“超級(jí)天氣”來(lái)襲 煤炭所受影響會(huì)有多大？

　　“超級(jí)天氣” 來(lái)襲

　　昨日是二十四節(jié)氣的“大寒”，“超級(jí)寒潮”也正自北向南影響我國(guó)。中東部大部地區(qū)未來(lái)幾天將出現(xiàn)入冬以來(lái)氣溫最低值，甚至逼近1月歷史同期極值，這很容易使人聯(lián)想到2008年我國(guó)南方地區(qū)出現(xiàn)的大范圍雨雪冰凍天氣。部分市場(chǎng)人士認(rèn)為，此次寒潮天氣不會(huì)有2008年那樣嚴(yán)重，但對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭等大宗商品供應(yīng)將有一定影響。

　　動(dòng)力煤價(jià)格有望獲支撐

　　“全國(guó)大范圍的低溫天氣對(duì)電力生產(chǎn)及動(dòng)力煤消費(fèi)有一定的拉動(dòng)作用。”秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)副總經(jīng)理李學(xué)剛對(duì)期貨日?qǐng)?bào)記者表示，寒潮天氣還會(huì)對(duì)煤炭運(yùn)輸有一定的影響。目前北方各港均有不同程度的封航，港口煤炭庫(kù)存小幅回升。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至1月20日，秦皇島港煤炭庫(kù)存346萬(wàn)噸，較上周同期增加12.5萬(wàn)噸，增幅3.75%；曹妃甸港庫(kù)存144萬(wàn)噸，較上周同期增加24萬(wàn)噸，增幅20%。另外，黃驊港也受封航影響，庫(kù)存快速增加。1月19日，黃驊港庫(kù)存178萬(wàn)噸，較上周同期增加約10萬(wàn)噸。

　　雖然各港口庫(kù)存有所增加，但北方港口整體貨源仍偏緊，尤其是黃驊港。1月19日，黃驊港錨地船數(shù)量居各港之首，共107艘，壓港時(shí)間5—7天，預(yù)到船也增加至20艘。

　　“針對(duì)黃驊港不斷壓港的情況，神華集團(tuán)除出臺(tái)政策限制超量拉運(yùn)外，近期更是進(jìn)一步要求本月停止接船。另外，受周邊71個(gè)礦井關(guān)停的影響，神華的外購(gòu)煤基本收不到，也限制了神華后期往港口的調(diào)運(yùn)量。”汾渭能源價(jià)格中心電煤部經(jīng)理王旭峰說(shuō)。

　　“寒潮來(lái)襲必然引發(fā)煤耗量增加，北方供暖及南方用電增加將拉動(dòng)煤炭需求，對(duì)煤炭?jī)r(jià)格是明顯的利好。”內(nèi)蒙古煤炭交易中心煤炭研究員劉永麗表示，鄂爾多斯煤炭生產(chǎn)企業(yè)虧損嚴(yán)重，當(dāng)前庫(kù)存量偏少，再加上春節(jié)假期臨近，計(jì)劃生產(chǎn)量減少，煤炭供應(yīng)量將有所下降。

　　“如果寒潮帶來(lái)大范圍降雪的話，煤炭運(yùn)輸將受影響，電廠庫(kù)存將更加緊張，后期市場(chǎng)價(jià)格上漲的概率加大。”王旭峰說(shuō)。

　　國(guó)內(nèi)某大型煤炭企業(yè)人士告訴記者，近期由于坑口煤炭供應(yīng)偏緊，港口發(fā)運(yùn)量有所減少。隨著極寒天氣的來(lái)臨，這對(duì)2月煤價(jià)的企穩(wěn)將起到積極作用。

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿γ寒a(chǎn)區(qū)發(fā)運(yùn)站庫(kù)存處于相對(duì)偏緊狀態(tài)，煤企發(fā)運(yùn)積極性不高，下游電廠庫(kù)存也處于相對(duì)低位。上周電廠日均耗煤量61.86萬(wàn)噸，環(huán)比增加2.93%，仍維持高位。因此，分析人士認(rèn)為，煤炭基本面短期偏強(qiáng)，現(xiàn)貨價(jià)格有望受到支撐。

　　中信期貨煤炭研究員崔春光認(rèn)為，近期隨著極寒天氣的到來(lái)，居民用電或?qū)⒋蠓黾?，有利于?dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格的企穩(wěn)。從期貨盤(pán)面來(lái)看，多頭一直等待修復(fù)深度貼水的機(jī)會(huì)，此次寒潮來(lái)襲或是修復(fù)的機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)貼水小幅收斂的可能性較大。