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安裝技術(shù)管理規(guī)定

作者:佚名 2011-05-04 20:38 來(lái)源:本站原創(chuàng)

安裝技術(shù)管理規(guī)定

一、擋車(chē)設(shè)施
標(biāo)準(zhǔn)成品阻車(chē)器:采用砼基礎(chǔ)固定,按標(biāo)準(zhǔn)圖施工。
㈡自動(dòng)復(fù)位腳踏阻車(chē)器
1、擋車(chē)部分的固定方式:必須打砼基礎(chǔ),采用水泥做基礎(chǔ)砌槽固定。用壓板固定在軌道上。擋爪立起時(shí),距軌面有效高度不低于0.2m,擋爪臥倒時(shí)不高出軌面,不擠繩不磨繩。
2、必須有足夠的配重,使擋爪能可靠地自動(dòng)復(fù)位。無(wú)人操作時(shí),擋爪始終處于擋車(chē)狀態(tài)。
3、自動(dòng)復(fù)位腳踏阻車(chē)器設(shè)置地點(diǎn)必須保證距摘滑頭處不小于一鉤提升車(chē)數(shù)的長(zhǎng)度。
㈢聯(lián)動(dòng)擋車(chē)門(mén)
1、安裝原則:待提升車(chē)輛全部進(jìn)入斜坡后,變坡點(diǎn)以下的擋車(chē)器方可處于非擋車(chē)狀態(tài)。變坡點(diǎn)處擋車(chē)欄與變坡點(diǎn)下的擋車(chē)欄用Ф12.5㎜的鋼絲繩連接實(shí)現(xiàn)上下聯(lián)動(dòng)。
2、擋車(chē)欄安裝
⑴橫梁固定方式:大斷面巷道采用橫梁連接,其強(qiáng)度不低于11#的礦工字鋼水平橫插在巷道兩幫,插入巷道每幫深度不小于0.4m,必須用砼灌注,橫梁高度適宜,以方便運(yùn)送設(shè)備及物料。擋車(chē)欄與橫梁采用連接銷(xiāo)連接,連接銷(xiāo)直徑不小于40㎜,橫梁上固定兩銷(xiāo)孔板,用焊接或用螺絲固定,每一銷(xiāo)孔板鋼板的厚度不小于20㎜,銷(xiāo)孔距外緣不小于30㎜,擋車(chē)欄的銷(xiāo)孔板焊接在擋車(chē)欄上,鋼板厚度不小于30㎜,銷(xiāo)孔距外緣不小于30㎜。
⑵錨桿固定方式:小斷面巷道在頂板打兩根直徑不小于20㎜的錨桿,錨深不小于1.6m,錨固長(zhǎng)度不小于0.8m,用厚度不小于12㎜、寬度不小于40㎜、長(zhǎng)度適宜的連接鋼板進(jìn)行連接。
⑶擋車(chē)欄安裝牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不偏斜,落下后的位置必須在軌道中心。
㈣吊掛式超速擋車(chē)器(機(jī)械式)
1、超速擋車(chē)器的安裝位置系指車(chē)擋部分的位置。
2、擋車(chē)欄與吊盤(pán)間的距離:巷道坡度在12度以上時(shí)為25~30m,坡度在12度以下時(shí)為20~25m。吊欄與吊盤(pán)采用Ф8㎜油鋼絲繩連接,中間不得有接頭,連接繩與脫繩鉤連接的一端需加設(shè)扁長(zhǎng)環(huán)(采用Ф6㎜圓條制成,長(zhǎng)度不小于200㎜),使用標(biāo)準(zhǔn)滑輪導(dǎo)向,不擠繩不卡繩,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
3、吊盤(pán)固定:
⑴采用鋼性固定方式,將托梁(礦用工字鋼)固定在巷道兩幫,用專(zhuān)用U型卡子將吊盤(pán)固定在托梁上。
⑵當(dāng)沿煤層掘進(jìn)時(shí),可打四根錨桿固定。
⑶擺棍下端距軌面高度在1.07~1.11之間(擊打長(zhǎng)度4~8厘米),并盡量沿軌道中心線(xiàn)。

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