禁火區(qū)域動(dòng)火作業(yè)
生產(chǎn)現(xiàn)場動(dòng)火作業(yè)所使用的介質(zhì)如乙炔等的燃爆危險(xiǎn)性很大，一旦遇到火源，很容易發(fā)生燃燒爆炸；氣焊火焰及氣焊時(shí)產(chǎn)生的火星、熔珠和熔渣都有可能成為火災(zāi)爆炸事故的點(diǎn)火源；乙炔一氧氣火焰溫度一般為3100～3300℃，較大的熔珠和熔渣能飛濺到距操作點(diǎn)5m以外的地方，如遇到可燃爆炸性混合氣體或可燃易燃物品，就可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。在禁火區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，危險(xiǎn)性更大，因此，防火與防爆是動(dòng)火作業(yè)安全工作的重點(diǎn)。
禁火區(qū)未建立動(dòng)火作業(yè)安全管理制度。如在汽機(jī)房零米的發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)設(shè)備，按照本單位《動(dòng)火工作票管理制度》屬于一級(jí)動(dòng)火范圍，但是其中的電氣裝置有些和防火、防爆要求不相適應(yīng)。又如，在氫氣干燥器附近的一個(gè)電源盤沒有采用防爆型電氣，而且其電源電纜接頭僅以塑料薄膜包扎，敞露在地面上。
在汽機(jī)房零米，外聘的幾名臨時(shí)工作人員正在進(jìn)行一級(jí)動(dòng)火范圍的動(dòng)火工作。檢查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場沒有按照本單位《動(dòng)火工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定派駐保衛(wèi)科消防監(jiān)督員和監(jiān)督部門安監(jiān)員在現(xiàn)場監(jiān)督，甚至連工作負(fù)責(zé)人也不在現(xiàn)場，詢問其動(dòng)火工作票，也沒有帶至現(xiàn)場。說明現(xiàn)場執(zhí)行動(dòng)火工作票很不嚴(yán)肅，要求不嚴(yán)格，應(yīng)予糾正。
一些單位雖訂有重點(diǎn)防火部位動(dòng)火作業(yè)的動(dòng)火工作票制度，但未能嚴(yán)格執(zhí)行。許多單位沒有每年公布動(dòng)火工作簽發(fā)人、許可人、監(jiān)護(hù)人名單。
為此建議：嚴(yán)格執(zhí)行部頒《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》(DL5027—1993)有關(guān)防火重點(diǎn)部位動(dòng)火管理規(guī)定，切實(shí)執(zhí)行動(dòng)火工作票制度。各單位應(yīng)建立禁火區(qū)及易燃易爆設(shè)備動(dòng)火作業(yè)管理制度和動(dòng)火工作票制度。
電力生產(chǎn)現(xiàn)場動(dòng)火作業(yè)，是導(dǎo)致火災(zāi)事故最常見的原因之一。因此，發(fā)電廠的控制室、調(diào)度室、計(jì)算機(jī)室、通信機(jī)房、檔案室、油罐區(qū)、制粉系統(tǒng)、汽輪機(jī)油系統(tǒng)、制氫站及氫氣系統(tǒng)、變壓器、電纜夾層及隧道、蓄電池室、易燃易爆危險(xiǎn)品倉庫等防火重點(diǎn)部位或場所如需動(dòng)火工作時(shí)，必須執(zhí)行動(dòng)火工作票制度，落實(shí)安全措施，防止焊割作業(yè)時(shí)引燃設(shè)備造成火災(zāi)事故。有關(guān)安全方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)都是國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，是從事電力生產(chǎn)經(jīng)營的單位和企業(yè)必須遵照執(zhí)行的。
《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，“違法使用明火作業(yè)”要受到處罰，包括作業(yè)人員沒有按照規(guī)定辦理動(dòng)火審批手續(xù)擅自進(jìn)行明火作業(yè)、違反安全規(guī)定或操作規(guī)程進(jìn)行明火作業(yè)等行為。如在進(jìn)行電焊割作業(yè)時(shí)未清理附近易燃易爆物品或未采取有效的安全措施。
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058—1992)的規(guī)定，對火災(zāi)危險(xiǎn)場所按可燃物質(zhì)的狀態(tài)及危險(xiǎn)程度界定為21區(qū)、22區(qū)和23區(qū)。因特殊情況需要使用明火作業(yè)的，通常指檢修動(dòng)火。具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場所的企事業(yè)單位及其主管部門，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)消防安全管理，制定明火作業(yè)審批制度。具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場所是指油庫、油系統(tǒng)、乙炔站、加油站、煤場等。通常根據(jù)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的可能性和可能造成的危害程度，將動(dòng)火進(jìn)行分級(jí)管理。申請明火作業(yè)要按動(dòng)火等級(jí)辦理審批手續(xù)，有關(guān)人員要到現(xiàn)場進(jìn)行檢查測定，制訂動(dòng)火作業(yè)方案，落實(shí)相應(yīng)的消防安全措施。
2. 動(dòng)火作業(yè)前未測量可燃?xì)怏w的濃度
現(xiàn)場抽查一些單位執(zhí)行中的動(dòng)火工作，許多沒有按照部頒規(guī)定，在動(dòng)火作業(yè)前測定可燃性氣體、易燃液體的可燃蒸汽含量和粉塵濃度。一級(jí)動(dòng)火工作的過程中，也沒有每隔2～4h測定一次現(xiàn)場可燃性氣體濃度是否在合格范圍內(nèi)。有個(gè)別單位，連氣體檢測儀表還沒有購置，但一級(jí)、二級(jí)動(dòng)火工作票照樣簽發(fā)許可，票面上要求測定可燃性氣體一欄照樣簽名。表現(xiàn)為執(zhí)行動(dòng)火工作票極不嚴(yán)肅，極不負(fù)責(zé)。
為此建議：應(yīng)嚴(yán)格按部頒《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》(DL5027—1993)規(guī)定，在動(dòng)火作業(yè)前測定可燃性氣體、易燃液體的可燃蒸汽含量和粉塵濃度在合格范圍內(nèi)?？扇?xì)怏w(蒸汽)與空氣的混合物，并不是在任何濃度下，遇到火源都能爆炸，而必須是在一定的濃度范圍內(nèi)遇火源才能發(fā)生爆炸。這個(gè)遇火源能發(fā)生爆炸的可燃?xì)鉂舛确秶?，稱為可燃?xì)獾谋O限(包括爆炸下限和爆炸上限)。不同可燃?xì)?蒸汽)的爆炸極限是不同的，甲烷的爆炸極限是5.0%～15%意味著甲烷在空氣中體積濃度在5.0%～15%之間時(shí)，遇火源會(huì)爆炸，否則就不會(huì)爆炸。
爆炸極限是一個(gè)很重要的概念，在防火防爆工作中有很大的實(shí)際意義：
(1) 它可以用來評定可燃?xì)怏w(蒸汽、粉塵)燃爆危險(xiǎn)性的大小，作為可燃?xì)怏w分級(jí)和確定其火災(zāi)危險(xiǎn)性類別的依據(jù)。我國目前把爆炸下限小于10%的可燃?xì)怏w劃為一級(jí)可燃?xì)怏w，其火災(zāi)危險(xiǎn)性列為甲類。
(2) 它可以作為設(shè)計(jì)的依據(jù)，例如確定建筑物的耐火等級(jí)，設(shè)計(jì)廠房通風(fēng)系統(tǒng)等，都需要知道該場所存在的可燃?xì)怏w(蒸汽、粉塵)的爆炸極限數(shù)值。
(3) 它可以作為制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程的依據(jù)。在生產(chǎn)、使用和貯存可燃?xì)怏w(蒸汽、粉塵)的場所，為避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故，應(yīng)嚴(yán)格將可燃?xì)怏w(蒸汽、粉塵)的濃度控制在爆炸下限以下。為保證這一點(diǎn)，在制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程時(shí)，應(yīng)根據(jù)可燃?xì)?蒸汽、粉塵)的燃爆危險(xiǎn)性和其他理化性質(zhì)，采取相應(yīng)的防范措施，如通風(fēng)、置換、惰性氣體稀釋、檢測報(bào)警等。
一般說來，可燃?xì)怏w(蒸汽、粉塵)的爆炸下限數(shù)值越低，爆炸極限范圍越大，則它的燃爆危險(xiǎn)性越大。如氫氣的爆炸極限是4.0%～75.6%，氨氣的爆炸極限是15.0%～28.0%。可以看出，氫氣的燃爆危險(xiǎn)性比氨氣要大。
3. 動(dòng)火作業(yè)時(shí)安全措施不足
檢查電力生產(chǎn)中的動(dòng)火作業(yè)，普遍存在安全措施不足問題，小的會(huì)引發(fā)火警，大的會(huì)造成設(shè)備燒毀。一部分原因是在動(dòng)火工作票的簽發(fā)、許可時(shí)安全措施考慮不足，在“運(yùn)行應(yīng)采取的安全措施”和“檢修應(yīng)采取的安全措施”欄填寫太簡單，具體要求不明確。另一部分原因是安全措施執(zhí)行不嚴(yán)，動(dòng)火作業(yè)時(shí)要求現(xiàn)場配備的滅火器材沒有配備，要求使用石棉布作為防火隔離的卻用一般帆布代替，一旦帆布被燒著，設(shè)備也被燒毀。
一些電廠汽機(jī)高壓旁路油站電機(jī)上側(cè)等處進(jìn)行的火焊割管工作，附近沒有放置消防器材。修試所試驗(yàn)廳及配變檢修間等兩個(gè)車間均存放配電變壓器、主變壓器套管、油箱等充油、裝油設(shè)備，而這兩個(gè)車間內(nèi)裝設(shè)電熱烘爐3臺(tái)，烘爐使用時(shí)最高溫度達(dá)95℃，烘爐與上述充油設(shè)備之間距離較近，隔離裝置不完善。
為此建議：應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》(DL5027—1993)動(dòng)火工作票上所列安全措施，應(yīng)針對火電廠、水電廠、變電所以及調(diào)度室、控制室等不同系統(tǒng)設(shè)備對象，采用相應(yīng)的防火措施和滅火規(guī)則。違法使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場所違反禁令，使用明火，產(chǎn)生的后果應(yīng)負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任。
生產(chǎn)現(xiàn)場要嚴(yán)格控制動(dòng)火作業(yè)，進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：
(1) 在有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場所的貯罐和管道內(nèi)部作業(yè)，應(yīng)采用安全電壓電器或防爆電器。
(2) 在有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場所內(nèi)，應(yīng)盡量避免焊割作業(yè)，進(jìn)行焊割作業(yè)時(shí)應(yīng)執(zhí)行一級(jí)動(dòng)火作業(yè)規(guī)定。
(3) 在積存有可燃?xì)怏w、蒸汽的管溝、深坑、電纜隧道及其附近，沒有消除隱患之前，不能有動(dòng)火作業(yè)。
(4) 電焊的一、二次線應(yīng)絕緣良好，不能利用與易燃易爆生產(chǎn)設(shè)備連接的金屬件作為電焊地線，以防止在電器通路不良的地方產(chǎn)生高溫或電火花。
(5) 金屬撞擊火星、汽車等排氣管噴火，都可能引起易燃物爆炸、燃燒。機(jī)動(dòng)車輛可在排氣管上應(yīng)裝火星熄滅器。
4. 檢修作業(yè)時(shí)自動(dòng)滅火系統(tǒng)未退出自動(dòng)
一些單位在設(shè)備檢修作業(yè)時(shí)，沒有將自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)退出自動(dòng)，造成在禁火區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，自動(dòng)氣體滅火裝置動(dòng)作，滅火劑誤噴射。這種情況在許多單位發(fā)生過，幸虧檢修作業(yè)人員聽到氣體噴射聲音時(shí)立即撤離現(xiàn)場，沒有長時(shí)間停留，才免于釀成悲劇。
為此建議：在禁火區(qū)域進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須將自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)退出自動(dòng)寫入工作票內(nèi)，作為一條確保人身安全的具體措施。一般自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)的滅火劑采用“1301”(即三氟一溴甲烷)，有兩路報(bào)警信號(hào)控制氣瓶組的電動(dòng)開關(guān)，只有兩路信號(hào)同時(shí)動(dòng)作才會(huì)啟動(dòng)氣瓶開關(guān)。在設(shè)有自動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)的場所，無論是發(fā)生火災(zāi)還是誤動(dòng)作，人員都應(yīng)當(dāng)盡快撤離現(xiàn)場，不要長時(shí)間停留在保護(hù)區(qū)內(nèi)。
1301滅火劑有滅火速度快、用量小、滅火后無污染、電絕緣性好等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)1301的濃度為15%~20%且停留時(shí)間較長時(shí)，工作人員有神志不清的危險(xiǎn)和死亡的恐懼感。在滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，130l的濃度一般以不超過7%設(shè)計(jì)，但長時(shí)間停留在保護(hù)區(qū)內(nèi)時(shí)，會(huì)引起工作人員窒息。1301滅火劑是目前世界上應(yīng)用最廣的一種鹵代烷滅火劑，其滅火性能優(yōu)良且“安全潔凈”，但因?yàn)槠鋵Υ髿獬粞鯇拥钠茐淖饔?，我國將?010年禁止生產(chǎn)，但一些重要場所仍可繼續(xù)使用。
