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無軌膠輪車道路驗(yàn)收、檢查維護(hù)、運(yùn)行和管理辦法——砼底板施工細(xì)則

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-10-08 09:07 來源:煤礦安全網(wǎng) 膠輪 車道 道路 驗(yàn)收 檢查 維護(hù) 運(yùn)行 管理 管理辦法 辦法 —— 底板 施工 細(xì)則

  砼底板施工《作業(yè)規(guī)程安全技術(shù)措施》編制、審批、貫徹符合有關(guān)規(guī)定,遇特殊地段施工有專項(xiàng)補(bǔ)充措施及現(xiàn)場(chǎng)落實(shí) 。

  嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工,現(xiàn)場(chǎng)施工必須與設(shè)計(jì)相符。

  巷道調(diào)坡、起底、出渣、符合措施要求、合理安排起底。

  施工前必須進(jìn)行清理淤泥和拉底工作將淤泥清到硬底,再實(shí)測(cè)巷道高度進(jìn)行拉底。拉底厚度小于300mm時(shí),人工拉底,厚度大于300mm時(shí)采用打眼放炮進(jìn)行拉底,放炮時(shí)嚴(yán)格按照放炮作業(yè)規(guī)程進(jìn)行工作。低于巷道標(biāo)高的坑洼處用與底板同標(biāo)號(hào)的砼回填。

  墊底、確保巷道毛底板平整,墊底靠實(shí)。巷道墊底前,矸石、淤泥清理干凈,見硬底,積水抽排徹底。

  模板每使用一次,必須進(jìn)行清理,變形模板嚴(yán)禁使用。

  支設(shè)模板前,必須進(jìn)行測(cè)量掛線,保證模板順直牢固,沒有臺(tái)階,接茬中心固定牢固。

  左右兩側(cè)模板保證在同一平面上,且水溝側(cè)模板要低于對(duì)側(cè)模板,橫向坡度保證在3-5‰,底板無積水,底部封堵嚴(yán)實(shí)。

  混凝土鋪攤厚度符合設(shè)計(jì)要求,誤差不大于±20mm,鋪砼均勻平整,使用振動(dòng)棒振搗到位。施工后的砼底板厚度、平整度、凈高、水溝與實(shí)際相符。

  施工現(xiàn)場(chǎng)必須配置兩套振動(dòng)棒,一套工作一套備用,且振動(dòng)棒和振動(dòng)梁必須配合同時(shí)振搗,保證振搗質(zhì)量。

  振搗后為減少砼面裂縫的出現(xiàn),出現(xiàn)漿面后進(jìn)行抹面。

  砼的振搗要選用振動(dòng)棒、振動(dòng)梁。要做到快插慢抽,振動(dòng)器的插點(diǎn)要均勻排列。振搗時(shí)間要以振搗時(shí)砼不再顯著下降,氣泡不再出現(xiàn),砼具有均勻外觀,水平面出現(xiàn)灰漿。

  抹面時(shí),表面平整度必須保證≤±15mm,不能在2m的范圍內(nèi)出現(xiàn)起伏,抹面時(shí),鋪砼地方多時(shí)應(yīng)掏出,不夠的地方應(yīng)及時(shí)填補(bǔ),保證底板表面平整度。

  待混凝土初步凝固后進(jìn)行人工拉毛,拉毛條文必須清晰有序,拉毛時(shí)待灰漿中的水分充分下沉后予以拉毛處理,保證混凝土表面平整。

  底板必須養(yǎng)護(hù)到位。施工過程對(duì)有淋水地點(diǎn)必須采取保護(hù)措施,不得出現(xiàn)蜂窩狀、麻面、孔洞。

  頂板如有淋水,鋪設(shè)混凝土底板后必須用塑料蓬布做防水處理。

  澆灌混凝土的拆模期不應(yīng)少于 2 天,拆模后表面不平整度每平方米面積內(nèi)不應(yīng)超過10mm,并不得有蜂窩、麻面現(xiàn)象。

  砼的養(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)護(hù)法,對(duì)于已成形的砼底板,必須派專人看守,防止行人和車輛損壞已形成的路面。72小時(shí)內(nèi)禁止行人,砼沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前禁止行車。在所有可能進(jìn)入砼路面的通道口設(shè)施工標(biāo)志牌。

  施工巷道及時(shí)清理路面,不得留有施工材料、器具、現(xiàn)場(chǎng)材料、工器具碼放整齊。

  施工點(diǎn)巷道內(nèi)水管、纜線若有混凝土及時(shí)清理。

  施工完路面水溝內(nèi)淤泥及時(shí)清理。

  輔助運(yùn)輸路線上施工前后50m處必須設(shè)置警示牌。

  施工現(xiàn)場(chǎng)無浮煤、無淤泥、積水、無雜物。

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