二號(hào)井16105回采工作面回撤安全技術(shù)措施
作者：佚名
2011-12-09 19:43
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為了確保16105工作面的回撤工作順利進(jìn)行，經(jīng)礦辦公會(huì)議研究決定，特成立回撤領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)16105工作面回撤的領(lǐng)導(dǎo)和指揮工作。具體成員如下：
組 長(zhǎng)：李小平
副組長(zhǎng)：張禮 李滿林 尉明斌
組 員：李占昌 王建軍 楊懷義 呼栓 孫樹(shù)東
一、回撤前的準(zhǔn)備工作
1、所采位置與設(shè)計(jì)停采線相符時(shí)停采，將工作面找直找平。
2、加強(qiáng)工作面質(zhì)量管理工作，保持“三直一平”、“兩暢通”工作，進(jìn)尺一定要及時(shí)縮短。
3、距停采線3m時(shí)，工作面頂板加設(shè)木托，木頭點(diǎn)柱及所須木垛的木材等材料要準(zhǔn)備充足。
4、在機(jī)頭、機(jī)尾的超前支護(hù)利用單體支柱結(jié)合鋼梁或木料打抬棚。
5、機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)安設(shè)回柱絞車和拔柱器，以備將壓死的單體支柱利用拔柱器和鋼絲繩將其拉出，不得隨意丟失。
6、運(yùn)輸及回風(fēng)兩個(gè)安全出口必須支護(hù)良好、到位，確保人員能夠及時(shí)撤離及材料的順利搬運(yùn)。
7、當(dāng)工作面停采后，礦長(zhǎng)、安全工、技術(shù)科、安檢科、通風(fēng)科，公司安監(jiān)部，安全副礦長(zhǎng)、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、要及時(shí)入井檢查，工作面的安全狀況。制定出切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。
9、所有作業(yè)人員施工前，要吃好、休息好，以飽滿的精神狀態(tài)面對(duì)此次回撤工作任務(wù)。
二、回撤的具體安全措施
1、人員進(jìn)入工作面前必須對(duì)附近的支柱、煤壁、頂板進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好敲幫問(wèn)頂工作，如有片幫或頂板冒落危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即將人員撤出工作面，對(duì)頂板破碎、片幫等地點(diǎn)要打好木垛進(jìn)行護(hù)幫，護(hù)頂工作。
2、在打點(diǎn)柱、木垛時(shí)總安全工，隊(duì)長(zhǎng)必須現(xiàn)場(chǎng)指揮。
3、進(jìn)入工作面的所有作業(yè)人員，由跟班礦長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，隊(duì)長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和總安全工及所有作業(yè)人員必須各負(fù)其責(zé)，兌規(guī)作業(yè)。
(一)拆刮板機(jī)
1、拆刮板機(jī)時(shí)首先要切斷刮板機(jī)電源。
2、刮板機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾大件底托和溜槽等利用人工搬至環(huán)形車場(chǎng)，裝串車運(yùn)出。
3、在拆工作面刮板機(jī)時(shí)，各種小件必須設(shè)專人管理，嚴(yán)禁丟失，可用小麻袋分裝。
4、搬運(yùn)和裝車過(guò)程隊(duì)長(zhǎng)要組織有序，避免擠傷，碰傷搬運(yùn)人員。
5、撤刮板機(jī)時(shí)，從機(jī)頭開(kāi)始逐一撤出。
6、撤刮板機(jī)時(shí)，必須將工作面浮煤，雜物清理干凈，保證后續(xù)工作的順利進(jìn)行。
(二)撤出液壓支柱及兀型鋼梁
1、將木點(diǎn)或木垛打好后，按照由下往上順序進(jìn)行逐步回撤。
2、根據(jù)工作面的頂板情況，也可把工作面分為兩段進(jìn)行回撤，即下段為50米，上段為60米，從中間向兩個(gè)安全出口回撤。
3、將工作面兀型鋼梁全部撤出，由木托代替鋼梁。
4、撤兀型鋼梁時(shí)，必須由專職抽梁人員并由班組長(zhǎng)、安全工現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行，非抽梁人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作場(chǎng)所。
5、在單體支柱撤出位置，打木頭點(diǎn)柱或木垛，保證通風(fēng)暢通。
6、在撤支柱前，把支柱降到最低高度。
7、在撤支柱前，根據(jù)頂板的實(shí)際情況打好點(diǎn)柱或木垛。
8、在撤柱時(shí)，礦長(zhǎng)、機(jī)電礦長(zhǎng)、安全副礦長(zhǎng)以及公司安監(jiān)部、總工辦必須派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，遇到問(wèn)題及時(shí)采取措施。
9、對(duì)于壓死支柱，根據(jù)實(shí)際情況利用拔柱器和回柱絞車將其拉出，不得隨意丟失。
10、要求支柱在當(dāng)班內(nèi)運(yùn)到指定地點(diǎn)，并運(yùn)出，不得隨意擺放，做好記錄和臺(tái)帳。
11、單體液壓支柱必須始終與泵站相通，并保證其完好。
(三)液壓支柱及鋼梁的裝車和運(yùn)輸工作
1、搬運(yùn)支柱要使用專用的平板車。
2、在裝車前，首先檢查平板車的完好情況，如有不完好狀況，嚴(yán)禁使用。
3、在捆車時(shí)，利用螺旋緊線器(直徑24cm)和平板車上的錨鏈進(jìn)行加固，捆車前先將支柱上的浮煤雜物清理干凈，捆綁不少于2道。
4、在運(yùn)輸過(guò)程中，要有專人經(jīng)常檢查捆綁情況，在運(yùn)輸前必須對(duì)所經(jīng)過(guò)的路線的頂板、軌道、信號(hào)等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，否則嚴(yán)禁運(yùn)輸。
5、在運(yùn)輸所經(jīng)過(guò)的區(qū)段，必須派人設(shè)好警戒，做到行車不行人，行人不行車。
