位封車人、驗(yàn)收人和運(yùn)輸隊(duì)組把鉤工、無(wú)軌膠輪車司機(jī)填寫(xiě)。

  第五節(jié) 設(shè)備物料車連接管理規(guī)定

  1、正常連接運(yùn)輸時(shí),要使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛連接裝置。連車完成后必須由專人負(fù)責(zé)檢查連車情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)行;同勾嚴(yán)禁混連車,超過(guò)大平板長(zhǎng)度的物料車之間嚴(yán)禁裝運(yùn)易碰損的設(shè)備;車場(chǎng)調(diào)車、頂車必須連接好銷環(huán),無(wú)軌膠輪車不得進(jìn)入摘掛鉤區(qū)。

  2、運(yùn)輸液壓支架時(shí)一次只能運(yùn)送一輛,不得連接其他礦車和設(shè)備。

  3、大件與大件車輛連接或連接其它物料、不能用三環(huán)連接的超長(zhǎng)物件車之間與無(wú)軌膠輪車連接時(shí),要使用專用撐桿,其距離不得小于1.5m,防止剎車時(shí)碰撞無(wú)軌膠輪車傷人。

  4、平巷運(yùn)輸,大件車及超長(zhǎng)物料車因銷孔被遮蓋不能正常連接時(shí),可采用額定載荷5t以上的卸扣連接,如不能使用單環(huán)或三環(huán)連接時(shí),可使用額定載荷5t以上的卸扣和加工的標(biāo)準(zhǔn)件連接,嚴(yán)禁倒插銷子連接,要確保卸扣連接牢固。

  5、平巷運(yùn)輸,連接長(zhǎng)度超過(guò)4m的長(zhǎng)物料車或煤機(jī)、綜掘機(jī)、液壓支架、溜槽、巷道支架等大件時(shí),可使用不小于ø15.5mm的鋼絲繩頭連接;在連接無(wú)軌膠輪車時(shí),要在無(wú)軌膠輪車和物料車之間加一輛大平板車或使用專用撐桿硬連接,防止無(wú)軌膠輪車減速時(shí),超長(zhǎng)物料車滑行碰撞無(wú)軌膠輪車,無(wú)軌膠輪車運(yùn)行速度嚴(yán)禁大于2m/s。

  6、提升運(yùn)輸設(shè)備、物料單件重量等于或大于3t小于5t且高度超過(guò)1.2m的,要按大件進(jìn)行裝封車、連車。斜巷提升時(shí)要按“三連接法”進(jìn)行連件,主斜巷要按正常速度提升。提升運(yùn)輸設(shè)備、物料單件重量大于或等于5t、小于13t時(shí),要按特殊大件進(jìn)行裝封車、連車。斜巷提升時(shí)要按“三連接法”進(jìn)行連接,主斜巷要采用半速提升。

  7、連車、連件“三連接法”使用說(shuō)明:

  (1)連車三連接法:絞車主勾頭掛于平板車上,同時(shí)采用不小于ø22mm的專用保險(xiǎn)繩橫向或縱向攬于物件不易滑落的位置,配用不小于的10t卸扣與主勾頭連接,并掛有ø15.5mm的保險(xiǎn)繩。具有起吊孔的,要使用不小于10t的卸扣,通過(guò)起吊孔與專用保險(xiǎn)繩連接。

  (2)連件三連接法:使用不小于ø22mm的專用保險(xiǎn)繩橫向或縱向攬于物件不易滑脫的位置,通過(guò)不小于10t的卸扣與絞車主勾頭連接,另外再使用不小于ø22mm的專用保險(xiǎn)繩,將主勾頭與平板車提升銷孔采用不小于10t的卸扣相連,并掛有ø15.5mm保險(xiǎn)繩。具有起吊孔的,要使用不小于10t的卸扣通過(guò)起吊孔與專用保險(xiǎn)繩連接。

  8、安裝回撤期間,責(zé)任單位在進(jìn)行提升運(yùn)輸大件、特殊物件裝封車時(shí),要嚴(yán)格按封車管理規(guī)定執(zhí)行,并標(biāo)明整車重量,件車到達(dá)車場(chǎng)后雙方要現(xiàn)場(chǎng)交接簽字。運(yùn)輸隊(duì)組在提升運(yùn)輸大件、特殊物件前,主斜巷軌道把鉤工必須仔細(xì)檢查特殊物件車的裝封車情況,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的車輛一律不得提升運(yùn)輸,并及時(shí)通知相關(guān)單位。

  第六節(jié) 處罰規(guī)定

  1、各施工單位使用車輛嚴(yán)禁混裝,發(fā)現(xiàn)混裝車,一律不得進(jìn)入車場(chǎng),不予提升運(yùn)輸,并按照管理規(guī)定,每輛混裝車罰款1000~3000元,并通知責(zé)任單位立即整改,從源頭上杜絕混裝現(xiàn)象。

  2、對(duì)封裝車不合格的,一律不予提升運(yùn)輸,如不及時(shí)整改造成壓道等影響提升運(yùn)輸?shù)模坑绊?小時(shí)罰責(zé)任單位100元;對(duì)不符合要求予以提升運(yùn)輸?shù)?,?duì)責(zé)任人每車罰款100元,造成事故、影響提升運(yùn)輸?shù)模瑢?duì)責(zé)任人按“三違”論處,并嚴(yán)肅追究事故責(zé)任;因井口把鉤工玩忽職守,對(duì)沒(méi)有入井許可證的設(shè)備放行入井的,每車罰款100元。

  3、對(duì)井上下各地點(diǎn)運(yùn)輸途中、未運(yùn)抵目的地前私自解除封車,未轉(zhuǎn)運(yùn)至卸車地點(diǎn)的材料、設(shè)備車輛私自解除封車的,責(zé)任人按違章論處,并連帶責(zé)任單位每車罰款200元。

  4、對(duì)不按規(guī)定封裝車的:材料在礦車內(nèi)超高,超過(guò)車體、不加襯墊、材料、設(shè)備裝車歪斜、規(guī)格差別較大的材料同車裝運(yùn)、不掛封車責(zé)任牌、責(zé)任牌填寫(xiě)不認(rèn)真的一律不予提升,連帶責(zé)任單位每車罰款200元,并責(zé)令整改。

  5、使用不合格鋼絲繩套、手拉葫蘆,材料、設(shè)備不采取防滑措施,封車不牢,不按規(guī)定封車的,責(zé)任人一律按違章論處,并連帶責(zé)任單位每車罰款200元。

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