煤價(jià)迎來(lái)今年最后上漲機(jī)遇

??? 近日，北方港口煤炭平倉(cāng)價(jià)出現(xiàn)小幅上揚(yáng)，尤其低硫、低熱值的5000大卡動(dòng)力煤較為走俏，電廠(chǎng)采購(gòu)量增多，交易量活躍。筆者預(yù)計(jì)，此輪煤價(jià)上漲將持續(xù)到明年一月中旬，漲幅大概在15元/噸左右。

??? 進(jìn)入十二月份，下游拉煤船舶大量增多，擁擠在北方港口錨地，出現(xiàn)船等貨和船等泊的現(xiàn)象。筆者分析，錨地壓船的主要原因，是前期港口長(zhǎng)時(shí)間封航造成的；其次是寒冬帶來(lái)了民用電的好轉(zhuǎn)，激發(fā)了部分電廠(chǎng)的采購(gòu)欲望。而北方港口庫(kù)存走低，主要是冰凍雨雪天氣造成煤炭裝車(chē)和港口卸車(chē)效率下降，影響了貨源進(jìn)港數(shù)量。十二月中旬，北方港口煤炭平倉(cāng)價(jià)迎來(lái)了今年最后一次上漲機(jī)會(huì)。今年秋、冬季，諸多不利因素，影響了煤市走好，也延誤了煤價(jià)上漲的步伐。

??? 進(jìn)入冬季，受氣溫下降影響，全國(guó)重點(diǎn)電廠(chǎng)耗煤有所提高。主要消費(fèi)腹地—華東地區(qū)電廠(chǎng)日耗出現(xiàn)小幅增加；而華南地區(qū)氣溫較高，電廠(chǎng)日耗依然偏低，難以帶動(dòng)總體需求回暖。工業(yè)用電依然不振，難以帶動(dòng)整體用電負(fù)荷大幅增加，耗煤量沒(méi)有出現(xiàn)大幅增加。截止昨日，沿海六大電廠(chǎng)日耗合計(jì)僅為59.8萬(wàn)噸，雖較十一月份相比有所3-5萬(wàn)噸的增加，但較去年同期仍有6萬(wàn)噸左右的回落。

??? 西南地區(qū)進(jìn)入枯水期，部分水電站進(jìn)入年度檢修期，對(duì)沿海地區(qū)電力支援有所減少。但特高壓送電并不局限于水電，西部地區(qū)煤電、風(fēng)電、光電等特高壓送電也保持一定份額，影響了煤炭需求的增加。

??? 從煤炭市場(chǎng)的運(yùn)行情況來(lái)看，進(jìn)入冬季，煤炭市場(chǎng)供大于求壓力并未得到有效緩解，電廠(chǎng)庫(kù)存煤可用天數(shù)依然保持在20天高位。買(mǎi)方市場(chǎng)格局尚未改變，客戶(hù)拉運(yùn)積極性不高，沿海六大電廠(chǎng)微弱的耗煤增量難以帶動(dòng)市場(chǎng)趨向火爆。

??? 冬季，迎來(lái)今年最后一次上漲機(jī)會(huì)。采暖季節(jié)到來(lái)，居民用電量有所增加；西南地區(qū)水電運(yùn)行減弱，對(duì)南方火電的影響有所減弱。前一階段，下游南方電廠(chǎng)接貨價(jià)率先出現(xiàn)5-10元/噸的小幅上漲，傳聞神華近日取消了神優(yōu)的優(yōu)惠政策。煤炭?jī)r(jià)格從十二月中旬開(kāi)始，預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)到明年一月中旬，漲幅在10-15元/噸。隨著春節(jié)前夕，下游工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，煤炭需求回落，煤價(jià)上漲階段會(huì)宣告結(jié)束。