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W7#瓦斯巷上調(diào)風(fēng)墻建造安全技術(shù)措施

作者:佚名 2012-06-14 18:19 來源:本站原創(chuàng)

  W7#瓦斯巷上調(diào)風(fēng)墻建造安全技術(shù)措施

  一、建造地點(diǎn):W7#瓦斯巷上(距離W290總回風(fēng)15米處)

  二、建造原因:W2705工作面形成U型通風(fēng)

  三、建造時間:2010 年2月

  四、技術(shù)措施

  1、設(shè)施類型性質(zhì)規(guī)格型號:料石調(diào)風(fēng)墻,墻體厚度600mm。

  2、設(shè)施建造材料:料石、標(biāo)號400號水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.3∶1∶3。

  3、將施工擋風(fēng)墻處巷道兩幫的松矸掏到硬幫硬底。

  4、采用料石、水泥砂漿由下向上依次施工墻體。當(dāng)墻體施工至1.2米高時,在巷道中心線預(yù)留1500mm×1000mm調(diào)節(jié)風(fēng)窗,調(diào)節(jié)風(fēng)窗上下方鋪設(shè)抬板(采用厚度100mm木板為抬板)并上特殊角扁鐵作為調(diào)風(fēng)槽,抬板鋪設(shè)好后繼續(xù)用料石、水泥砂漿砌墻,靠近巷道底部。當(dāng)墻體施工至頂部時除去頂部松矸直至見硬頂。墻體頂部必須加木楔子使其墻體與其巷頂牢固接觸。

  5、墻體料石縫間要灌滿水泥砂漿,不準(zhǔn)有空縫、重縫、空心墻。

  6、墻體砌筑完后,用水泥砂漿勾鼓縫,在墻體與巷道兩幫和頂接觸處抹裙邊0.1m。

  五、組織措施

  1、設(shè)施建造單位:通風(fēng)隊密閉班。

  2、設(shè)施建造負(fù)責(zé)人:熊鷹。

  3、設(shè)施建造人:6名密閉工。

  六、安全措施

  1、料石河沙水泥裝車前先選完好礦車。注意裝車時的安全,防止傷人。裝車高度不得超過礦車高度。

  2、各類材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的運(yùn)輸規(guī)定。運(yùn)輸前,由當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查運(yùn)輸沿途軌道,磨盤工檢查擋車欄、阻車器,絞車司機(jī)檢查鋼繩、絞車、信把工檢查信號待等安全設(shè)施是否齊全完好,不完好不得強(qiáng)行運(yùn)輸。

  3、人力推車必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行:

  ⑴1人1次只準(zhǔn)推1輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時,不得小于30m。

  ⑵推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

 ?、菄?yán)禁放飛車。坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。

 ?、热肆ν栖嚂r車輛必須掛紅燈。

  4、斜坡、斜坡巷運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”(磨盤工負(fù)責(zé)落實)、“口手示意法”等相關(guān)規(guī)定,鋼繩兩邊不得有人。信號要明確,必須在回鈴后,方可運(yùn)輸。

  5、絞車司機(jī)及磨盤工必須持證上崗。

  6、施工前,必須由建造負(fù)責(zé)人先檢查設(shè)施建造地點(diǎn)的安全隱患、清除浮矸、懸矸,必須執(zhí)行敲幫部頂制度。加強(qiáng)自主保安和互助保安工作,做到安全隱患未處理不施工。

  7、施工過程中,必須在施工地點(diǎn)懸掛便攜式瓦斯檢查儀,監(jiān)視施工地點(diǎn)的瓦斯情況。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時必須停止作業(yè),并將人員撤到安全地點(diǎn)后向通調(diào)、礦調(diào)匯報。

  8、當(dāng)墻體施工2米高時,人員需站在跳板上施工時,上跳板前,必須先檢查跳板以上區(qū)域瓦斯,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè),人員必須攜帶好保險帶和保險繩,以防人員摔倒。同時跳板下方嚴(yán)禁有人。

  9、每層跳板上人員不得超過3人,料石存放不得超過6塊,每層跳板上的每塊料石必須平放穩(wěn)固,料石與料石不得重放。

  10、傳遞材料與工具的人員不得正對跳板下方。

  11、傳遞材料與工具只能層層傳遞,嚴(yán)禁跨層傳遞。

  12、設(shè)施建造前由值班隊干學(xué)習(xí)措施并做好記錄。

  附圖一

  

 

  附圖二

  

 

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