11采區(qū)軌道上山拉電纜施工安全技術措施
一、工程概況
11采區(qū)皮帶上山掘進，由于通風系統(tǒng)調(diào)整，經(jīng)通風部門研究決定將風機位置移至11采區(qū)皮帶上山內(nèi)，需要重新敷設一趟25㎡電纜，現(xiàn)電纜已到11050上順槽甩車場，準備在11采區(qū)軌道上山自11050上順槽甩車場向下拉電纜至11采區(qū)變電所內(nèi)。為了確保施工安全，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，特編制此安全技術措施。
二、施工要求:
1、 拉電纜路線：11050上順槽甩車場→11采區(qū)軌道上山 →11采區(qū)軌道上山下部車場→-540m西翼軌道運輸石門。
2、 拉電纜施工時間：2009年3月18日9：30～11:30。
3、 拉電纜施工方式：采用人工抬拉的方式;抬拉總長度約為450m。
1、 由于施工路線在11采區(qū)軌道上山進行，施工前，必須由調(diào)度室協(xié)調(diào)好施工時間，抬拉電纜期間，必須由開二隊將絞車閉鎖，并確保上山內(nèi)無物矸滾滑，防止傷人。
2、 施工前，必須先檢查拉電纜路線是否寬敞、是否有阻礙、是否有可能磨壞電纜的地方。能清除的必須在檢查時立即清除掉，不能清除的，應在抬拉電纜前安設專人在該處安全監(jiān)護，防止抬拉過程中將電纜損壞。
3、 施工過程中，必須有副隊長以上隊領導現(xiàn)場跟班指揮、協(xié)調(diào)。
4、 施工開始前，應先電話與調(diào)度聯(lián)系，得到許可后，方可開始施工。
5、 施工時，電纜車處配兩人，一人放電纜線，一人在三岔門處進行安全監(jiān)護;安全監(jiān)護人必須隨時注意電纜線的松線情況和過拐彎口的安全情況，如有異常情況，立即發(fā)出信號停止拉線。
6、 拉運電纜人員應盡量走在巷道中間;在每個拐彎口、變坡處，必須設一人捋順電纜，防止電纜磨擦巷道墻體而損壞電纜。
7、 拉運電纜時，要求每隔20m設一人。
8、 拉運過程中，所有人員必須保持均勻的速度向下拉運，不得過快。
9、 拉運電纜過程中，經(jīng)過有礦車處巷道時，施工人員應盡量走人行側，并且電纜不得在礦車上通行，防止礦車與電纜磨擦而損壞電纜。
10、 拉運電纜的所有施工人員，應注意相互之間的配合，在電纜未掛到電纜鉤上之間，不得隨意將電纜放到底板上。
11、 電纜拉到位后，在變電所留足長度后，將電纜由變電所向外逐步掛到電纜上;在電纜未掛到電纜上之前，拉運電纜人員不得擅自離開。
12、 電纜全部掛上電纜鉤后，由專人對沿線檢查無誤后，電話匯報調(diào)度室。
四、本措施未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《11采區(qū)皮帶上山掘進作業(yè)規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行。
