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蓄電池機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程(煤礦)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-07-29 16:19 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 蓄電池 機(jī)車 司機(jī) 安全操作規(guī)程 煤礦

  一、領(lǐng)用電機(jī)車時(shí)的檢查

  1、各電氣設(shè)備的安裝是否正確和牢固可靠。蓋子是否蓋緊,聯(lián)接螺絲是否齊全和擰緊。

  2、電纜的保護(hù)橡皮套管是否完好,線管是否松動(dòng)。

  3、蓄電池正負(fù)極接線是否正確,蓄電池箱在車上是否牢固,擋塊和定位銷是否可靠。

  4、控制器的觸頭、電動(dòng)機(jī)的整流子及起動(dòng)電阻等狀態(tài),不符合要求時(shí)應(yīng)予修理。

  5、電機(jī)車的機(jī)械部分有無(wú)嚴(yán)重變形,磨損過(guò)限及其它問(wèn)題,各聯(lián)接螺釘是否緊固和齊全、可靠。

  6、轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪對(duì)電機(jī)車制動(dòng)和緩解是否靈活,車閘及車輪間的間隙保持在2--3 毫米范圍內(nèi),并處于同心位置。

  7、警鈴能否正常使用。

  8、所有潤(rùn)滑處的潤(rùn)滑油,油量是否夠用。

  9、檢查照明燈是否明亮。

  二、電機(jī)車的交接檢查

  除進(jìn)行第一條所規(guī)定的各項(xiàng)檢查外,還應(yīng)檢查軸承的溫度不得超過(guò)75℃,否則應(yīng)退回機(jī)庫(kù)檢修。

  三、運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)注意以下檢查

  1、各軸承摩擦處是否過(guò)熱。

  2、蓄電池的放電是否已超過(guò)允許范圍(牽引狀態(tài)時(shí),司機(jī)可根據(jù)照明的發(fā)光程度來(lái)判斷電壓降落情況)。凡達(dá)到規(guī)定的行駛噸公里時(shí),應(yīng)立即返回車庫(kù)更換蓄電池箱。

  3、查看電纜及保護(hù)套管有無(wú)損傷。

  4、隨時(shí)注意不正常的氣味和聲響,以便告訴車庫(kù)人員及接班司機(jī)。

  四、電機(jī)車的入庫(kù)檢查

  電機(jī)車在入庫(kù)前,司機(jī)應(yīng)會(huì)同車庫(kù)工作人員進(jìn)行與交接班同樣的檢查,并在機(jī)車履歷薄上登記。

  五、電機(jī)車的電源聯(lián)接原則

  1、控制器的調(diào)速手柄和換向手柄應(yīng)在“零”位。

  2、插銷插入插座時(shí),正極對(duì)正極,負(fù)極對(duì)負(fù)極,不得互換。

  3、插銷插入后,應(yīng)向右旋轉(zhuǎn)到位,使之與插座正確連接。

  4、以照明燈的點(diǎn)亮來(lái)檢查電源是否接通。

  六、電機(jī)車的駕駛規(guī)則

  1、只有當(dāng)換向手柄放在中間位置時(shí),才允許將插銷插入插座,或從插座中取出。

  2、控制主手柄不得停留在兩個(gè)位置的中間,否則會(huì)引起電弧燒壞觸頭。

  3、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),控制器主手柄只允許逐級(jí)轉(zhuǎn)換,不許一下滑過(guò)幾個(gè)位置。

  4、只許控制器在運(yùn)行位置長(zhǎng)期使用,否則會(huì)燒壞電阻器和過(guò)多消耗電能。

  5、控制器從任何位置退回“零”位,均應(yīng)迅速而平穩(wěn)。

  6、車輪打滑時(shí),應(yīng)將主手柄退回“零”,然后才撒砂逐級(jí)起動(dòng)。

  7、絕對(duì)禁止用閘瓦制動(dòng)來(lái)防止住空轉(zhuǎn)。

  8、應(yīng)盡量避免蓄電池組放電電流過(guò)大。

  9、在掛鉤時(shí)應(yīng)用最低速度,減少撞擊和振動(dòng)。

  10、司機(jī)離開(kāi)機(jī)車時(shí),必須將換向手柄隨身攜帶。

  11、電機(jī)車起動(dòng)、運(yùn)行、停車

 ?、潘砷_(kāi)制動(dòng)閘,將換向手柄移動(dòng)至“向前”或“向后”位置。

 ?、瓢l(fā)出起動(dòng)信號(hào),操縱控制器調(diào)速手柄,從一個(gè)位置轉(zhuǎn)到下一個(gè)位置;在每個(gè)位置上停留時(shí)間為2--3 秒;位置轉(zhuǎn)換動(dòng)作應(yīng)迅速。

 ?、钦_\(yùn)行位置:2.5T 機(jī)車的四、六檔。

 ?、韧\嚂r(shí),先將調(diào)速手柄回到“零”位,操縱制動(dòng)手輪或制動(dòng)閘逐級(jí)制動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)車輪被剎緊后在滑行,應(yīng)適當(dāng)放松制動(dòng)閘,以解除滑行。

 ?、扇绨l(fā)現(xiàn)減速不夠迅速,應(yīng)及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng),消除閘瓦摩擦面的油污。

  ⑹絕對(duì)禁止以逆向電流,使機(jī)車作反接制動(dòng)停車。

  七、司機(jī)操作注意事項(xiàng)

  1、機(jī)車運(yùn)行中,禁止將頭身探出車外。機(jī)車頭禁止搭乘人員。

  2、運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意,發(fā)現(xiàn)用礦燈發(fā)出的信號(hào)應(yīng)立即停車。

  3、接近風(fēng)門(mén)、岔口、巖巷口、彎道、坡度較大的地方,視線有障礙及前面有人時(shí),必須降低速度,并發(fā)出信號(hào)。

  4、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須將調(diào)速手柄和換向手柄打到“零”位,剎緊車閘,不得關(guān)閉車燈,并將換向手把取下,隨身保管。

  5、齒輪箱每天用探針檢查油量。

  6、蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持清潔,防止水滴進(jìn)入,蓄電池箱蓋合上前,應(yīng)將充電箱及蓋上的防爆接觸面擦干凈。

  7、各型號(hào)機(jī)車具有的特殊規(guī)定按其說(shuō)明書(shū)

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