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帶式輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程

作者:蘇新峰 2009-06-10 19:11 來源:getpedicuristjobs.com
帶式輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程
1.嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。
2.輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近20 米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5 %時(shí),
必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。
3.輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動(dòng)輸
送帶的清掃器。
4.在檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí),必須將煤倉(cāng)上口擋嚴(yán)。
5.處理輸送帶跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
6.拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí),應(yīng)戴手套,面部躲開
噴油方向,輕擰松幾扣后停一會(huì),待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易
熔塞、防爆片或用代用品。
7.在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時(shí),必須閉鎖輸送機(jī)的控制
開關(guān),掛上“有人工作,不許合閘” 的停電牌。除處理故障外,不許開倒車運(yùn)
轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動(dòng)開車。
8.除控制開關(guān)的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開關(guān)的手把直接切斷電
動(dòng)機(jī)。
9.必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。
10.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。
11.上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠,有無障礙物或浮
煤、雜物等不安全隱患。
12.將輸送機(jī)的控制開關(guān)手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配
合維修工對(duì)下列部位進(jìn)行檢查:
(1) 機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠,防護(hù)罩齊全完
整,各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(2) 液力耦合器的工作介質(zhì)液量適當(dāng),易熔塞和防爆片應(yīng)合格。
(3) 制動(dòng)器的閘帶和閘輪接觸嚴(yán)密,制動(dòng)有效。
(4) 減速器內(nèi)油量適當(dāng),無漏油現(xiàn)象。
(5) 托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。
(6) 承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無脫膠。
(7) 輸送機(jī)的前后搭接符合規(guī)定。
(8) 機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軸承潤(rùn)滑良好。
(9) 輸送帶接頭完好,卡子無折斷、松動(dòng)(硫化熱補(bǔ)接頭無開膠現(xiàn)象),
輸送帶無撕裂、傷痕。
(10) 輸送帶中心與前后各機(jī)的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤
板齊全完好。
(11) 動(dòng)力、信號(hào)、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰。
(12) 煤倉(cāng)上口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固。
13.開機(jī)時(shí),取下控制開關(guān)上的停電牌,合上控制開關(guān),發(fā)出開機(jī)信號(hào)并
喊話,讓人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位,先點(diǎn)動(dòng)2 次,再轉(zhuǎn)動(dòng)1 周以上,并檢查下
列各項(xiàng):
(1) 各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動(dòng)或刮卡現(xiàn)
象,輸送帶松緊是否合適,張緊拉力表指示是否正確。
(2) 控制按鈕、信號(hào)、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。
(3) 檢查試驗(yàn)各種保護(hù)是否靈敏可靠。
上述各項(xiàng)經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運(yùn)行。
14.必須按規(guī)定的信號(hào)開、停輸送機(jī)。未使用集中控制的多臺(tái)帶式輸送機(jī)
聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)啟動(dòng)。
15.不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。發(fā)現(xiàn)悶車時(shí),先啟動(dòng)2 次(每次不超過15 秒),
仍不能啟動(dòng)時(shí),必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再將煤裝上輸送帶運(yùn)
出。
16.在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時(shí)注意運(yùn)行狀況;經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承
的溫度;傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音;保持正常灑水噴霧。
17.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須停機(jī),妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行。(1) 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。
(2) 輸送帶打滑或悶車。
(3) 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。
(4) 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。
(5) 輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長(zhǎng)材料等。
(6) 危及人身安全時(shí)。
(7) 信號(hào)不明或下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。
18.接到收工信號(hào)后,將帶式輸送機(jī)上的煤完全拉凈。上一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)
后,將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
19.關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、液力耦合器、減速器等
部位的煤塵。
20.在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在
問題,按規(guī)定填寫好本班工作日志。對(duì)存在的問題要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

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