出彩檢修工 最美堅守者
“趙小先是我們鐵運公司機電檢修班的骨干班組長,他認真踏實,樂于奉獻,每天忙碌在現(xiàn)場,起早貪黑的工作,就連春節(jié),也經常是主動堅守崗位。”潞安化工司馬鐵路運輸公司的黨支部書記肖東寧提起趙小先,毫不吝嗇地用溢美之詞對其評價。
今年58歲的趙小先,自從2014年來到司馬鐵運公司,每年春節(jié),他幾乎都是在礦上度過的。今年春節(jié),他仍然放棄與家人團聚的機會,像往常一樣奔赴在自己的“戰(zhàn)場”,沉重的工具包和沾滿油污的工作服是他的行囊,精檢和細修是他心中的準則。他每天細致嚴謹、一絲不茍地排查著抑塵設備、噴淋頭、管道設施、水泵、火車道等可能出現(xiàn)的隱患,決不會放過任何細節(jié),任勞任怨地為公司鐵路運輸鋪就著“安全路”。
“叮鈴鈴,叮鈴鈴……”
一陣急促的電話鈴聲響起,已經是晚上7:50分,趙小先正在上黨區(qū)朋友家辦事,被電話鈴聲嚇了一跳,一看是調度打來的,趕忙接起電話。
“趙師傅嗎?裝車的液壓油泵壞了,需要您趕快回來處理。”
“好的,我馬上回去。”
趙小先急匆匆開車往單位趕,心理非常著急,一路上,腦子還在不停轉動,是不是電池閥出現(xiàn)了故障?如果是平時安裝需要1個半小時,現(xiàn)在生產緊張,怎樣快速處理才能節(jié)省檢修時間,不影響裝車?最近,司馬鐵路運輸公司運煤量大,我們機電檢修班原有的10人,已有退休4人,只剩下6人,面對著設備老化存在著諸多檢修困難,時間緊,任務重,如果裝車時間超過3小時,超出時間就要給鄭州機務段付延時費。以一節(jié)車皮計算,超出半小時開始計費,每小時5元,50個車皮250元,如果超出4-5個小時,就要出1000多元,甚至更多,想著想著不由得就加快了車速。
二十分鐘后趙小先來到了現(xiàn)場,急忙對液壓油泵進行了檢查,果然是中央電磁閥閥體壞了,他及時到庫房找到配件,馬上組織人安裝,由于現(xiàn)場天氣冷,積油多,對安裝造成很大的困難,他顧不上身上的寒冷,先對新舊電磁閥用煤油清洗干凈、烘干,即時手指凍得沒有了知覺,呵一口熱氣活動一下,繼續(xù)干,他在親自動手安裝的同時,還不忘向工友們講解導致電池閥壞的原因和工藝流程,一系列操作完以后,到空車試驗成功,僅用了40多分鐘,工友們都被他精湛的檢修技術深深折服,情不自禁地給他鼓起了掌,都說他是在和時間賽跑。
檢修忙完后,看著火車安全駛離,趙小先才深呼了一口氣。拖著疲憊的身軀回到了宿舍,看到墻上的指針已經快指向22點,這時才有空和妻子通個電話。妻子說家里的水管破了,漏了許多水,知道他忙,沒有給他打電話,自己花了100元錢請師傅修好了,問他什么時候能回家,趙小先說現(xiàn)在是春節(jié),班里人員少,設備陳舊,發(fā)車量多,設備隨時都有可能出現(xiàn)問題,這幾天就不回去了。妻子心疼地說他現(xiàn)在已不是小伙子了,干活悠著點,不要太拼,注意自己的身體,不要每天把自己搞的像個“拼命三郎”一樣。趙小先回答:“那怎么行?設備檢修本就是我的責任,我又是一名共產黨員,就應該沖鋒在最前,做好表率!”當妻子在得知他又加班到現(xiàn)在,也就不忍責備,告訴他家里一切都好,讓他安心工作。
同事宋宗儒看著趙小先也是暗暗心疼:“趙班長太敬業(yè)了,他這個年紀本可以動動嘴,讓我們干就行了,可他還是處處做出表率,我得好好學本領,讓老班長少操些心!”
路紅惠