50108綜采工作面設備運輸安全技術措施
一、工程概況
50103綜采工作面現(xiàn)已回采結束，綜采設備將由50103工作面運至50108工作面進行安裝。主要設備有MG250/600-WD煤機1臺、ZY3800/17/38支架100架(03進風巷運62架、28回風巷運38架)、SGZ730/320工作溜1部、橋轉1部等，為保證此項工作能夠安全順利完成，特制定以下安全技術措施。
二、準備工作及相關要求
1、50103工作面綜采設備的拆解、裝車由綜采隊負責，我隊負責將裝好車的綜采設備從50103工作面運輸至50108工作面，并沿原路將空車返至50103工作面。
2、綜掘一隊和綜采隊在50103進風巷現(xiàn)場交接時，必須交接清楚，對車輛的完好情況、設備的捆綁及完好情況進行安全確認，全面檢查設備和支架車是否平穩(wěn)可靠，確保大件重心居中，大立柱回降到位，壓杠固定牢固。如有問題必須由綜采隊進行處理，并經(jīng)雙方現(xiàn)場確認并在設備及物料移交清單上簽字后方可有效。
3、支架、溜子機頭機尾等大件必須單車提升，溜槽、鏈子等小件必須按照絞車牌板上規(guī)定的提升數(shù)量進行。
4、當設備車運至50108回風巷需用牽引絞車牽引時，先將該處的回柱絞車鉤頭與設備車連接好，確認連接安全可靠后，使用該處的11.4KW絞車對設備車進行牽引，然后打開擋車器，當設備車整體駛過坡頭時，停止回柱絞車，摘下11.4KW絞車鉤頭，繼續(xù)使用回柱絞車進行放車。
5、運輸時可以分組進行，但每組之間必須錯開兩個坡底的距離。
1、運輸前，組織人員對運輸線路進行一次全面檢查，確保沿途軌道、絞車、安全設施、巷道等符合運輸要求，每班必須派專人對沿途的軌道、絞車及其安全設施進行檢查、維護，發(fā)現(xiàn)問題立即停運并進行處理。
2、運輸前，必須對所有的裝車設備進行檢查，確保其捆綁牢靠，捆綁必須使用雙股6分鋼絲繩的散股前后、左右各捆綁兩道，并用絞棍絞緊(絞棍選用廢舊錨桿)，平板車上墊板皮，防止重物滑動，鋼絲繩與尖銳棱角的接觸部位用廢舊皮帶墊實。
3、運輸液壓支架時，必須確保支架壓杠緊固，使用40T鏈環(huán)連接在支架底座橫梁或四連桿上，連接鏈條的馬蹄環(huán)必須上緊螺栓。
4、絞車司機必須持證上崗。開動絞車前，絞車司機仔細檢查絞車及安全設施的完好性，檢查回柱絞車的戧柱、防護網(wǎng)是否齊全有效。
5、提升前，信號工、把鉤工必須仔細檢查坡?lián)踉O施，鋼絲繩、鉤頭、保險繩、聲光信號的完好，清除軌道上的雜物。
6、運輸時，必須使用標準三鏈環(huán)和插銷進行連接，嚴禁使用非標準件連接車輛，正確使用好保險繩，嚴禁超掛車，大件必須單車提升。提升時，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。其他人員必須撤離到安全地點或躲避硐內，嚴禁跟車或繩道內有人員通過。
7、信號工目送重車離開，發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴，絞車司機必須嚴格按“一停、二提、三放”的信號開車。
8、嚴禁提前打開擋車設施，人員推車時嚴禁站在繩道側。
9、運輸設備時，應穩(wěn)速慢速提升，絞車司機應集中精力聽清信號及時開停車，注意絞車、鋼絲繩在運行中的受力狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時停車，查明原因，進行處理，不能死拉硬拽，處理時，絞車司機握緊閘把，等待信號，嚴禁脫崗。
10、嚴禁放飛車及爬、蹬、跳車。
11、若出現(xiàn)掉道時，必須由班長和有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮，采用多個5T導鏈或液壓單體配合起吊上道，重車的下方和兩側嚴禁站人，嚴禁直接使用絞車上道，上道期間絞車司機嚴禁離開絞車，斜坡上嚴禁摘掉鉤頭上道。
12、嚴格執(zhí)行小絞車五人聯(lián)簽及IC卡授權開啟制度。
13、運輸作業(yè)期間，設好警戒，拉好警戒線，嚴禁人員隨意通過作業(yè)區(qū)域。
14、使用11.4KW絞車牽引時，必須提前將回柱絞車鉤頭連接好，嚴禁未經(jīng)安全確認后私自使用11.4KW絞車直接進行牽引。
15、整個施工過程中，所有作業(yè)人員必須嚴格按照本措施及煤礦安全規(guī)程執(zhí)行，堅持手指口述，不得違章作業(yè)。
16、施工期間跟班隊長、工長、安檢員必須現(xiàn)場專盯，隨時發(fā)現(xiàn)處理各類隱患，確保安全生產(chǎn)。
