下半年以來,羊東礦營選科扎實開展“破解難題我有招”活動,找準關鍵所在,重點解決了安全生產、經營管理、科技創(chuàng)新、和諧穩(wěn)定等方面的難題和癥結,有效促進了全科安全生產和增收創(chuàng)效工作。
生產經營出“絕招”。該科在副科級以上領導干部中深入開展課題立項攻關活動,以每個人課題立項的完成情況和實際績效,作為每名副科以上領導干部審報年度先進重要依據。圍繞降灰分、提煤質,提高原煤綜合售價的工作目標和重點任務,研究制定了優(yōu)化裝載流程、提質增收創(chuàng)效和把好原煤手選關、提高塊煤手選量兩項攻關課題,根據煤種、煤質情況分類存放,并根據不同用戶需求,分裝分運、合理配裝,切實把好原煤質量關,實現(xiàn)效益最大化。并通過改變手選工藝,由以前手選矸石為主變?yōu)楝F(xiàn)在手選塊煤為主,增加塊煤產率,提高噸煤售價,實現(xiàn)了增收創(chuàng)效,保證了各項生產經營指標順利完成。通過課題攻關,已完成創(chuàng)效達150余萬元。合理化減人提效攻關課題效果明顯,通過合理化建議,礦對次煤系統(tǒng)進行了升級改造,次煤系統(tǒng)的改造,既減輕了職工勞動強度,又減少了盤煤費用,煤臺手選工由每班11-12人減至7-8人,減少了崗位用工4人,單月節(jié)約用成本近萬元,實現(xiàn)了減人提效。
挖潛增效亮“高招”。為最大限度地深挖內潛、創(chuàng)效增收,一是該科修訂了鏟推班組“一車一檔”管理制度。鏟推班組的機械設備是該科成本消耗“大戶”,針對成本費用一再壓縮與生產任務不斷加大的突出矛盾,該科對機動車輛實行“三定”管理和“一車一檔”制度進行了重新修訂,使之約束力更強、更嚴。對使用車輛的人員、工作時間和工作量,做好詳細記錄,并由專人查驗,根據工作量來計算油耗,與工資掛鉤,對油耗、備件實行定額管理,單車計量、單車考核,超一罰一,節(jié)一獎半,真正責任到人、責任到車。二是開展了全科黨員干部及管理人員義務揀塊煤活動。該科黨支部每天安排一名黨員、一名干部帶隊,在上午9點至11點集中出砟階段,下午3點至5點煤質不穩(wěn)定階段,盯在煤臺,與職工一起勞動,撿塊煤、撿砟,根據井下提升煤質變化,現(xiàn)場指揮調度及時擺動溜煤嘴,控制好煤質。黨員干部每人每月至少到煤臺、煤場勞動不少于4次,每次勞動時間不少于4小時。截止目前,多揀塊煤50多噸,創(chuàng)效達2萬余元。