常開杰：立足崗位展風(fēng)采

提及常開杰，浮現(xiàn)在大家面前的總是熱情的笑容，以及干練勤奮，愛崗敬業(yè)的形象。他為人謙虛謹慎，工作扎實，靠著干一行、愛一行、鉆一行的那股勁頭，把全部的精力和心血都傾注在絞車司機崗位上，認真學(xué)習(xí)各個軌道大絞車專業(yè)理論知識，注意強化理論與實踐相結(jié)合，很快從一名操作技能單一的絞車司機，成長為一名技術(shù)過硬可以操作井下不同型號大絞車的絞車司機，取得了大屯煤電公司絞車司機技術(shù)比武第三名和多次先進個人的好成績。

孔莊煤礦地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，斜巷軌道多、戰(zhàn)線長一直是運輸安全生產(chǎn)管理的重中之重，為了保證各軌道計劃高質(zhì)量、高標準、高效率完成，跟班隊長常開杰指揮在現(xiàn)場。2013年三季度IV1 7433工作面、 I6  7205工作面大型支架安裝,III3  7353工作面支架回收，I6、 IV1、 III3斜巷軌道絞車因受能力限制在拉大型支架時還需要拉回頭，工期緊、任務(wù)重，他不顧曾經(jīng)骨折過的雙腿因潮濕的環(huán)境陣陣酸痛暗下決心，自己每天跑兩個斜巷軌道。從此他每天沿著斜巷軌一跑就是幾千米，沿途將軌道、鋼絲繩、斜巷安全設(shè)施情況一一記錄下來，叮囑絞車司機行車到各個點時的安全注意事項。在整個支架運輸期間他放棄休息日，加班延點，連續(xù)工作22天下井25次并始終堅持和全隊職工同流汗、共出力。提到他職工群眾無不豎起大拇指贊到“真爺們”。

經(jīng)驗豐富的常開杰一直對于斜巷運輸安全懷著一顆敬畏的心，每天掛在心頭的是如何從不同角度完善，優(yōu)化工作流程。他不僅要求運轉(zhuǎn)隊職工做好班前設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，操作絞車在起鉤、慢拉、慢松、慢停時等等每一道工序都堅持按章作業(yè)、按標準作業(yè)……。近期他還提出了每班頭鉤試車的方法。即：絞車司機交接班后第一鉤必須放慢速，通過觀察鋼絲繩的波動，掌握軌道信息，防止軌道上有雜物、道岔不嚴造成料車掉道、翻車。

要想抓好職工安全，必須盯住現(xiàn)場。常開杰每天深入井下，盯現(xiàn)場，把關(guān)鍵，查隱患，堵漏洞，堅持把安全工作重點放在現(xiàn)場，把不斷強化絞車司機責(zé)任心、提高絞車司機安全意識為己任；立足現(xiàn)場，狠反“三違”，發(fā)現(xiàn)違章行為立即制止，發(fā)現(xiàn)隱患立刻整改；堅決做到不安全不生產(chǎn)，在他的嚴格把關(guān)下，運輸科絞車司機水平不斷提高、工作作風(fēng)不斷提升。

當(dāng)前煤炭市場疲軟，經(jīng)營形勢嚴峻，職工思想情緒波動是他尤為關(guān)心的問題，他常說：“礦上困難是暫時的，今年我們新井建好了，現(xiàn)在年產(chǎn)煤量預(yù)計達到200萬噸，前幾年的煤炭黃金期年產(chǎn)量在100萬噸左右，集團公司應(yīng)對煤炭價格下滑以采用了“以質(zhì)保價、以量保價”等相關(guān)有效措施，相信總有一天咱礦能渡過難關(guān)，我們現(xiàn)在要做的就是做好本職工作，盡職盡責(zé)搞好安全生產(chǎn)，用實際行動助推企業(yè)盡早渡過困難期。”

能吃苦、敢于拼搏、樂于奉獻是他的真實寫照，他用實際行動踐行著一名共產(chǎn)黨員對黨的誓言，展現(xiàn)了一名基層共產(chǎn)黨員的風(fēng)采。（陳雪原）