“干一行、愛一行，愛一行、鉆一行。三百六十行，行行出狀元”這句話完美詮釋了他對(duì)于創(chuàng)新工作的熱愛，他就是特種車一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)杜鵬，在他的字典里，沒有“差不多”，只有“更完美”。杜鵬在生產(chǎn)工作中以實(shí)際為出發(fā)點(diǎn)，積極創(chuàng)新，樂于創(chuàng)新，以解放生產(chǎn)力、降低生產(chǎn)成本為目的積極主動(dòng)參與到公司科技創(chuàng)新的大軍中，取得了顯著的成績(jī)。
迎難而上勇?lián)?dāng)
自進(jìn)入公司以來(lái)，由他主創(chuàng)的《液壓支架回撤工藝改進(jìn)》《JUG-A-O多功能叉車的叉架技術(shù)改造》《回撤液壓支架遙控系統(tǒng)的制作與應(yīng)用》《TS350支架搬運(yùn)車L梁改造》《國(guó)Ⅲ防爆發(fā)動(dòng)機(jī)智能化電控及檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)》等成果榮獲公司、中心獎(jiǎng)項(xiàng)無(wú)數(shù)。正是因?yàn)樗诩夹g(shù)業(yè)務(wù)方面取得的突出成績(jī)，先后在2015年度、2017年度，被搬家中心授予技術(shù)“創(chuàng)新能手”榮譽(yù)稱號(hào)。2016-2017年度，榮獲公司“機(jī)電管理先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號(hào)。2017年度，被公司授予黨員“雙創(chuàng)”先鋒榮譽(yù)稱號(hào)。2019—2020年，榮獲公司“優(yōu)秀科技工作者”榮譽(yù)稱號(hào)等。
2017—2021年杜鵬在實(shí)際工作中根據(jù)不同特種車輛車型自行測(cè)繪并建立了100余種特種車輛易損結(jié)構(gòu)件加工維修圖紙，該項(xiàng)目的成功實(shí)施，將原來(lái)的特種車輛銷軸等零部件采購(gòu)改為了自主加工，每年可節(jié)約設(shè)備維修成本50余萬(wàn)元。2019年自主完成了2臺(tái)江蘇天明WC50Y支架搬運(yùn)車和1臺(tái)WC55Y支架搬運(yùn)車鉸接部的改造項(xiàng)目，使得WC50Y\WC55Y支架搬運(yùn)車鉸接部的使用壽命延長(zhǎng)了3倍有余，每年可為節(jié)約維修成本約30萬(wàn)元。正是幾年如一日的鉆研技藝，攻克難題，練就了杜鵬同志精湛的創(chuàng)新技能。
率先垂范當(dāng)先鋒
知責(zé)于心，擔(dān)責(zé)于身，履責(zé)在行，杜鵬同志在工作中總是站在前，沖在前，2022全年杜鵬同志負(fù)責(zé)完成了紅柳林、沙梁、安山煤礦“4撤4安4支護(hù)”的綜采工作面設(shè)備運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。俗話說(shuō)，失于一物之細(xì)，疏于一事之微，杜鵬同志在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制?？梢哉f(shuō)，認(rèn)真既是他的作風(fēng)，又是他的價(jià)值觀
嚴(yán)管隊(duì)伍促發(fā)展
落實(shí)機(jī)電設(shè)備管理責(zé)任制，加強(qiáng)了機(jī)電設(shè)備檢修的過程控制管理和精細(xì)化管理，保障檢修質(zhì)量。加強(qiáng)了特種車輛的點(diǎn)檢和運(yùn)行過程中的檢查，將責(zé)任落實(shí)到人，保障了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的完好率和出勤率。
對(duì)于一個(gè)真正熱愛工作的人來(lái)說(shuō)，不管環(huán)境怎么變化，不管崗位如何變動(dòng)，都不會(huì)忘記自己的優(yōu)良品格，不會(huì)丟掉自己優(yōu)秀的作風(fēng)，相信在以后的道路上，杜鵬同志會(huì)更加篤行不怠，風(fēng)雨無(wú)阻，創(chuàng)造出輝煌的成績(jī)!
