礦山常見事故防范措施匯編
礦山的頂板巖體冒落事故，依其冒頂片幫的范圍和傷亡人數(shù)，一般可分為大冒頂、局部冒頂、松石冒落三種。大冒頂通常發(fā)生在屬沉巖礦種開采的礦山，冶金礦山較少發(fā)生。局部冒頂和松石冒落，并統(tǒng)稱冒頂事故。
這類冒頂事故多發(fā)生在以下幾種情況：在頂板比較破碎的工作面;在巖層層理、節(jié)理、斷層比較發(fā)育易離層的工作面;在礦井、超深礦井、爆破通風(fēng)后排除工作不當(dāng)?shù)墓ぷ髅妗?/p>
冒頂事故的發(fā)生，一般與礦山地質(zhì)條件、生產(chǎn)技術(shù)和組織管理等多方面因素有關(guān)。按事故分類統(tǒng)計資料，屬于生產(chǎn)組織管理方面的原因占45.6%，屬于物質(zhì)技術(shù)方面的原因占44.2%，屬于冒險作業(yè)等因素引起的事故僅占10.2%。
(一)生產(chǎn)組織管理方面
1.采礦方法選擇不合理
采礦方法選擇不合理是引發(fā)冒頂事故的一個主要原因。
2.頂板支護(hù)方法不合理
采場工作面或大斷面掘進(jìn)，支護(hù)方法不合理或支護(hù)不及時，是導(dǎo)致冒頂事故的另一個主要原因。當(dāng)工作面附近的頂板巖石比較破碎，構(gòu)造比較發(fā)育時，支護(hù)方法不合理或支護(hù)不及時，極易燃易爆造成頂板突然冒頂或片幫，引發(fā)事故。
3.浮石處理不當(dāng)
巷道內(nèi)松石冒落多半發(fā)生在距工作面10米以內(nèi)，采場內(nèi)松石冒落多半發(fā)生在采場頂板并不太高的情況下。
浮石處理不當(dāng)，排除工技術(shù)不熟練，檢查不周，疏忽大意甚至沒有檢查，是造成冒頂傷亡事故的原因之一。浮石處理不當(dāng)所引起的傷亡事故，大多是由于浮石處理前對工作面頂幫缺乏全面細(xì)致的檢查，以及浮石處理時站立的位置不當(dāng)和排除工的技術(shù)不熟練等造成的。
4.防護(hù)用品使用不當(dāng)
在礦井內(nèi)工作時，由于沒有正確使用防護(hù)用品而使冒頂事故擴(kuò)大化的事例常有發(fā)生。
5.人員管理跟不上
一是井下使用的新工人多，對井下作業(yè)環(huán)境不了解，又缺少安全知識技能的培訓(xùn)，新老交替銜接不上，不能及時有效地“敲幫問頂”而引發(fā)事故。
二是井下管理人員對頂板管理不重視，沒有行之有效的頂板管理辦法和監(jiān)督約束機(jī)制，以致頂板管理松懈，無人員傷亡的小冒頂事故不斷，有人員傷亡的冒頂事故也就不可避免了。
(二)冒頂事故的預(yù)防措施
1.及時調(diào)整采礦工藝，保證合理的暴露空間和回采順序，有效控制地壓。
要加強(qiáng)礦井地質(zhì)工作和采礦方法的實(shí)驗研究，對原設(shè)計的采礦方法不斷進(jìn)行改進(jìn)，找出適合本礦山不同地質(zhì)條件下的高效安全的采礦方法，加大采礦強(qiáng)度，及時處理采空區(qū)。要控制好采場頂板的穩(wěn)定性，必須要有一個合理的開采順序，因此要合理確定相鄰兩組礦脈的回采順序;要根據(jù)不同的地質(zhì)條件和采礦方法，嚴(yán)格控制采場暴露面積和采空區(qū)高度等技術(shù)指標(biāo)，使采場在地壓穩(wěn)定期間采完。
2.要加強(qiáng)頂板的檢查、觀測和處理，提高頂板的穩(wěn)定性
頂板松石冒落往往是造成人員受傷的重要原因。對頂板松石的檢查與處理，是一項經(jīng)常性而又十分重要的工作，必須固定專人按規(guī)定的制度工作，才能確保頂板安全生產(chǎn)，防止松石冒落頂板事故發(fā)生。對一些危險性較大的采場，在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)允許的條件下，應(yīng)盡量采用科學(xué)方法觀測頂板。目前國內(nèi)較經(jīng)濟(jì)簡便的觀測手段有光應(yīng)力計、地音儀及巖移觀測等。要觀測摸索不同巖石巖移的規(guī)律，科學(xué)地掌握頂板情況。對已發(fā)現(xiàn)的不穩(wěn)定工作頂板，要及時進(jìn)行處理，并盡可能采用科學(xué)有效的措施(如噴錨支護(hù)等)防止冒頂事故發(fā)生。
3.科學(xué)合理地布置巷道及采場的位置、規(guī)格、形狀和結(jié)構(gòu)
要避免在地質(zhì)構(gòu)造線附近布置井巷工程，因為垂直于地質(zhì)構(gòu)造線方向的壓力最大，是巖體產(chǎn)生變化和破裂的主要因素。
要避免在斷層、節(jié)理、層里破碎帶、泥化夾層等地質(zhì)構(gòu)造軟弱面附近布置井巷工程。因為在這些地方布置的工程更易產(chǎn)生冒頂。如井巷工程必須通過這些地帶，也應(yīng)采取相應(yīng)的支護(hù)措施或特殊的施工方案。
井巷，采場的形狀和結(jié)構(gòu)要盡量符合圍巖應(yīng)力分布要求。因此，井巷和采場的頂板應(yīng)盡量采用拱形。因為圍巖的次生應(yīng)力不僅與原巖應(yīng)力和側(cè)壓系數(shù)有關(guān)，而且還與巷道形狀有關(guān)。采用拱形形狀時，施工難度不大且頂板壓力不會太集中，頂板穩(wěn)定性較好。
4.加強(qiáng)頂板管理，提高頂板管理的技術(shù)水平
一是加強(qiáng)安全教育和安全技術(shù)知識的培訓(xùn)工作，提高各級安全管理人員的技術(shù)水平，樹立“安全第一”的思想，遵章守紀(jì)，建立群查、群防、群治的頂板管理制度。在各工作面?zhèn)溆袑Ｓ们斯鳎O(shè)立專人或兼管人員具體負(fù)責(zé)各工作面的排險工作，設(shè)立警告標(biāo)志，做好交接班制度和列為重點(diǎn)危險源點(diǎn)管理等。
二是結(jié)合礦山實(shí)際，總結(jié)頂板管理的經(jīng)驗教訓(xùn)，從地質(zhì)資料的提供、井巷設(shè)計、井巷維護(hù)技術(shù)、施工管理，制訂出一套完整的井巷施工頂板管理標(biāo)準(zhǔn)，為科學(xué)有效地管理頂板提供技術(shù)支持。
(三)冒頂事故時的自救和互救
1.采面冒頂時的避災(zāi)自救措施
(1)迅速撤退到安全地點(diǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作地點(diǎn)有即將發(fā)生冒頂?shù)恼髡?，而?dāng)時又難以采取措施防止采面頂板冒落時，最好的避災(zāi)措施是迅速離開危險區(qū)，撤退到安全地點(diǎn)。
(2)遇險時要靠幫貼身站立或到木垛處避災(zāi)。從采面發(fā)生冒頂?shù)膶?shí)際情況來看，頂板沿巖壁冒落是很少見的。因此，當(dāng)發(fā)生冒頂來不及撤退到安全地點(diǎn)時，遇險者應(yīng)靠巖幫貼身站立避災(zāi)，但要注意幫壁片幫傷人。另外，冒頂時可能將支柱壓斷或摧倒，但在一般情況下不可能壓垮或推倒質(zhì)量合格的木垛。因此，如遇險者所在位置靠近木垛時，可撤至木垛處避災(zāi)。
(3)遇險后立即發(fā)出呼救信號。冒頂對人員的傷害主要是砸傷、掩埋或隔堵。冒落基本穩(wěn)定后，遇險者應(yīng)立即采用呼叫、敲打(如敲打物料、巖塊可能造成新的冒落時，則不能敲打，只能呼叫)等方法，發(fā)出有規(guī)律、不間斷的呼救信號，以便救護(hù)人員和撤出人員了解災(zāi)情，組織力量進(jìn)行搶救。
(4)遇險人員要積極配合外部的營救工作。冒頂后被巖石、物料等埋壓的人員，不要驚慌失措，在條件不允許時切忌采用猛烈掙扎的辦法脫險，造成事故擴(kuò)大。被冒頂隔堵的人員，應(yīng)在遇險地點(diǎn)有組織的維護(hù)好自身安全，構(gòu)筑脫險通道，配合外部的營救工作，為提前脫險創(chuàng)造良好條件。
2.營救被冒頂埋壓遇險人員的措施
(1)保障營救人員的自身安全。營救工作要在災(zāi)區(qū)中的領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗老工人的指揮下進(jìn)行。營救人員要檢查冒頂?shù)攸c(diǎn)附近的支架情況，發(fā)現(xiàn)有拆損、歪扭、變形的柱子，要立即處理好，以保障營救人員的自身安全，并要設(shè)置暢通、安全的退路。
(2)因地制宜地對冒頂處進(jìn)行支護(hù)。要根據(jù)頂板垮落的情況，在保證搶救人員安全和搶救方便的前提下，因地制宜地對冒頂處進(jìn)行支護(hù)。在采面局部冒頂埋壓人員時，可用掏梁窩，懸掛金屬頂梁，或掏梁窩，架單眼棚等方法進(jìn)行處理。棚梁上的空隙要用木料架設(shè)小木垛接到頂，并插緊背實(shí)，阻止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大。
(3)營救埋壓人員。在檢查架設(shè)的支架牢固可靠后，要指派專人觀察頂板，才能清理被埋壓人員附近的冒落巖石等，直到把遇險人員從埋壓處營救出來。在營救過程中，可用長木棍向遇險者送飲料和食物。在清理冒落巖石時，要小心地使用工具，以免傷害遇險人員。如果遇險人員被大塊巖石壓住，應(yīng)采用液壓起重氣墊、液壓起重器或千斤頂?shù)裙ぞ甙汛髩K巖石頂起，將人迅速救出。
3.獨(dú)頭巷道迎頭冒頂被堵人員避災(zāi)自救措施
(1)遇險人員要正視已發(fā)生的災(zāi)害，切忌驚慌失措，堅信領(lǐng)導(dǎo)和工友一定會積極進(jìn)行搶救。應(yīng)迅速組織起來，主動聽從災(zāi)區(qū)中班組長和有經(jīng)驗老工人的指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡量減少體力和隔堵區(qū)的氧氣消耗，有計劃地使用飲水、食物和照明等，做好較長時間避災(zāi)的準(zhǔn)備。
(2)如人員被困地點(diǎn)有電話，應(yīng)立即用電話匯報災(zāi)情、遇險人員數(shù)和計劃采取的避災(zāi)自救措施。否則，應(yīng)采用敲擊鋼軌、管道和巖石等方法，發(fā)出有規(guī)律的呼救信號。并每隔一定時間敲擊一次，不間斷地發(fā)出信號，以便營救人員了解災(zāi)情，組織力量進(jìn)行搶救。
(3)維護(hù)加固冒落地點(diǎn)和人員躲避處的支架，并經(jīng)常派人檢查，以防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大，保障被堵人員避災(zāi)時的安全。
(4)如人員被困地點(diǎn)有壓風(fēng)管，應(yīng)打開壓風(fēng)管給被困人員輸送新鮮空氣。但要注意保暖。
二、爆破事故與預(yù)防
爆破是一種化學(xué)反應(yīng)，其特點(diǎn)是其反應(yīng)是快速的，生成大量的氣體，產(chǎn)生大量的熱。爆破是一種破壞行為，也是手段，目的是為各種用途提供礦石、巖石;建筑物、構(gòu)筑物的拆除、移山造田、興修水利等。爆破的廣泛應(yīng)用，大大地提高了勞動生產(chǎn)率，加快了工程進(jìn)度，總之人們利用炸藥釋放的能量，造福于人類。但是也由于在使用中的失誤，造成爆破事故的頻繁發(fā)生，給國家財產(chǎn)和人民的生命安全帶來很大的損失。
爆破事故有二個含義：一是指爆破形成的公害造成人員傷亡，建筑物、構(gòu)筑物破壞;二是指爆破作業(yè)過程中本身的拒爆事故，產(chǎn)生盲炮。造成事故的主要原因是由于在爆破作業(yè)中違反爆破安全規(guī)程、違章作業(yè)、對爆破安全認(rèn)識不足造成的。
而造成爆破本身的拒爆事故如網(wǎng)路不爆、留有盲炮等，其主要原因為爆破材料質(zhì)量差、受潮變質(zhì)，施工中線路受損、連線錯誤，漏點(diǎn)、漏連等。
爆破事故的預(yù)防：
1、一般規(guī)定：進(jìn)行爆破的作業(yè)人員必須取得爆破員的資格;各種爆破都必須編制爆破設(shè)計書或爆破說明書，設(shè)計書或說明書應(yīng)有具體的爆破方法、爆破順序、裝藥量、點(diǎn)火或連線方法、警戒安全措施等;在爆破過程中，無關(guān)人員必須全部撤離。爆破必須按審批的爆破設(shè)計書或爆破說明書進(jìn)行;嚴(yán)格遵守爆破作業(yè)的安全規(guī)程和安全操作細(xì)則。
2、裝藥、充填
裝藥前必須對炮孔進(jìn)行清理和驗收，使用竹木棍裝藥，禁止用鐵棍裝藥。在裝藥時，禁止煙火、禁止明火照明。在擴(kuò)壺爆破時，每次擴(kuò)壺裝藥的時間間隔必須大于15mm，預(yù)防炮眼溫度太高導(dǎo)致早爆。
深裸露爆破外，任何爆破都必須進(jìn)行藥室充填，填塞要十分小心，不得破壞起爆網(wǎng)路和線路。
3、警戒
爆破前必須同時發(fā)生聲響和視覺信號，使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到，地下爆破應(yīng)在有關(guān)的通道上設(shè)置崗哨，地面爆破應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)置崗哨，使所有通道都在監(jiān)視之下。爆破危險區(qū)的人員要全部撤離。
4、點(diǎn)火、連線、起爆
采用導(dǎo)火索點(diǎn)火起爆，應(yīng)不少于二人進(jìn)行爆破作業(yè)，而且必須用導(dǎo)火索或?qū)Ｓ命c(diǎn)火器材點(diǎn)火。單個點(diǎn)火時，一人連續(xù)點(diǎn)火的根數(shù)，地下爆破不得超過5根，露天爆破不得超過10根，導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1米。
用電雷管起爆時，電雷管必須逐個導(dǎo)通，用于同一爆破網(wǎng)路的電雷管應(yīng)為同廠同型號。爆破主線與爆破電源連接之前，必須測全線路的總電阻值，總電阻值與實(shí)際計算值的誤差須小于±5%，否則，禁止聯(lián)接。大型爆破必須用復(fù)式起爆線路。有煤塵和氣體爆炸危險的礦井采用電力起爆時，只準(zhǔn)使用防爆型起爆器作為起爆電源。
5、爆后檢查
炮響后，露天爆破不少于5min，井下爆破不少于15min(還須通風(fēng)吹散炮煙后)，確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后，經(jīng)爆破負(fù)責(zé)人或當(dāng)班爆破班長同意后，才發(fā)出解除警戒信號，方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。
6、盲炮處理
拒爆產(chǎn)生的盲炮包括雷管未爆的炮孔(瞎炮)和雷管已爆炸藥未爆的炮孔(殘炮)。爆破中產(chǎn)生盲炮，不僅影響爆破效果，如果未及時發(fā)現(xiàn)或處理不當(dāng)，潛在危險極大，往往因為誤觸盲炮，打殘眼或摩擦震動引起盲炮爆炸。
因此發(fā)現(xiàn)盲炮和懷疑有盲炮，應(yīng)立即報告并及時處理，若不能及時處理，應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全措施，禁止掏出或拉出起爆藥包，嚴(yán)禁打殘眼，盲炮的處理主要有下列方法：
(1)經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好和漏接、漏點(diǎn)火造成的拒爆，可重新進(jìn)行起爆。
(2)打平行眼裝藥起爆。對于淺眼爆破、平行眼距盲炮孔不得小于0.3m，深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直徑。
(3)用木制、竹制或其他不發(fā)火的材料制成的工具，輕輕地將炮孔內(nèi)大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆。
(4)若所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥，可取出部分填塞物，向孔內(nèi)灌水，使炸藥失效。
三、高墜事故預(yù)防措施
1. “三寶”防護(hù)措施
安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是安全“三寶”。在作業(yè)現(xiàn)場人員應(yīng)做到：①進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場的職工要戴安全帽;②高空作業(yè)人員須系安全帶;③高處作業(yè)點(diǎn)的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。
2. “臨邊、洞口、井口”防護(hù)
臨邊、洞口、井口防護(hù)欄、防護(hù)蓋板在大部分作業(yè)地均有設(shè)置，但存在著不夠規(guī)范、易被挪動或效果不佳等問題。因此，在作業(yè)現(xiàn)場必須做好各項臨邊、井口的防護(hù)，同時建議對一些高處墜落防護(hù)設(shè)施應(yīng)設(shè)專門進(jìn)行研究與制作，如對于洞口的防護(hù)蓋板可研制一些用于不同洞口尺寸的“安全蓋板”，既不可挪動，又有明顯標(biāo)識，這類安全設(shè)施對預(yù)防高處墜落是十分有利的。
3.把好九道關(guān)
(1) 材質(zhì)關(guān)，嚴(yán)格按規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料(如板子、鑼紋鋼等)。
(2) 尺寸關(guān)，必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、欄桿等。每個平臺所使用的圓木、板子，必須選擇質(zhì)量較好的新材料，不得使用蟲蛀和斷裂的木材。
(3) 鋪板關(guān)，架板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板、飛跳板，并經(jīng)常清除板上雜物，保持清潔、平整。木跳板厚度必須達(dá)5cm。
(4) 欄護(hù)關(guān)，腳手架外側(cè)和斜道兩側(cè)設(shè)1m高的欄桿和立網(wǎng)。
(5) 連結(jié)關(guān)，必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐，高于7m的架子必須連接牢固，不得搖晃。
(6) 承重關(guān)，腳手架均布載荷，不超過27MPa。如超載，應(yīng)采取加固措施以保證安全。
(7) 上下關(guān)，必須為工人上下架子搭設(shè)馬道或階梯。嚴(yán)禁施工人員從架上爬上爬下，造成墜落事故。
(8) 挑梁關(guān)，懸吊式吊藍(lán)腳手，除吊籃按規(guī)定加工、設(shè)籃護(hù)和立網(wǎng)外，挑梁架搭投要平坦和牢固。圓木規(guī)格(小頭)直徑不得小于10公分，方木板厚度均勻，不得小于5公分;
(9) 檢驗關(guān)，各種架子搭好后，必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全合格后方可操作。
4. 地表屋頂維修安全措施
在天棚和輕型屋面上操作，行走十分危險。因此，凡在天棚和輕型屋面上操作、行走前，必須在上面搭墊板工下方滿鋪安全網(wǎng)。
5. 梯子
由于梯子不牢固發(fā)生的高處墜落事故是較多的，因此要求：
(1)梯子要牢，采場主要人行井梯子必須使用35—45毫米的角鋼制作;制作梯子的材料必須用直徑為16—18mm圓鋼或鑼紋鋼制作，踩檔之間距離不得大于30公分，每把梯子高度不得超過3米;掛樁間距不得超過2米。
(2) 踏步30cm-40cm;
(3) 與地面夾角60°-70°;
(4) 底腳要有防滑措施;
(5) 頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。
6.認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度
在防治高處墜落事故方面，需要加強(qiáng)的主要是：
① 對用于高處作業(yè)的設(shè)施、材料的進(jìn)場驗收，周轉(zhuǎn)使用的復(fù)驗;
② 對一些易發(fā)生高處墜落事故的環(huán)節(jié)，列為危險源點(diǎn)管理，并設(shè)專人隨時檢查;
③ 加強(qiáng)防墜落設(shè)施使用過程中的檢查。應(yīng)規(guī)定檢查內(nèi)容、檢查次數(shù)，做到人員落實(shí)、責(zé)任明確。杜絕由于這些設(shè)施的變化而形成事故隱患。
7.具體措施
(1)使用的豎井、天井、溜井等必須及時封閉好;臨時啟用停用必須有安全措施，用后及時封閉;暫?；虼镁安蓤銮懈罹_拓后應(yīng)臨時封閉或有防墜措施;
(2)使用的溜井井口必須設(shè)有防止人員墜落的圍欄、格篩、照明、警示牌和人員安全通道;豎井下掘施工，井口必須嚴(yán)密封閉和有堅實(shí)的連動安全門，井口附近隨時保持清潔，無雜物;
(3)提升井、人行井井口和中段的連接口，應(yīng)有圍欄，安全門，人行道，照明和阻車器;專用人行井必須有合格的梯子間和梯子;
(4)三井作業(yè)、井上井下必須有可靠的聯(lián)絡(luò)信號、防墜措施;
(5)高空作業(yè)所用的吊盤、吊罐、升降臺、工作臺(棚)、安全棚等，必須堅固安全;連接部位無變形并有堅實(shí)可靠的鎖緊裝置鋼索的斷絲和磨損必須符合安全規(guī)程規(guī)定;
(5)高空作業(yè)的升降臺和行走臺以及高層作業(yè)現(xiàn)場周圍;礦山山地人行道旁的懸崖陡坎處必須設(shè)堅實(shí)的圍欄;
(6)為生產(chǎn)、生活需要所設(shè)的坑、壕、池和高層間預(yù)留孔、電梯間等必須有圍欄或蓋板;
(7)建安工程必須有符合規(guī)程的堅實(shí)腳手架、踏板、圍欄、安全網(wǎng)，腳手架等的拆除，須按規(guī)定操作，嚴(yán)禁由上往下亂扔;
(8)高層建筑用的提升設(shè)備，必須有可靠的限位、制動、避雷接地裝置，并定期對鋼絲繩及連接部位、安全制動裝置進(jìn)行重點(diǎn)檢查;
(9)高空作業(yè)(高層施工、吊罐、井筒安裝、維修等)人員，必須經(jīng)過健康檢查、安全訓(xùn)練，合格者方能上崗作業(yè)。作業(yè)時必須戴好安全帽，拴好安全帶。
四、機(jī)械傷害事故的主要原因和預(yù)防措施
一、形成機(jī)械傷害的事故其主要原因有：
1.檢修、檢查機(jī)械、處理隱患忽視安全措施。如人進(jìn)入設(shè)備(球磨機(jī)、碎礦機(jī)等)檢修、檢查作業(yè)或處理安全隱患，不切斷電源，未掛不準(zhǔn)合閘警示牌，未設(shè)專人監(jiān)護(hù)等措施而造成嚴(yán)重后果。也有的因當(dāng)時受定時電源開關(guān)作用或發(fā)生臨時停電等因素誤判而造成事故。也有的雖然對設(shè)備斷電，但因未等至設(shè)備慣性運(yùn)轉(zhuǎn)徹底停住就下手工作，同樣造成嚴(yán)重后果;
2.缺乏安全裝置。如有的機(jī)械傳動帶、齒機(jī)、接近地面的聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等易傷害人體部位沒有完好防護(hù)裝置;還有的入孔、投料口、絞籠井等部位缺護(hù)欄及蓋板，無警示牌，人一疏忽誤接觸這些部位，就會造成事故;
3.電源開關(guān)布局不合理，一種是有了緊急情況不立即停車;另一種是好幾臺機(jī)械開關(guān)設(shè)在一起，極易造成誤開機(jī)械引發(fā)嚴(yán)重后果;
4.自制或任意改造機(jī)械設(shè)備，不符合安全要求;
5.在機(jī)械運(yùn)行中進(jìn)行清理、卡料、上皮帶蠟等作業(yè)(如在運(yùn)行中的皮帶上清理廢料);
6.任意進(jìn)入機(jī)械運(yùn)行危險作業(yè)區(qū)(采樣、干活、借道、揀物等);
7.不具操作機(jī)械素質(zhì)的人員上崗或其他人員亂動機(jī)械。
二、防止機(jī)械傷害事故的防范措施：
1.檢修機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制度。機(jī)械斷電后，必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進(jìn)行工作。機(jī)械檢修完畢，試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)機(jī)械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時，嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車;
2.人手直接頻繁接觸的機(jī)械，必須有完好緊急制動裝置，該制動鈕位置必須使操作者在機(jī)械作業(yè)活動范圍內(nèi)隨時可觸及到;機(jī)械設(shè)備各傳動部位必須有可靠防護(hù)裝置;各入孔、投料口、螺旋輸送機(jī)等部位必須有蓋板、護(hù)欄和警示牌;作業(yè)環(huán)境保持整潔衛(wèi)生;
3.各機(jī)械開關(guān)布局必須合理，必須符合兩條標(biāo)準(zhǔn)：一是便于操作者緊急停車;二是避免誤開動其他設(shè)備;
4.對機(jī)械進(jìn)行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業(yè)，應(yīng)遵守停機(jī)斷電掛警示牌制度;
5.嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場，非本機(jī)械作業(yè)人員因事必須進(jìn)入的，要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系，有安全措施才可同意進(jìn)入;
6.操作各種機(jī)械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識，經(jīng)考試合格，持證上崗。上崗作業(yè)中，必須精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，正確使用勞動防護(hù)用品，嚴(yán)禁無證人員開動機(jī)械設(shè)備。
五、炮煙中毒防治措施
在井巷掘進(jìn)爆破時，炸藥爆炸易生成含有大量有毒成份的氣體。由于井巷作業(yè)空間狹小，通風(fēng)條件較差，容易造成有毒氣體濃度超標(biāo)，對施工人員的身體健康和安全生產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明，在國內(nèi)外的爆破工程中，炮煙中毒的死亡事故占整個爆破事故的28.3%?？梢娪卸練怏w是造成井下死亡事故的重要原因之一，必須對此予以足夠重視。
1、炮煙中有毒氣體的主要成分及危害性
在炸藥爆炸生成的炮煙中，有毒氣體的主要成分為一氧化碳和氮氧化物。如果炸藥中含有硫或硫化物時，爆炸過程中，還會生成硫化氫和亞硫酐等有毒氣體。這些氣體的危害性極大，當(dāng)人體吸入一定量的有毒氣體之后，輕則引起頭痛、心悸、嘔吐、四肢無力、昏厥、重則使人發(fā)生痙攣、呼吸停頓，甚至死亡。
2、有毒氣體的防治措施
2.1 優(yōu)選炸藥品種和嚴(yán)格控制一次起爆藥量
在井巷爆破掘進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)工作面的實(shí)際情況，選用炸藥品種。如工作面積水時，應(yīng)選用抗水型炸藥，否則因炸藥受潮而影響爆轟穩(wěn)定傳播而產(chǎn)生大量有毒氣體。對于低溫凍結(jié)井施工，應(yīng)選用防凍型炸藥，否則炸藥也會因不完全爆炸或爆轟中斷，產(chǎn)生大量有毒氣體。爆破產(chǎn)生的有毒氣體量與炸藥用量成正比，嚴(yán)格控制起爆藥量，可以有效地降低爆破有毒氣體生成量。
2.2 控制炸藥的外殼材料重量
為了防潮，粉狀炸藥通常采用涂蠟紙殼包卷，由于紙和蠟均為可燃物質(zhì)，奪取炸藥中的氧，易使炸藥在爆炸時成分負(fù)氧平衡反應(yīng)。在氧量不充裕的情況下，將會產(chǎn)生較多一氧化碳?xì)怏w，因此，限定每100g炸藥的紙殼重量和涂蠟量分別不超過2g和2.5g。
2.3 保證炮孔堵塞長度和堵塞質(zhì)量
保證炮孔堵塞長度和堵塞質(zhì)量，能夠使炸藥發(fā)生爆炸時，介質(zhì)在碎裂之前，裝藥孔洞內(nèi)保持高溫、高壓狀態(tài)，有利于炸藥充分反應(yīng)，減少有毒氣體生成量。而且足夠的堵塞長度和良好的堵塞質(zhì)量，還會減少未反應(yīng)或反應(yīng)不充分的炸藥顆粒從裝藥表面拋出反應(yīng)區(qū)，也會降低空氣中的有毒氣體含量。
2.4 采用水封爆破或放炮噴霧
炸藥爆炸時會形成高溫高壓環(huán)境，水封爆破時產(chǎn)生的水霧，在高溫高壓下與一氧化碳發(fā)生反應(yīng)生成二氧化碳和氫氣，可以有效地降低炮煙中的一氧化碳濃度。由于爆破產(chǎn)生的某些有毒氣體易溶于水，因此在放炮時，采用自動噴霧設(shè)施進(jìn)行噴霧，既能起到降塵作用，又能有效地減少有毒氣體含量，使炮煙毒性降低。
2.5 采用反向起爆方式
采用反向起爆方式時，炮泥開始運(yùn)動的時間比正向起爆推遲，間接地起到了增加炮孔堵塞長度的效果，使炸藥反應(yīng)完全程度提高，從而降低有毒氣體生成量。
3、局部通風(fēng)
掘進(jìn)工作面一般靠裝在地面的通風(fēng)機(jī)是得不到足夠的新鮮空氣的，為了使掘進(jìn)工作面有足夠的新鮮空氣供工作人員呼吸，沖淡、排除炮煙，稀釋、排除有毒及有害氣體、熱量及水蒸氣等，在距掘進(jìn)工作面一定距離的巷道內(nèi)安裝局部通風(fēng)機(jī)，并在局部通風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口接上風(fēng)筒，以便將風(fēng)送到掘進(jìn)工作面。局部通風(fēng)機(jī)擔(dān)負(fù)著晝夜不停地向掘進(jìn)工作面送風(fēng)的重要任務(wù)，所以每臺局部通風(fēng)機(jī)必須由指定人員負(fù)責(zé)管理，并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列管理制度。
1、必須保證局部通風(fēng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)，無論掘進(jìn)工作面正常生產(chǎn)或交接班，都不準(zhǔn)隨意停風(fēng)，必須保證供給掘進(jìn)工作面足夠的風(fēng)量。
2、因檢修、停電等原因停風(fēng)時，必須撤出人員，切斷工作面里一切設(shè)備的電源，所以局部通風(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面中的電氣設(shè)備，必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置。
3、未恢復(fù)通風(fēng)之前，不得送電，進(jìn)入工作;恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯，局部通風(fēng)機(jī)及開關(guān)地點(diǎn)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時，方可人工開動局部通風(fēng)機(jī)。
4、壓入式局部通風(fēng)機(jī)和啟動裝置，必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中，距回風(fēng)口不得小于10米，以免發(fā)生循環(huán)風(fēng)。
5、局部通風(fēng)機(jī)的開動或停止，必須專人負(fù)責(zé)，其他人員不經(jīng)允許，不準(zhǔn)去開動或停止局部通風(fēng)機(jī)。
6、風(fēng)筒必須吊掛在巷道一側(cè)頂幫，在巷道里架棚、推車、搬運(yùn)材料設(shè)備不要刮壞風(fēng)筒，放炮時也不能崩壞風(fēng)筒。風(fēng)筒吊掛要平直、拉緊、吊穩(wěn)，拐彎處應(yīng)平緩，勿使風(fēng)筒褶皺，應(yīng)使用同一規(guī)格的風(fēng)筒。
7、局部通風(fēng)機(jī)開動后，風(fēng)葉轉(zhuǎn)動很快，不要把手伸進(jìn)去，也不可把木棍等東西塞進(jìn)去。
8、發(fā)現(xiàn)同筒壞了，要立即報告通風(fēng)人員，以便馬上修補(bǔ)好，以免漏風(fēng)，影響掘進(jìn)工作面通風(fēng)。在井下每一個都應(yīng)愛護(hù)局部通風(fēng)機(jī)和同筒，因為它是掘進(jìn)工作面的及有關(guān)人員的健康、人身安全和安全生產(chǎn)，所以大家都要留心局部通風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況時，要立即報告通風(fēng)員或調(diào)度室，以便立即處理。
4、獨(dú)頭掘進(jìn)炮煙中毒預(yù)防措施
4.1所有平巷獨(dú)頭掘進(jìn)作業(yè)，必須采用機(jī)械式通風(fēng)，利用局扇連接風(fēng)筒將炮煙抽出，禁止采用高壓風(fēng)進(jìn)行通風(fēng);
4.2平巷獨(dú)頭掘進(jìn)長度小于100m可采用單一式通風(fēng)，大于100m必須采用混合式通風(fēng)(即抽出與壓入混合使用)。
4.3壓入式風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在上風(fēng)流中不小于10m，抽出式風(fēng)筒末端應(yīng)接到下風(fēng)流中不小于10m或直接導(dǎo)入回風(fēng)道。局扇風(fēng)筒口與工作面的距離，壓入式不大于10m，抽出式不大于5m，混合式壓入風(fēng)筒不大于10m，抽出式風(fēng)筒吸風(fēng)口應(yīng)滯后壓入式風(fēng)筒出口5m以上。
4.4風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒的連接，風(fēng)筒與風(fēng)筒的連接，必須保證質(zhì)量，確保平直，不漏風(fēng)，轉(zhuǎn)角要平滑，接頭要嚴(yán)密;
4.5風(fēng)筒吊裝必須使用牽引繩，風(fēng)筒安裝的位置要確保不影響正常的生產(chǎn)作業(yè)。
4.6采用多臺風(fēng)機(jī)抽出炮煙時，可將風(fēng)機(jī)風(fēng)筒連成一個整體，但靠近迎頭的風(fēng)機(jī)功率要盡可能大一些，啟動風(fēng)機(jī)要首先啟動靠近迎頭的一臺，依次啟動。
4.7風(fēng)筒安裝好后，必須加強(qiáng)日常的維護(hù)、管理、局部漏風(fēng)點(diǎn)，必須采取粘補(bǔ)、不能補(bǔ)的風(fēng)筒要整條風(fēng)筒全部更換。
4.8同一臺風(fēng)機(jī)只能使用同一直徑大小的風(fēng)筒，在坑道斷面允許的條件下，盡量使用大直徑風(fēng)筒，以縮短炮煙排出時間。
44.9已安裝好的風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒，每天必須有專人檢查確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證通風(fēng)安全。
4.10對于盲中段施工，天井上掘后，無法支設(shè)風(fēng)機(jī)時，可用高壓風(fēng)進(jìn)行通風(fēng)，具備條件后，必須立即安裝風(fēng)機(jī)。
4.11對于高天井作業(yè)，超過30m者，可適當(dāng)使用高壓風(fēng)通風(fēng)。
六、觸電事故的預(yù)防
1、觸電事故的種類和規(guī)律
1.1觸電事故的發(fā)生多數(shù)是由于人直接碰 到了帶電體或者接觸到因絕緣損壞而漏電的設(shè)備，站在接地故障點(diǎn)的周圍，也可能知成觸電事故。觸電可分為以下幾種：
1.1.1人直接與帶電體接觸電事故
按照人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑，此類事故可分為單相觸電和兩相觸電。單相觸電是指人體在地面或其他接地導(dǎo)體上，人體某一部分觸及一相帶電體而發(fā)生的事故。兩相觸電是指人體兩處同時觸及兩帶電體而發(fā)生的事故，其危險性較大。此類事故約占全部觸電事故的40%以上。
1.1.2與絕緣損壞電氣設(shè)備接觸的觸電事故
正常情況下，電氣設(shè)備的金屬外殼是不帶電的，當(dāng)絕緣損壞而漏電時，觸及到這些外殼，就會發(fā)生觸電事故，觸電情況和接觸帶電體一樣。此類事故占全部觸電事故的50%以上。
1.1.3跨步電壓觸電事故
當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時，電流在接地點(diǎn)周圍產(chǎn)生電壓降，人在接地點(diǎn)周圍兩腳之間出現(xiàn)電壓降，即造成跨步電壓觸電。
1.2由于觸電事故的發(fā)生都突然，并在相當(dāng)短的時間內(nèi)造成嚴(yán)重后果，死亡率較高。根據(jù)對觸電事故的統(tǒng)計分析，其規(guī)律可概括為以下幾點(diǎn)。
1.2.1具有明顯的季節(jié)性。每年的6-9月是觸電事故的多發(fā)季節(jié)，這是由于這段時間多雨、潮濕，電氣設(shè)備絕緣性能降低，同時由于天氣炎熱，人身衣單而多汗，增加了觸電的可能性。
1.2.2低壓設(shè)備觸電事故多。這是由于低壓電網(wǎng)分布廣，低壓設(shè)備多而且比較簡陋，管理不善，人們接觸的機(jī)會多所致。
1.2.3中青年和非電工觸電事故多。這些人電氣安全知識不足，技術(shù)不成熟，易發(fā)生觸電事故。
1.2.4便攜式和移動式設(shè)備觸電事故多。這是因為該類設(shè)備需要經(jīng)常移動，工作條件較差，容易發(fā)生故障。
1.2.5冶金、礦山、機(jī)械行業(yè)觸電事故多。這幾個行業(yè)工作現(xiàn)場比較混亂，溫度高，濕度大，移動式設(shè)備多，臨時線路多，難以管理
2、觸電的危害
眾所周知，觸電就是人們接觸了帶電的物體，且人體成為電流通路的一部分。人體是導(dǎo)電體，當(dāng)有電流通過時，人體的細(xì)胞組織在電流作用下，產(chǎn)生熱效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和生理效應(yīng)而遭到破壞。觸電可分為電擊和電傷兩大類。
2.1電擊
電擊是最危險的觸電事故，大多數(shù)觸電死亡事故都是電擊造成的。當(dāng)人直接接觸了帶電體，電流通過人體，使肌肉發(fā)生麻木、抽動，如不能立刻脫離電源，將使人體神經(jīng)中樞受到傷害，引起呼吸困難，心臟麻痹，以致死亡。
2.2電傷
電傷是電流的熱應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對人體造成的傷害。電傷多見于人體外部表面，且在人體表面留下傷痕。其中電弧燒傷最為常見，也最為嚴(yán)重，可使人致殘或致命。此外還有電烙印、燙傷、皮膚金屬化等。
3、觸電防護(hù)措施
有效防止觸電事故，既要有技術(shù)措施又要有組織管理措施，歸納起來有以下幾個方面。
3.1防止接觸帶電部件
絕緣、屏護(hù)和安全間距是最為常見的安全措施。
3.1.1絕緣。即用不導(dǎo)電的絕緣材料把帶電體封閉起來，這是防止直接觸電的基本保護(hù)措施。但要注意絕緣材料的絕緣性能與設(shè)備的電壓、載流量、周圍環(huán)境、運(yùn)行條件相符合。
3.1.2屏護(hù)。即采用遮攔、護(hù)罩、護(hù)蓋、箱閘等把帶電體同外界隔離開來。此種屏護(hù)用于電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全的場合，是防止人體接觸帶電體的重要措施。
3.1.3間距。為防止體觸及或接近帶電體，防止車輛等物體碰撞或過分接近帶電體，在帶電體與帶電體、帶電體與地面、帶電體與其他設(shè)備、設(shè)施之間，皆應(yīng)保持一定的安全距離。間距的大小與電壓高低、設(shè)備類型、安裝方式等因素有關(guān)。
3.2防止電氣設(shè)備漏電傷人
保護(hù)接地和保護(hù)接零，是防止間接觸電的基本技術(shù)措施。
3.2.1保護(hù)接地。即將正常運(yùn)行的電氣設(shè)備不帶電的金屬部分和大地緊密連接起來。其原理是通過接地把漏電設(shè)備的對地電壓限制在安全范圍內(nèi)，防止觸電事故。保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)不接地的電網(wǎng)中，電壓高于1KV的高壓電網(wǎng)中的電氣裝置外殼，也應(yīng)采取保護(hù)接地。
3.2.2保護(hù)接零。在380/220V三相四線制供電系統(tǒng)中，把用電設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬外殼與電網(wǎng)中的零線緊密連接起來。其原理是在設(shè)備漏電時，電流經(jīng)過設(shè)備的外殼和零線形單相短路，短路電流燒斷保險絲或使自動開關(guān)跳閘，從而切斷電源，消除觸電危險。適用于電網(wǎng)中性點(diǎn)接地的低壓系統(tǒng)中。
3.3采用安全電壓
根據(jù)生產(chǎn)和作業(yè)場所的特點(diǎn)，采用相應(yīng)等級的安全電壓，是防止發(fā)生觸電傷亡事故的根本性措施。國家標(biāo)準(zhǔn)《安全電壓》(GB3805──83)規(guī)定我國安全電壓額定值的等級為42V、36V、24V、12V和6V，應(yīng)根據(jù)作業(yè)場所、操作員條件、使用方式、供電方式、線路狀況等因素選用。安全電壓有一定的局限性、適用于小型電氣設(shè)備，如手持電動工具等。
3.4漏電保護(hù)裝置
漏電保護(hù)裝置，又稱觸電保安器，在低壓電網(wǎng)中發(fā)生電氣設(shè)備及線路漏電或觸電時，它可以立即發(fā)出報警信號并迅速自動切斷電源，從而保護(hù)人身安全。漏電保護(hù)裝置按動作原理可分為電壓型、零序電流型、泄漏電流型和中性點(diǎn)型四類，其中電壓型和零序電流型兩類應(yīng)用較為廣泛。
3.5合理使用防護(hù)用具
在電氣作業(yè)中，合理匹配和使用絕緣防護(hù)用具，對防止觸電事故，保障操作人員在生產(chǎn)過程中的安全健康具有重要意義。絕緣防護(hù)用具可分為兩類，一類是基本安全防護(hù)用具，如絕緣棒、絕緣鉗、高壓驗電筆等;另一類是輔助安全防護(hù)用具，如絕緣手套、絕緣(靴)鞋、橡皮墊、絕緣臺等。
3.6安全用電組織措施
防止觸電事故，技術(shù)措施十分重要，組織管理措施亦必不可少。其中包括制定安全用電措施計劃和規(guī)章制度，進(jìn)行安全用電檢查、教育和培訓(xùn)，組織事故分析，建立安全資料檔案等。
4、預(yù)防觸電的主要措施有：
一是電氣作業(yè)人員對安全必須高度負(fù)責(zé)，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)各項安全工作規(guī)程，安全技術(shù)措施必須落實(shí)。安裝電氣必須符合絕緣和隔離要求，拆除電氣設(shè)備要徹底干凈。對電氣設(shè)備金屬外殼一定要有效接地。電氣作業(yè)人員要正確使用絕緣的手套、鞋、墊、夾鉗、桿和驗電筆等安全工具。
二是加強(qiáng)全員的防觸電事故教育，提高全員防觸電意識;健全安全用電制度;嚴(yán)禁無證人員從事電工作業(yè);操作設(shè)備及使用電氣設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。
三是針對發(fā)生觸電事故高峰值帶有季節(jié)性的特點(diǎn)做好防范工作。據(jù)有關(guān)資料表明，六、七、八、九月發(fā)生的觸電事故占全年發(fā)生數(shù)的70%左右，而七月發(fā)生數(shù)又占事故高峰期的40%以上。在高溫多雨季節(jié)到來以前，要全面組織好電氣安全檢查，對流動式電動工具要列入重點(diǎn)檢查。也要做好日常對電氣的保養(yǎng)、檢查工作。
5、觸電急救
在實(shí)際工作和生活中，完全避免觸電事故是不可能的，因此觸電的搶救及時和救治方法的正確與否是搶救觸電者生命的關(guān)鍵。
5.1搶救及時
5.1.1迅速使觸電脫離電源。
5.1.2當(dāng)觸電者脫離電源后，應(yīng)視具體情況，迅速對癥救護(hù)?，F(xiàn)場應(yīng)用的主要救護(hù)方法是人工呼吸法和胸外心臟擠壓法。
5.1.3根據(jù)觸電者的具體癥狀及發(fā)展趨勢，可在適宜時機(jī)輔以藥物治療。
5.2急救方法正確
5.2.1迅速脫離電源
(1)切斷電源開關(guān)，或用電工鉗子、木把斧子將電線截斷以斷開電源。
(2)若離開關(guān)較遠(yuǎn)或斷開電源有困難時，可用干燥的木棍、竹竿等挑開觸電者身上的電線或帶電體;或墊著絕緣物將觸電人拉開。
5.2.2現(xiàn)場急救措施
當(dāng)觸電者脫離電源以后，應(yīng)根據(jù)觸電的輕重程度，采取不同的急救措施。
(1)如果觸電者受的傷害不嚴(yán)重，神志還清醒，只是四肢發(fā)麻、全身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，都要使之就地安靜休息1-2h，并嚴(yán)密觀察。
(2)如果觸電者受的傷害較嚴(yán)重，無知覺，無呼吸，但心臟有跳動時，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸，但心臟停止跳動，則應(yīng)采用胸外心臟擠壓法。
(3)如果觸電者受的傷害很嚴(yán)重，心跳和呼吸都已停止，瞳孔放大，失去知覺，則須同時采取人工呼吸和胸外心臟擠壓兩種方法。
(4)做人工呼吸和胸外擠壓要有耐心，并堅持搶救，直到把人救活，或者確診已經(jīng)死亡時為止。
(5)在送醫(yī)院搶救途中，不能中斷急救工作。
5.2.3口對口(鼻)人工呼吸法
施行口對口人工呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上障礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣、褲帶解開，并迅速取出觸電者口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物，脫落的假牙、血塊、粘液等，以免堵塞呼吸道。
作口對口(鼻)人工呼吸時，應(yīng)使觸電者仰臥，并使其頭部充分后仰，(最好一只手托在觸電者頸后)，使鼻孔朝上，以利呼吸道暢通。
口對口(鼻)人工呼吸法操作步驟如下：
(1)使觸電者鼻孔(或嘴)緊閉，救護(hù)人員深吸一口氣后緊貼觸電者的口(或鼻)向內(nèi)吹氣，為時約2秒鐘;
(2)吹氣完畢，立即離開觸電者的口(或鼻)，并松開觸電者的鼻孔(或嘴唇)，讓他自行呼氣，為時約3秒鐘。
如果無法使觸電者的嘴張開，可改用口對鼻人工呼吸法。
5.2.4胸外心臟擠壓法
應(yīng)使觸電者抑臥在比較堅實(shí)的地方，姿勢與口對口(鼻)人工呼吸法相同。動作要領(lǐng)如下：
(1)救護(hù)人員跪在觸電者一側(cè)或騎跪在其腰部兩側(cè)，兩手相疊，手掌根部在心窩上方，胸骨下三分之一至二分之一處。
(2)掌根用力垂直向下(脊背方向)擠壓，對成人應(yīng)壓陷3-4厘米，以每秒種擠壓一次，每分鐘擠壓60次為宜。
(3)擠壓后掌根很快抬起，讓觸電人胸廓自動復(fù)原。每次放松時，掌根不必完全離開胸膛。
七、車輛傷害事故的原因分析及控制對策
機(jī)電運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強(qiáng)。根據(jù)全國礦山重大事故的調(diào)查分析顯示，機(jī)電事故在各種事故中居第4位，運(yùn)輸事故占總事故數(shù)的20%～30%。
1、車輛傷害事故頻發(fā)的原因剖析
(1)特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。
(2)特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟。對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成多發(fā)事故的重要原因。特別是部分人員文化基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性差，素質(zhì)極低，給機(jī)電運(yùn)輸安全帶來了極大隱患。
(3)指令性的臨時工頂替。由于代崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓(xùn)，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。
(4)特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整，給安全埋下隱患。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過當(dāng)?shù)貏趧硬块T專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動。另外，臨時性工作調(diào)整時安全培訓(xùn)工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。
(5)安全基礎(chǔ)工作薄弱，安全可靠性差。一是標(biāo)準(zhǔn)化操作執(zhí)行不嚴(yán)，考核不嚴(yán)，機(jī)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化工作難以到位;二是特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育不夠，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。
(6)安全制度不嚴(yán)，遺留安全隱患。一是崗位責(zé)任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時整改落實(shí);二是安全制度執(zhí)行不嚴(yán)，對安全考核不夠嚴(yán)厲;三是對事故處理未嚴(yán)格按“三不放過”原則分析處理，處罰太輕甚至層層保護(hù)，不嚴(yán)肅追究責(zé)任，職工受不到教育，防范措施不到位，結(jié)果是事故重復(fù)發(fā)生。
2 預(yù)防車輛傷害事故措施
(1)統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持“安全第一”不動搖。“安全第一”是指如何看待和處理安全與生產(chǎn)以及與其它各項工作的關(guān)系。要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。同時各級領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)單位，要把安全當(dāng)作一項頭等大事來抓，時時事事把安全工作擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置，始終堅持“安全第一”不動搖。杜絕忽視安全的投入，設(shè)備帶病運(yùn)行，違章冒險蠻干的現(xiàn)象。
(2)加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理。礦山機(jī)運(yùn)工種的技術(shù)性較強(qiáng)，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強(qiáng)臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴(yán)格考核發(fā)證，持證上崗。
(3)加強(qiáng)思想教育工作。通過各種途徑加強(qiáng)引導(dǎo)教育職工，明確事故的危害性，消除安全僥幸心理，增強(qiáng)安全意識。運(yùn)用典型的事故案例對職工進(jìn)行思想教育，用生動的典型事故案例形象教育職工，教育職工認(rèn)清“三違”的危害，強(qiáng)化職工安全防范意識，以引起職工思想上的共鳴。另外，特別要注意了解掌握職工的思想和生理狀態(tài)，因地制宜，因人而異，加以監(jiān)護(hù)，防止因不安全心理因素造成的突然事故發(fā)生。
(4)加強(qiáng)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。一是每隔一定時期組織職工進(jìn)行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進(jìn)行作業(yè);二是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合，以重點(diǎn)培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主;對新工人、新崗位、新技術(shù)要進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實(shí)的“以人為本”的基礎(chǔ)。
(5)努力加強(qiáng)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是礦山安全的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)?；墓ぷ鱽碜?，要由靜態(tài)達(dá)標(biāo)向動態(tài)達(dá)標(biāo)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過程達(dá)標(biāo)。
(6)加強(qiáng)安全工作力度，向管理要安全。實(shí)踐證明，要抓好安全工作，離不開有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致安全事故的重要原因。因此，必須強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制，充分發(fā)揮現(xiàn)場安監(jiān)人員的作用;同時，必須堅持行之有效的安全管理制度，特別是要建立和完善各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制和工人的崗位責(zé)任制，明確每個人的安全職責(zé)。另外，采取安全資金激勵機(jī)制，通過經(jīng)濟(jì)杠桿，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎懲，從而促進(jìn)各項安全管理制度的落實(shí)。
礦井運(yùn)輸事故的自救與互救
1.蹾罐時乘坐人員的自救與互救措施
蹾罐是礦井提升運(yùn)輸中發(fā)生較多的一種事故。它對乘坐人員的傷害是向罐籠底部的強(qiáng)烈沖擊，可造成腿部骨折等創(chuàng)傷。蹾罐時乘坐人員的自救與互救措施是：
(1)常乘坐罐籠的人員都知道，當(dāng)罐籠下降到離停罐位置30多米處時，就要減速。當(dāng)?shù)竭_(dá)此處時還不減速，乘坐人員就要做好思想準(zhǔn)備，采取措施防止蹾罐對自己的傷害。
(2)罐籠內(nèi)人員不多時，應(yīng)分散到兩邊，乘罐人員兩手握緊罐內(nèi)的扶手，提氣使手用勁，有條件時可使兩腿懸空，以便蹾罐時減少或免除對人體特別是腿部的傷害。
(3)罐籠內(nèi)人員較多時，不可能每人都能握住罐內(nèi)的扶手。未握住扶手的人也應(yīng)靠兩邊站，并抓住握扶手的人，還應(yīng)將兩腿彎曲。這樣，蹾罐時就可減少由于人體慣性運(yùn)行向罐底的沖擊，從而減輕對乘罐人員的傷害。
(4)發(fā)生蹾罐事故后，未受傷人員應(yīng)立即在現(xiàn)場為創(chuàng)傷礦工進(jìn)行止血、包扎和骨折臨時固定等緊急處理，并迅速運(yùn)送升井到醫(yī)院救治。
2.罐籠斷繩時乘坐人員的自救與互救措施
(1)乘罐人員發(fā)現(xiàn)罐籠運(yùn)行情況出現(xiàn)異常時，如向上運(yùn)行突然變?yōu)橄蛳逻\(yùn)行并減速停止，向下運(yùn)行突然速度加快并減速停止，即可基本斷定罐籠發(fā)生了斷繩事故。
(2)在罐籠運(yùn)行發(fā)生上述變化的過程中，乘罐人員應(yīng)握緊罐籠內(nèi)的扶手，不能握扶手的應(yīng)抓住握扶手的人，以免罐籠快速停止時摔傷和出現(xiàn)其它傷害。
(3)罐籠由于保險裝置的作用減速并停穩(wěn)后，乘罐人員一定要鎮(zhèn)靜，切不可在罐籠中來回奔跑、推拉，發(fā)求救信號應(yīng)以呼叫為主，以保持罐籠的平衡。
(4)罐籠停止處不論是否靠近立井的梯子間，遇險人員都不要打開罐帽蓋冒險進(jìn)入梯子間。這樣的壞處有：一是破壞罐籠的平衡，從而導(dǎo)致墜罐事故的發(fā)生;二是進(jìn)入梯子間的過程中有很大的危險性，稍不小心將會摔入井筒底部。因此，乘罐人員必須耐心等待救援。
(5)救助斷繩后罐籠中遇險人員的方法是：如罐籠停在靠梯子間這一邊，可在對罐籠采取固定保險措施后，搭木板讓遇險人員直接進(jìn)入梯子間脫險;如罐籠停在另一邊，可使另一罐籠到達(dá)停罐處，再采取安全措施將遇險人員撤離到營救罐籠上，然后提升出井。
3.吊桶翻轉(zhuǎn)乘坐人員被甩出后的自救措施
有些小型吊桶，由于乘坐人員重心把握不好，在運(yùn)行中會發(fā)生翻轉(zhuǎn)，將人員倒出桶外。但因乘坐吊桶時人員系好了保險帶，掛上了保險鉤，人員出桶后被吊在鋼絲繩周圍，不會墜落井底，一般不會出現(xiàn)嚴(yán)重傷害。其自救措施是：
(1)吊桶翻轉(zhuǎn)乘坐人員被倒出桶外時，遇險人員不要抓吊桶兩邊的導(dǎo)向繩。因為導(dǎo)向繩是固定不動的，而吊桶翻轉(zhuǎn)后絞車司機(jī)并不知道，吊桶和倒出的人員仍在隨鋼絲繩運(yùn)行。如抓住導(dǎo)向繩，不僅不能自救，還會發(fā)生創(chuàng)傷事故。
(2)乘坐人員被倒出吊桶后，吊桶由于重心的作用，會自動恢復(fù)到原來的位置。被吊在鋼絲繩周圍的遇險人員，應(yīng)抓住吊桶上沿，抓不到也要貼近吊桶。條件具備時，應(yīng)盡量往吊桶里爬。
(3)乘坐人員被懸吊在鋼絲繩周圍時，不要過分緊張和害怕，應(yīng)迅速恢復(fù)理智，在貼近吊桶后，采用呼叫和敲桶的方法發(fā)出求救信號。當(dāng)?shù)跬翱煲涞醣P時，求救信號要急驟和響亮。
(4)當(dāng)?shù)跬凹磳⒙涞醣P時，遇險人員要注意觀察自己身體所處的位置，如腿部有可能進(jìn)入桶座位置被吊桶壓住時，應(yīng)用力推吊桶(吊桶不可能推動)，人員便可在吊桶的反作用下向外移動，離開桶座位置，避免傷害。
4.斜井人車斷繩后乘坐人員的自救措施
斜井人車都有斷繩保險裝置，斷繩后會使人車自動停止下來，乘坐人員一般不會發(fā)生嚴(yán)重傷害。乘坐人員的自救措施是：
(1)乘車人員發(fā)現(xiàn)人車運(yùn)行情況出現(xiàn)異常時，如向上運(yùn)行突然變?yōu)橄蛳逻\(yùn)行并減速停止，向下運(yùn)行突然速度加快并減速停止，即可基本斷定人車發(fā)生了斷繩事故。
(2)在人車運(yùn)行發(fā)生上述變化的過程中，乘坐人員應(yīng)握緊車內(nèi)的座椅靠背或扶手，以免人車快速停止時摔傷和出現(xiàn)其它傷害。
(3)在人車減速的過程中，乘車人員千萬不能跳車;當(dāng)人車停穩(wěn)后，乘坐人員要立即下車。
(4)人車發(fā)生斷繩事故后，跟車工應(yīng)打亂點(diǎn)，發(fā)出事故信號，通知礦井有關(guān)人員及時組織搶救。
5.斜井人車跳道運(yùn)行時乘坐人員的自救措施
斜井人車跳道后，由于絞車司機(jī)并不知道，因此不會停車，人車仍按原方向在軌道外運(yùn)行。這時，乘車人員的自救措施是：
(1)人車跳道后，無論是向上還是向下運(yùn)行，都會產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動和顛簸。此時，跟車工應(yīng)立即發(fā)停車信號。
(2)人車在軌道外運(yùn)行時，乘車人員要握緊車內(nèi)的座椅靠背或扶手，以防止或減輕人車顛簸對人體的傷害。
(3)人車在運(yùn)行時，不論震動和顛簸多么厲害，乘車人員千萬不能跳車。人車停穩(wěn)后，乘車人員要立即下車。
6.鋼絲繩皮帶發(fā)生事故時乘坐人員的自救與互救措施
乘人鋼絲繩皮帶常發(fā)生的事故是斷鋼絲繩和斷皮帶。乘坐人員的自救與互救措施是：
(1)牽引鋼絲繩斷后，皮帶會停止運(yùn)行，但對乘坐人員不會產(chǎn)生傷害。這時，乘坐人員應(yīng)立即下皮帶，并通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
(2)斷皮帶后，斷口附近的乘坐人員會被皮帶打傷和蓋住。未受傷的人員應(yīng)立即下皮帶，到事故發(fā)生地點(diǎn)迅速拉開皮帶，救出打傷和蓋住的人員，并根據(jù)創(chuàng)傷情況，在現(xiàn)場進(jìn)行止血、包扎、骨折臨時固定等急救處理。
(3)傾斜井巷皮帶拉斷后，乘坐人員不僅要迅速下皮帶，還要注意觀察皮帶的下滑情況，采取措施進(jìn)行躲避，防止皮帶下滑傷人。
7.傾斜井巷跑車時遇險人員的自救措施
(1)發(fā)生跑車事故后，會發(fā)出劇烈而異常的聲響。這時，在傾斜井巷中行走或工作的人員，應(yīng)立即進(jìn)入躲避硐避災(zāi)。
(2)當(dāng)來不及進(jìn)入躲避硐時，若巷道為砌碹或錨噴支護(hù)，應(yīng)靠巷道貼幫避災(zāi);若巷道為架設(shè)的金屬支架，應(yīng)擠進(jìn)支架貼幫避災(zāi)，若巷道很窄時，可抓住棚梁將身體向上收縮，使奔路的車輛從下部通過。
(3)巷道中有水溝時，應(yīng)趴在水溝中避災(zāi);巷道中敷設(shè)管道時，應(yīng)鉆到管道下面貼巷道幫避災(zāi)。
