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JKYB-2×1.5液壓防爆提升機(jī)操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-09-27 14:09 來源:煤礦安全網(wǎng) 液壓 防爆 提升 提升機(jī) 操作 操作規(guī)程

  一、一般規(guī)定

  第1條 本規(guī)程適用于井下+556-+495軌道下山提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作。

  第2條 司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后,持證上崗。

  第3條 司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)系方式。

  第4條 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

  第5條 將工具、備品擺放整齊,認(rèn)真填寫各種記錄。

  第6條 提升機(jī)的具體操作方法,請(qǐng)按本規(guī)程要求進(jìn)行操作。

  二、操作前的準(zhǔn)備

  第7條 司機(jī)接班后應(yīng)做必要的檢查和準(zhǔn)備工作,要求做到:

  1、各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。

  2、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖必須完整可靠;聲光和警鈴都必須靈敏可靠。后備保護(hù)必須投入運(yùn)行。

  3、油箱、軸承潤滑油油質(zhì)清潔,油量適當(dāng);制動(dòng)系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。

  4、液壓馬達(dá)和盤形制動(dòng)閘不得漏油。

  5、各種儀表及顯示屏指示應(yīng)準(zhǔn)確。

  6、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。

  7、操作臺(tái)、數(shù)字及深度指示器顯示應(yīng)正常。

  8、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

  9、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),經(jīng)處理符合要求后,方可正常開車。

  三、操作

  第8條 油泵啟動(dòng)

  油泵的啟動(dòng)順序是先啟動(dòng)輔助油泵,后啟動(dòng)主油泵。輔助油泵未啟動(dòng)則主油泵不能啟動(dòng)。

  操作手柄不在零位(即中間位置)輔助油泵不能啟動(dòng)。

  1、輔助油泵啟動(dòng):

  (1)按下操作臺(tái)上的輔助油泵啟動(dòng)按鈕1#(或2#),輔助油泵電機(jī)1#(或2#)工作,使操作臺(tái)上各壓力表的數(shù)值為:操作壓力:3MPa;補(bǔ)油壓力:1~1.2 MPa;背壓壓力:0.8~1 MPa;控制壓力:2.5MPa。此時(shí),無過卷、松繩、緊急制動(dòng)、油壓和油溫過高等故障時(shí),主油泵電機(jī)啟動(dòng)準(zhǔn)備就緒。

  (2)觀察油壓表油壓,待油壓表正常后,應(yīng)無不正常響聲。

  2、主油泵啟動(dòng):

  按下操作臺(tái)上的主油泵啟動(dòng)按鈕1#(或2#),主泵電機(jī)1#(或2#)工作,完成主泵啟動(dòng)(視負(fù)荷的大小可選擇啟動(dòng)一臺(tái)或二臺(tái))。同時(shí),液壓系統(tǒng)工作準(zhǔn)備就緒。

  四、運(yùn)行

  第9條 提升機(jī)運(yùn)行應(yīng)按以下步驟進(jìn)行:

  1、司機(jī)根據(jù)信號(hào)指示,向前(或向后)扳動(dòng)操作手柄,啟動(dòng)提升機(jī)。

  2、司機(jī)應(yīng)緩緩?fù)苿?dòng)操作手柄,待制動(dòng)壓力達(dá)到5MPa后才能繼續(xù)推動(dòng)手柄,此時(shí)盤形制動(dòng)閘打開,壓力油推動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)提升機(jī)卷筒緩緩旋轉(zhuǎn),再緩緩?fù)苿?dòng)操作手柄至低速平穩(wěn)運(yùn)行。

  3、操作手柄逐漸推到全速位置,卷筒全速旋轉(zhuǎn)。

  4、司機(jī)操作時(shí)要注意速度表和各種壓力表的數(shù)值,使其在正常值內(nèi)運(yùn)行。工作壓力的大小與載荷有關(guān),提升載荷大、壓力高,反之壓力小,額定工作壓力為20MPa。如果超過這個(gè)數(shù)值,就說明載荷過大,如掉道等。大載荷時(shí),司機(jī)操作應(yīng)采用低速,這樣就不會(huì)使電機(jī)超負(fù)荷。

  5、操作手柄:往前推則下放載荷,往后拉則上提載荷。

  第10條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:

  1、司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。

  2、當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清楚或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與信號(hào)工聯(lián)系,要求重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

  3、司機(jī)接到信號(hào)因故未能及時(shí)執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。

  第11條 進(jìn)行特殊運(yùn)輸時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、正常提升物料時(shí),運(yùn)行速度不得超過2.2m/s;

  2、運(yùn)輸特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1m/s。

  3、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。

  第12條 提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:

  1、注意觀察軸承溫度、電機(jī)溫升最高不得超過70℃,壓力油溫不得超過55℃。

  2、制動(dòng)閘要靈活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行中發(fā)生事故時(shí),要采取緊急停車措施,即將操作手柄推向零位,腳踏緊急制動(dòng)器,要求自事故地點(diǎn)車行距離:上行不超過5米;下行不超過10米。

  3、觀察深度指示器是否靈活準(zhǔn)確,按信號(hào)指示地點(diǎn)提前減速。

  4、注意觀察機(jī)械各部振動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

  5、注意觀察鋼絲繩排列整齊,不反圈、不松動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)反圈和松動(dòng)現(xiàn)象,要立即停車處理。

  6、上行車或下行車行至停車位置時(shí),如無信號(hào)要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

  7、全速運(yùn)行中非緊急事故情況下,不可使用腳踏緊急制動(dòng)器。

  8、下行車時(shí),必須送電運(yùn)行。

  9、除停車場(chǎng)外,中途停車,重新開車時(shí),必須特別注意重車下滑現(xiàn)象,如下滑距離偏大,應(yīng)重新調(diào)整比例油缸。

  第13條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)津:

  1、司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開操作手柄;嚴(yán)禁與他人閑談;開車時(shí)不得接打電話。

  2、在工作期間不得離開操作臺(tái),不得做其他與操作無關(guān)的事;操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的異物。

  3、禁止提升機(jī)在正常運(yùn)行中踩腳踏緊急制動(dòng)器。

  4、液壓站裝置有冷卻系統(tǒng)時(shí),開車前應(yīng)先打開循環(huán)冷卻水。

  五、減速

  第14條 當(dāng)提升容器接近減速點(diǎn)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)操作手柄緩緩回零位,使提升機(jī)平穩(wěn)停機(jī),不得將手柄一次性搬到零位。

  六、停車

  第15條 停車時(shí)將手柄緩緩?fù)频搅阄恢谩?/p>

  第16條 先停主電機(jī),后停輔助油泵電機(jī)。

  第17條 切斷電源。

  第18條 停車后搞好機(jī)械和環(huán)境衛(wèi)生。

  七、緊急停機(jī)

  第19條 提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車:

  1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),司機(jī)可將操作手柄迅速搬到零位,實(shí)現(xiàn)緊急停車:

  (1)、電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來。

  (2)、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

  (3)、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。

  2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)使用緊急制動(dòng)器進(jìn)行緊急停車:

  (1)、工作閘操作失靈。

  (2)、接到緊急停車信號(hào)。

  (3)、接近正常停車位置,不能正常減速。

  (4)、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

  3、停車后應(yīng)立即上報(bào)本隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

  第20條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

  1、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。

  2、非緊急情況運(yùn)行中不得使用緊急制動(dòng)器。

  3、斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。

  4、不得擅自調(diào)整緊急制動(dòng)器。運(yùn)行時(shí)不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)各種開關(guān)按鈕。

  5、不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

  6、檢修后必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試車。

  7、檢修人員接近或進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)部件前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在操作手柄上掛 “有人工作,禁止動(dòng)車”的警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。

  8、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:

  (1)、制動(dòng)閘在抱閘位置。

  (2)、操作手柄置于零位,或控制開關(guān)在“停止”位置。

  (3)、切斷主控回路電源。

  9、在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房。

  10、在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同維修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

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