機運隊隱患排查治理制度

機運隊隱患排查治理制度

　　運輸質(zhì)量是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和根本途徑，它突出安全生產(chǎn)的重要地位，強調(diào)運輸工作的規(guī)范化、標準化以及安全與質(zhì)量的高度統(tǒng)一性。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，促使我礦建立自我約束，持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，保障和維護職工生命和根本利益，根據(jù)上級單位有關(guān)文件精神，結(jié)合我礦實際情況，特制定了運輸質(zhì)量檢查、獎懲制度。
　　一、成立運輸質(zhì)量檢查驗收領(lǐng)導(dǎo)組
　　組 長：袁曉東
　　技術(shù)員：高新樂
　　　成 員：張景奇、安志剛、同華偉、董蘭杰、曹克利、
　　　楊新民、王信斌、高戰(zhàn)衛(wèi)、朱艷東、杜福安、呂鵬軍
　　二、日常檢查
　　1、各專業(yè)組(電氣、車輛、軌道、車場)要對所轄范圍做好日常檢查工作。
　　2、電氣組每天要對機電設(shè)備的完好性能進行檢查，并對設(shè)備的日常維護與保養(yǎng)進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和處理。
　　3、車輛組要對機車及各種車輛完好性能進行檢查，并保證車輛的維護與檢修按制度執(zhí)行。車輛組還要檢查車輛的安全運行。
　　4、軌道組每天要對軌道進行檢查，及時處理安全隱患，保證車輛安全運行。
　　5、車場組主要是檢查車輛調(diào)度信號發(fā)送人員以及扳道岔人員工作情況，保證車輛安全運行。
　　6、專業(yè)組負責(zé)人對各組進行工作檢查，及時協(xié)調(diào)處理工作中的問題，確保運輸安全。
　　7、檢查組要對運輸設(shè)施及車輛運行進行檢查，每周不少于一次。
　　8、運輸安全領(lǐng)導(dǎo)組對運輸設(shè)施及車輛運行不定時進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題組織討論研究解決。
　　三、運輸安全獎懲
　　1、各專業(yè)組所轄設(shè)備完好率不達90%，或者有電氣設(shè)備失爆的，扣除其專業(yè)組人員100元。
　　2、車輛運行調(diào)度不及時，或者信號扳道工不認真工作，影響運輸半小時以下的，扣除其專業(yè)組人員200元。
　　3、由于工作失誤，造成設(shè)備或運輸一般性事故的，扣除其責(zé)任專業(yè)組人員100元?？鄢龑I(yè)組負責(zé)人200元。
　　4、專業(yè)組負責(zé)人對設(shè)備未能及時做出處理意見，造成事故時，扣除其200元。
　　5、檢查組人員檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，出現(xiàn)運輸事故，扣除其200元。