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壓風(fēng)機(jī)房管理制度

作者:佚名 2011-05-21 20:17 來(lái)源:本站原創(chuàng)
壓風(fēng)機(jī)房管理制度
二〇一〇年八月
壓風(fēng)機(jī)操作規(guī)程
一、安全規(guī)定
1、班前不準(zhǔn)喝酒,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制,堅(jiān)守工作崗位,上班不得睡覺(jué),遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、嚴(yán)格遵守安全守則和安全規(guī)程。
(1)操作高壓電氣時(shí),要一人操作一人監(jiān)護(hù),操作時(shí)必須帶絕緣手套和絕緣鞋墊絕緣墊。
(2)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。
(3)以下情況禁止操作:
A、在安全保護(hù)裝置失靈的情況下禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行
B、在電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備接地不良情況下禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行
C、在指示儀表?yè)p壞不安全情況下,禁止開(kāi)機(jī)或運(yùn)行
D、在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓
E、氣缸,風(fēng)包在有壓情況下禁止敲擊和碰撞
3、安全保護(hù)應(yīng)達(dá)到如下要求:
(1)安全閥必須動(dòng)作可靠,其動(dòng)作壓力不得超過(guò)額定壓力的1.1倍
(2)壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度不得低于0℃
(3)壓風(fēng)機(jī)最大工作排氣壓力不得大于0.8Mpa。
二、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備
1、接通電源,電源指示燈亮
2、關(guān)閉冷凝排污閥
3、打開(kāi)供氣閥
4、檢查油位計(jì)應(yīng)指示在“綠色”或“橙色”區(qū)域內(nèi)
5、打開(kāi)風(fēng)包出氣閥。
三、開(kāi)機(jī)
按開(kāi)機(jī)按鈕,壓縮機(jī)開(kāi)始卸載運(yùn)行,自動(dòng)運(yùn)行指示燈點(diǎn)亮約10秒后,壓縮機(jī)開(kāi)始加載運(yùn)行,顯示屏顯示信息從《Automaticallzunloaded》(自動(dòng)卸載運(yùn)行)轉(zhuǎn)為《Automaticallz loaded》(自動(dòng)加載運(yùn)行)
四、壓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行
1、當(dāng)自動(dòng)運(yùn)行指示燈亮后,表示電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停轉(zhuǎn)由電腦控制器自動(dòng)控制,壓縮機(jī)根據(jù)設(shè)定壓力帶自動(dòng)加載、卸載。
2、手動(dòng)卸載
在自動(dòng)加載狀態(tài)下,按鍵《Unlod/卸載》自動(dòng)運(yùn)行指示燈滅,信息《Manuallz Unloaded/手動(dòng)卸載》出現(xiàn)在主顯示屏上,空壓機(jī)保持卸載運(yùn)行直到再次手動(dòng)加載。
3、手動(dòng)加載
按鍵《Load/加載》自動(dòng)運(yùn)行指示燈亮,命令《Load/加載》并不強(qiáng)迫空壓機(jī)處于加載狀態(tài),而是使空壓機(jī)再次恢復(fù)到自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),排氣壓力低于程序設(shè)定的加載壓力時(shí),壓縮機(jī)才加載運(yùn)行。
4、在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下應(yīng)經(jīng)常檢查顯示屏的讀數(shù)和信息,通常主顯示屏顯示空壓機(jī)的輸出壓力從Compres—Sor Outet/壓縮機(jī)出口壓力及壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)《Automaticallz loaded/自動(dòng)加載》或《Man—uallz Unloaded/手動(dòng)卸載》在此界面下,直接按上滾動(dòng)鍵,則顯示壓縮機(jī)的各詳細(xì)運(yùn)行狀態(tài)在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)注意觀察以下數(shù)據(jù),并做好記錄。
Running Hours/運(yùn)行時(shí)間 Loaded Hours/加載時(shí)間
Moter Hours/電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù) Load Reiaz/加載次數(shù)
Module Hours/電腦控制器得電時(shí)間 Compressor ourle/空壓機(jī)輸出(壓力)(溫度)壓力不得超過(guò)8.5b25,溫度不得超過(guò)29℃
OPoilseparatar/油分離器壓降,不超過(guò)0.8bar.opnl pilter/空氣過(guò)濾器壓降,不超過(guò)0.5bar。Elemert out/轉(zhuǎn)子出口溫度,不超過(guò)100℃ Cooling Medium/冷卻階質(zhì)溫度,不低于0℃,不超過(guò)40℃
如果壓縮機(jī)在正常運(yùn)行中突然停機(jī),且故障指示燈閃爍,則為故障停機(jī),需排除故障后方再次啟動(dòng),如果保養(yǎng)計(jì)劃的時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間或某一檢測(cè)的元件超過(guò)保養(yǎng)要求。應(yīng)采取符合保養(yǎng)計(jì)劃措施。
五、空壓機(jī)正常停機(jī)
1、在加載狀態(tài)下按下停機(jī)按鈕,壓縮機(jī)自動(dòng)卸載延時(shí)30秒后停機(jī)
2、在卸載狀態(tài)下按下停機(jī)按鈕,壓縮機(jī)立即停機(jī)
六、空壓機(jī)緊急停機(jī)
1、出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)。
(1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障有異常響聲
(2)電動(dòng)機(jī)單機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)或冒火、冒煙
(3)突然停用或電源回路故障停用造成停機(jī)
(4)其它嚴(yán)重意外事故
2、緊急狀態(tài)下緊急停機(jī),按下急停按鈕,報(bào)警指示燈閃爍,壓縮機(jī)立即停機(jī),排出故障后,將此按鈕拔出即可拔解鎖鎖定。
七、收尾工作
(1)檢查設(shè)備持清潔完好,清掃壓縮機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生,整理運(yùn)行記錄
(2)將存在問(wèn)題向接班人司機(jī)交代清楚。
要害場(chǎng)所管理制度
一、機(jī)房屬要害場(chǎng)所,應(yīng)接受本公司保衛(wèi)部的治安管理和監(jiān)督,內(nèi) 部保衛(wèi)工作應(yīng)對(duì)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)并匯報(bào)工作。
二、機(jī)房人員要加強(qiáng)責(zé)任心,做好防火、防盜、防災(zāi)害事故工作發(fā)現(xiàn)嫌疑和隱患及時(shí)匯報(bào)。
三、機(jī)房門口應(yīng)掛有“要害場(chǎng)所、閑人免進(jìn)”標(biāo)志牌。
四、進(jìn)入要害場(chǎng)所必須嚴(yán)格執(zhí)行登記制度,非持有保衛(wèi)部門及主管部門要害證或簽發(fā)的介紹信,不準(zhǔn)進(jìn)入要害場(chǎng)所。
五、不準(zhǔn)把易燃、易爆危險(xiǎn)品帶入要害崗位,不準(zhǔn)將與工作無(wú)關(guān)的物品及人員帶入工作崗位。
六、應(yīng)持證進(jìn)入要害場(chǎng)所,按介紹范圍查視,其它部位不得接觸。
七、要害崗位不準(zhǔn)私自記錄,不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)私自繪圖及抄錄技術(shù)數(shù)據(jù),特殊情況必須經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)方可。
八、進(jìn)入要害場(chǎng)所應(yīng)服從管理人員的指揮,如有違反要害管理行為,經(jīng)勸阻不聽(tīng),要立即請(qǐng)出要害部位,由保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)查處。
九、檢修設(shè)備應(yīng)到主管單位辦理檢修設(shè)備手續(xù),否則不準(zhǔn)亂動(dòng)設(shè)備。



壓風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制度
一、崗位人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,對(duì)設(shè)備的安全工作負(fù)責(zé),確保設(shè)備的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、鉆研技術(shù),精通業(yè)務(wù),做到“三知、四會(huì)”,充分發(fā)揮設(shè)備效能。
三、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》進(jìn)行操作設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行《巡回檢查制》、《交接班制》、《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制》等有關(guān)制度,司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮。
四、開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查機(jī)械和電氣部位及安全保護(hù)裝置是否靈活可靠,各部件是否齊全完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
五、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,隨時(shí)觀察各儀表指示情況,保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),認(rèn)真填寫各種記錄做到正確無(wú)誤。
七、管理工具、各備品、備件、材料等,有登記帳卡、圖紙資料齊全完整,牌板整潔完好。
八、嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度,做到機(jī)房不會(huì)私客。
九、經(jīng)常保持設(shè)備、室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生的整潔,做到文明生產(chǎn)。
十、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)守工作崗位,不干與工作無(wú)關(guān)的事情。




交接班制度
一、交接班工作必須在工作場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接,認(rèn)真填寫交接班記錄。
二、交接班人員要將設(shè)備運(yùn)行情況、各種報(bào)表記錄以及注意事項(xiàng)交待清楚,接班人員應(yīng)全面認(rèn)真地對(duì)各種進(jìn)行檢查。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題 雙方簽字,方可進(jìn)行交接。
三、接班人員不得離開(kāi)工作崗位。
四、在下述情況下不進(jìn)行交接工作:
1、衛(wèi)生不好不接。
2、記錄不全不接。
3、工具、配件數(shù)量不符不交接。
4、操作當(dāng)中不交接。
5、事故處理當(dāng)中不交接。
6、問(wèn)題不清不交接。
7、接班人員狀態(tài)不好不交接。







領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度
一、機(jī)房設(shè)干部上崗登記簿,干部上崗自行登記,作為考核干部工作的依據(jù)之一。
二、干部上崗檢查,做到身教言教,認(rèn)真細(xì)致,不能走過(guò)場(chǎng),應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容做認(rèn)真檢查,并將檢查出的問(wèn)題及處理意見(jiàn)填入“干部上崗登記簿”。
1、崗位的標(biāo)準(zhǔn)化情況;
2、各項(xiàng)規(guī)章制度及規(guī)程的執(zhí)行情況;
3、運(yùn)行及備用的情況;
4、“三違”情況;
5、運(yùn)行日志及各種記錄的填寫情況;
6、機(jī)房及設(shè)備的清洗衛(wèi)生情況;
7、司機(jī)和維護(hù)工的工作狀況;
三、干部上崗要對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé),檢查安全保護(hù)裝置是否齊全并抽查試驗(yàn)其動(dòng)作情況是否可靠。
四、干部上崗對(duì)查出的問(wèn)題要及時(shí)安排進(jìn)行處理并落實(shí)工作責(zé)任。
五、干部上崗次數(shù)不低于下規(guī)定:
機(jī)電副總經(jīng)理或機(jī)電副總工程師每季度一次,機(jī)電區(qū)長(zhǎng)每月一次,分管副區(qū)長(zhǎng),其他科技干部每月應(yīng)上崗一次。


壓風(fēng)機(jī)房包機(jī)制
一、壓風(fēng)機(jī)房的設(shè)備實(shí)行專責(zé)包機(jī),包機(jī)人員要做到“三知、四會(huì)”。
二、壓風(fēng)機(jī)司機(jī)、維護(hù)工是壓風(fēng)機(jī)房電氣和機(jī)械設(shè)備的包機(jī)人員。
三、包機(jī)內(nèi)容主要包括:包設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),包設(shè)備齊全、完整、完好無(wú)損,包設(shè)備和機(jī)房的清潔衛(wèi)生,包材料、配件,電力消耗符合要求。
四、對(duì)安全閥、斷油、斷水保護(hù)裝置應(yīng)保證每班試驗(yàn)一次,并留有記錄。
五、對(duì)高、低壓配電盤及硅盤等電氣設(shè)備運(yùn)行情況應(yīng)詳細(xì)檢查。
六、按規(guī)定要求對(duì)進(jìn)、排氣閥進(jìn)行調(diào)整,對(duì)設(shè)備及相關(guān)設(shè)施應(yīng)詳細(xì)檢查。
七、包機(jī)人員應(yīng)積極配合檢修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修,并留有記錄。
八、未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自改變?cè)O(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式。
九、包機(jī)人員應(yīng)按照巡回檢查圖表及規(guī)定的間隔時(shí)間對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,并留有記錄。




巡回檢查制度
一、崗位司機(jī)和維護(hù)工在交接班時(shí)必須按巡回檢查圖所示的路線,對(duì)絞車各部位進(jìn)行一次詳細(xì)檢查并填好記錄。
二、在壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中司機(jī)每隔一小時(shí)對(duì)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行一次巡回檢查,在檢查中如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,及時(shí)處理,及時(shí)匯報(bào),并做好記錄。
三、崗位司機(jī)和維護(hù)工必須在開(kāi)車前對(duì)絞車的各種保護(hù)裝置進(jìn)行一次試驗(yàn)并詳細(xì)填寫記錄。
四、崗位司機(jī)和專責(zé)維護(hù)工必須盡職盡責(zé),認(rèn)真搞好巡回檢查工作,確保設(shè)備的安全運(yùn)行,并做好自?;ケ9ぷ?,做到安全生產(chǎn)。
五、崗位司機(jī)和專責(zé)維護(hù)工要認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度,做到三到、五勤、一集中。三到為眼到、耳到、腿到。五勤為勤檢查、勤維護(hù)、勤聯(lián)系、勤匯報(bào)、手勤。一集中為集中思想精力。
六、做到人找事故,將事故消滅在萌芽狀態(tài),確保設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。






消防管理制度
為進(jìn)一步強(qiáng)化消防管理,最大限度地減少消防事故,保證安全生產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》結(jié)合本小組的實(shí)際情況特制定以下規(guī)定。
一、本小組負(fù)責(zé)人為消防安全工作第一責(zé)任人。
二、本小組員工必須高度重視本小組的消防管理工作,遵守消防法律、法規(guī),依法履責(zé)。要堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,分級(jí)到人。
三、本小組的消防監(jiān)督管理工作主要包括消防設(shè)施器材的管理、檢查,以及組織本小組組員對(duì)消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),小組內(nèi)日常消防工作的檢查、監(jiān)督和管理。
四、室內(nèi)要配備足夠的滅火器材。
五、滅火器應(yīng)擺放在醒目、便取的位置。任何單位、個(gè)人不得損壞或擅自挪用,不得堵塞消防通道。
六、嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、未經(jīng)許可,無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)。
八、本小組當(dāng)日崗位人員必須定時(shí)檢查高、低壓線路及其他設(shè)施,保證安全無(wú)事故。

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