煤礦井下?lián)Q棚施工安全技術(shù)措施
根據(jù)礦井隱患整改計劃安排，需要對+1200m回風(fēng)石門進(jìn)行換棚施工，為確保施工安全及質(zhì)量合格，特編制此安全技術(shù)措施，望施工單位認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格執(zhí)行。
一、施工地點及內(nèi)容
1、施工地點在+1200m回風(fēng)石門內(nèi)工字鋼棚支護段，長度共計45m。
2、施工內(nèi)容：將工字鋼棚支護替換為29U型鋼棚支護。
附圖1：+1200m回風(fēng)石門換棚位置平面圖
二、巷道支護形式
1、原巷道采用梯形11#礦工鋼棚+鋼筋網(wǎng)+背木支護，棚距800mm。巷道凈斷面：上寬2200mm，下寬3250mm，高2200mm。
2、換棚后巷道采用29U型鋼棚支護形式+塑料網(wǎng)+背木支護，棚距800mm;U型鋼頂梁與棚腿之間各使用2付卡纜連接，兩架U型棚之間采用3付連接桿連接，頂板連接桿布置在巷道中線位置，棚腿連接桿布置在起拱線以下500mm位置;棚腿與頂梁搭接400mm。
3、鋼筋網(wǎng)直徑為6.0mm鋼筋焊接而成，網(wǎng)孔100×100mm，網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接長度100mm，采用雙股12#鐵絲絲隔孔交叉連接;背木長度900mm，間距400mm。
4、換棚后巷道尺寸：凈寬3200mm，凈高3000mm，凈斷面積8.5m²;毛寬3460mm，毛高3130mm。
附圖2：+1200m回風(fēng)石門支護斷面圖
4、臨時支護
4.1 采用前探梁進(jìn)行臨時支護。采用前探梁吊卡或40T刮板鏈條+Π型梁或工字鋼架設(shè)，前探梁平行于巷道中線布置，距中線500~800mm，前探梁吊卡安在待修棚后第一、三棚頂梁上，前探梁長3000mm。前探梁必須固定牢固，如使用刮板鏈條時，連接環(huán)必須上滿絲。
附圖3：+1200m回風(fēng)石門換棚臨時支護圖
4.2 施工前3棚無法使用前探梁進(jìn)行臨時支護時，在頂梁下打設(shè)一根DW28-30/100單體柱進(jìn)行臨時支護，單體柱下墊柱鞋，確保支撐高度能夠滿足使用要求，且單體柱嚴(yán)禁打設(shè)在浮矸上。
三、施工方法
1、采用由外向里方向進(jìn)行施工，換棚產(chǎn)生的矸石裝礦車由副井絞車提升運輸升井。
2、換棚施工前由生產(chǎn)技術(shù)科給定巷道中線及腰線，施工人員嚴(yán)格按照中、腰線施工。
3、施工前先對施工地點及周圍進(jìn)行敲幫問頂，檢查施工地點壓風(fēng)、供水是否正常，將施工工器具及材料運至施工地點并分類整齊擺放。
4、對施工地點前后不少于5m范圍內(nèi)的線纜、管路等進(jìn)行可靠保護。
5、在施工地點向前5棚的原有支護棚頂梁下打設(shè)一根直徑不小于150mm的圓木點柱或DW25-30/100單體柱進(jìn)行加固，每根木點柱或單體柱必須拴防倒繩。
6、替換原有支護
6.1 在待替換的工字鋼棚頂梁下打設(shè)2根單體柱進(jìn)行加固，單體柱打設(shè)在中線左右500-1000mm位置。
6.2 剪開頂及幫部板護網(wǎng)，使用風(fēng)鎬、手鎬等工具將工字鋼支架周圍煤巖體進(jìn)行松動，使頂梁、棚腿能夠活動后拆除原支架。
6.3 人員站在永久支護下方對頂板進(jìn)行擴刷，擴刷寬度能夠滿足架設(shè)頂梁后先鋪設(shè)頂網(wǎng)，然后使用單體柱將頂梁頂起或不少于4人配合將頂梁托起放置在前探梁上，調(diào)整頂梁高度及水平度，最后背設(shè)背木使頂梁其牢固接頂。
6.4 使用風(fēng)鎬擴刷幫部并開挖柱窩，達(dá)到設(shè)計尺寸后鋪設(shè)幫部護網(wǎng)，將棚腿放置在柱窩內(nèi)，使用卡纜將頂梁與棚腿連接固定并在規(guī)定位置安裝連接桿，最后使用背木將支架背設(shè)牢固。
7、第一棚維修結(jié)束后方可施工下一棚，嚴(yán)禁同時多棚維修。
8、維修結(jié)束后對巷道底板進(jìn)行臥底、清理，巷道凈高3000mm，臥底施工時，嚴(yán)格按照腰線施工，嚴(yán)禁將底板清落出現(xiàn)臺階。
9、巷道施工結(jié)束后，在右?guī)褪┕に疁?，水溝凈尺寸?times;深=200×200mm，水溝壁厚及鋪底厚度100mm。
四、質(zhì)量要求
1、巷道凈寬偏差0~50mm;
2、巷道凈高偏差-30~100mm;
3、支架間距偏差不大于50mm、梁水平度偏差不大于40mm/m、支架梁扭距偏差不大于50mm、立柱斜度不大于1°，水平巷道支架前傾后仰不大于1°，柱窩深度不小于設(shè)計值;拉桿安裝位置偏差不超過500mm，背板平行于巷道方背打設(shè)間距400mm。
4、卡蘭螺栓扭矩不小于150N·m。
5、巷道水溝偏差應(yīng)符合以下要求：中線至內(nèi)沿距離-50～50mm，腰線至上沿距離-20～20mm，深度、寬度-30～30mm，壁厚-10mm。
1、施工前必須進(jìn)行全面敲幫問頂，處理掉活矸危巖，同時對作業(yè)地點進(jìn)行全面檢查，確保作業(yè)環(huán)境安全后方可施工。
2、作業(yè)前對作業(yè)地點前后5m范圍內(nèi)的線纜、管路進(jìn)行可靠保護，否則嚴(yán)禁施工。
3、施工前，必須對施工地點后部巷道內(nèi)雜物進(jìn)行清理，確保后路暢通。
4、換棚施工前必須對施工地點前5棚支護打設(shè)點柱進(jìn)行加固，點柱打設(shè)必須牢固，嚴(yán)禁有松動失效點柱。
5、臨時支護打設(shè)必須牢固，施工期間發(fā)現(xiàn)點柱有松動現(xiàn)象及時進(jìn)行二次加固。
6、人員施工時必須站在支護牢固位置施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
7、作業(yè)期間，必須由有經(jīng)驗人員觀察監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)有頂板來壓、冒頂預(yù)兆時，及時要求停止施工，待頂板穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工。
8、人員抬頂梁時，必須有不少于4人配合操作。
9、在一棚未架設(shè)完工之前不得進(jìn)行下一棚替換作業(yè)。
10、維修作業(yè)期間，嚴(yán)禁任何人隨意在維修地點下方穿行，確需人員通過時，必須停止維修施工，待人員通過后方可再次施工。
11、每班作業(yè)完畢后，將巷道內(nèi)的雜物余碴和水溝清理干凈，確保巷道暢通;將拆下的工字鋼整齊碼放在巷道內(nèi)，待夠裝一車后及時裝車升井。
12、施工前，在施工地點安裝電話，用于進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)。
13、區(qū)隊每班有跟班負(fù)責(zé)人現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工安全，礦領(lǐng)導(dǎo)跟班期間將換棚地點作為安全重點進(jìn)行監(jiān)督。
13、井下推車安全注意事項
13.1 每次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m;坡度大于5‰時，不得小于30m。
13.2 推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或者有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、玩到、巷道口、風(fēng)門、硐室口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
13.3 嚴(yán)禁放飛車和在巷道坡度大于7‰時人力推車。
13.4 不得在能自行滑行的坡道上停放車輛，確需停放時必須有可靠的制動器或者阻車器將車輛穩(wěn)住。
13.5 推車時，礦車銷子必須插入銷孔內(nèi)，否自不得推車。
14、風(fēng)鎬使用安全注意事項
14.1使用前，裝上風(fēng)鎬釬，正確上緊U型卡，握住手柄向沖擊力方向施力，使風(fēng)鎬工作。
14.2風(fēng)鎬工作時，每隔2-3小時加潤滑油一次，注油時卸掉風(fēng)管接頭，斜置風(fēng)鎬，按壓風(fēng)鎬手柄，由聯(lián)合頭處注入潤滑油。
14.3挖掘松軟煤、巖時，勿使風(fēng)鎬釬全部插入煤、巖中;風(fēng)鎬釬卡在煤、巖縫中，不可猛力搖動風(fēng)鎬，以免缸體和聯(lián)接套螺紋部分受損。
14.4如濾網(wǎng)被污物堵塞，應(yīng)及時進(jìn)行清理，但不得取掉濾網(wǎng)。
14.5工作時應(yīng)檢查風(fēng)鎬釬尾部和襯套的配合情況，間隙不得過大、過小，以防風(fēng)鎬釬偏歪和卡死。
14.6在使用風(fēng)鎬期間，每周至少拆卸兩次，用清潔的柴油清洗，吹干，并涂以潤滑油，再裝配和試驗，發(fā)現(xiàn)易損件嚴(yán)重磨損或失靈，應(yīng)及時調(diào)換。
14.7風(fēng)鎬和風(fēng)管必須連接牢固，擰緊擰牢，并用鐵絲將風(fēng)管與風(fēng)鎬手柄間帶上勁，以防風(fēng)管脫落傷人。
14.8用風(fēng)鎬挖底時，要保護好電纜，防止挖破電纜;挖幫和頂時，不得用力過猛，防止飛落矸石傷人。
15、鋼棚裝卸車及抬運注意事項
15.1 U型鋼棚裝車做到頂梁與棚腿分開裝車，裝頂梁時，將弦線側(cè)朝下，降低裝車高度，裝棚腿時弦線側(cè)朝上，最后使用手拉葫蘆或單股φ20mm鋼絲繩剎車，剎車不少于3道，保證裝車?yán)喂獭?/p>
15.2 卸車時，人員站在礦車兩端逐根卸車，先使用撬杠將疊放的鋼棚撬分離，在兩根鋼棚之間墊上襯墊物，確保鋼棚不會重新合并，然后再有人工將鋼棚抬起卸車。
15.3 抬運鋼棚行走時，注意腳下防滑防絆，運送至施工地點或存放地點后要放置在不影響施工、行人及運輸?shù)攸c，整齊碼放。
16、為預(yù)防冒頂后能夠及時處理，在施工地點向后100m范圍內(nèi)必須存放有備用支護材料，其中木軌枕10根，木背板50根，備用支護材料嚴(yán)禁若作他用。
六、安全風(fēng)險辨識及管控措施
通過對頂板、水、火、瓦斯、機電運輸?shù)葹?zāi)害因素開展辨識評估，共辨識安全風(fēng)險5條，經(jīng)評估分級，重大風(fēng)險0條，較大風(fēng)險1條，一般風(fēng)險3條，低風(fēng)險1條。具體風(fēng)險及管控措施見下表： 安全風(fēng)險清單及管控措施 序號 風(fēng)險點 風(fēng)險描述 潛在事故類型 風(fēng)險值 風(fēng)險
等級 管控措施 1 +1200m回風(fēng)石門 維修施工前未進(jìn)行超前加固或加固不牢固，頂板破碎時，未采取加固頂板措施，拆除舊支架時有發(fā)生冒頂事故風(fēng)險 頂板事故 12 較大風(fēng)險 換棚施工前，組織施工區(qū)隊學(xué)習(xí)貫徹施工措施，現(xiàn)場嚴(yán)格按措施施工。 嚴(yán)格按措施要求加固原支護，管理人員加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時糾正現(xiàn)場存在的隱患; 拆除舊棚前，檢查頂板情況，有頂板破碎、易冒落情況時增加超前加固支柱。 拆除舊棚時，人員站在支護完好位置操作。 舊棚拆除后，及時架設(shè)臨時支護。 2 +1200m回風(fēng)石門 挑頂施工時未及時控制頂板，人員未站在完好支護下方作業(yè)，有頂板冒落傷人風(fēng)險 頂板事故 8 一般風(fēng)險 換棚施工前，組織施工區(qū)隊學(xué)習(xí)貫徹施工措施，現(xiàn)場嚴(yán)格按措施施工。 加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時指出并糾正現(xiàn)場施工人員存在的不安全行為。 挑頂作業(yè)前必須進(jìn)行敲幫問頂，檢查頂板情況，施工期間時刻注意頂板變化情況。 清理退路，保持后路暢通，一旦發(fā)生冒頂，人員能夠及時躲避。 3 +1200m回風(fēng)石門 架棚時臨時支護打設(shè)不牢固，支架空幫空頂，容易出現(xiàn)頂板事故，存在冒頂風(fēng)險 頂板事故 8 一般風(fēng)險 嚴(yán)格按措施要求架設(shè)臨時支護，確保有效控制頂板。 加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)未按措施要求進(jìn)行臨時支護的及時要求改正后方可施工。 加強工程質(zhì)量驗收，及時發(fā)現(xiàn)并處理背幫、背頂部實問題。 4 +1200m回風(fēng)石門 鋼棚裝卸車時，人員配合不到位、車輛捆綁不牢固，發(fā)生擠手碰腳，存在安全風(fēng)險 其他事故 6 一般風(fēng)險 鋼棚裝卸車工作由有經(jīng)驗人員進(jìn)行，避免頻繁更換人員。 裝卸車時，施工人員要相互提醒操作，并做到輕拿輕放，抬起一端后再抬另一端，不得同時抬放。 裝車后檢查確認(rèn)捆綁質(zhì)量，確認(rèn)捆綁牢固后再進(jìn)行運輸。 5 +1200m回風(fēng)石門 施工前未進(jìn)行安全檢查或檢查不認(rèn)真，存在造成人體傷害風(fēng)險 其他風(fēng)險 3 低風(fēng)險 施工前嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行敲幫問頂，并對施工地點進(jìn)行全面排查，處理掉安全隱患后再施工。 做好施工前安全確認(rèn)工作，確認(rèn)安全后再施工。 七、避災(zāi)路線
八、其它
