大巷開拓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

大巷開拓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.9.1大巷開拓時必須有完善的《作業(yè)規(guī)程》及《施工措施》，必須認(rèn)真組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格按照規(guī)程、措施施工。

1.9.2施工單位必須嚴(yán)格按照地測部門給定的中線施工，巷道中線偏差中左、中右均不小于設(shè)計50mm，不大于設(shè)計200mm。

1.9.3掘進(jìn)過程中必須保證工程質(zhì)量，嚴(yán)禁留底煤，不得出現(xiàn)托跟、飄層、

超挖及底板人為起伏等現(xiàn)象。

1.9.4工作面掘進(jìn)遇到頂板離層、破碎、斷層等地質(zhì)構(gòu)造帶，應(yīng)及時補(bǔ)充措施。

1.9.5大巷開拓支護(hù)均采用錨桿、錨索、掛金屬網(wǎng)、噴射砼支護(hù)，并鋪設(shè)砼路面(詳見通用設(shè)計圖冊TS0001、TS0002、TS0003、TS0004、TS0005、TS0006)。大巷開口處均打2根鎖口錨索，錨索間距均為3.0m。

1.9.6錨桿選用規(guī)格為φ18×2200mm的單向左旋無縱筋螺紋鋼，每孔裝MS23/60型樹脂錨固劑一支，錨桿托盤選用規(guī)格為150×150×8mm的冷壓蝶形鋼板，兩頂角處錨桿與頂板間應(yīng)保證有75°～80°的夾角，錨桿外露長度為30～50mm，錨桿錨固力不得低于60KN，螺母扭矩不得小于100N.m，錨桿布置方式采用矩形布置。輔運(yùn)大巷錨桿間、排距為1.1×1.2m，皮帶大巷和回風(fēng)大巷錨桿間、排距為1.2×1.2m。

1.9.7金屬網(wǎng)選用6#鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)目為120×120mm，鋼筋網(wǎng)搭接長度為100mm。輔運(yùn)大巷選用鋼筋網(wǎng)規(guī)格為4.6×1.3m，皮帶大巷和回風(fēng)大巷選用鋼筋網(wǎng)規(guī)格為4.0×1.3m。

1.9.8錨索選用φ15.24×5000mm的1×7股預(yù)應(yīng)力鋼絞線，每孔裝MSZ23/60型樹脂錨固劑三支，錨索托盤規(guī)格為300×300×12mm，錨索外露長度為150～200mm，錨索錨固力不得小于200KN，錨索布置方式為五花形布置。輔運(yùn)大巷錨索間、排距為2.5×2.4m，皮帶大巷和回風(fēng)大巷錨索間、排距為2.4×2.4m。

1.9.9支護(hù)要求：

(1)工作面最大控頂距為6m，每班結(jié)束時最末一排距迎頭不小于0.5m。否則錨桿托板將影響切割頭正常切割。

(2)嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行支護(hù)。發(fā)現(xiàn)有不合格的錨桿必須及時補(bǔ)打。

(3)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)座位上方必須設(shè)有牢固的金屬防護(hù)頂。

(4)錨桿工每班做好頂煤厚度記錄。

(5)掘進(jìn)后要及時支護(hù)，減少頂板暴露時間和暴露面積。

(6)支護(hù)前必須敲幫問頂，處理頂板離層、零皮及片幫，支護(hù)必須由外向里進(jìn)行，工作人員必須在支護(hù)保護(hù)下作業(yè)。

(7)巷道掘進(jìn)6m后，先支護(hù)巷道中間2排錨桿并掛網(wǎng)，作為臨時支護(hù)也是永久支護(hù)，再向前掘進(jìn)的過程中，支護(hù)兩幫的永久支護(hù)錨桿，工作面迎頭最大控頂距為6m，最小控頂距0.5m。

(8)施工隊必須按要求每30～50m對巷道安裝的錨桿進(jìn)行一次拉拔試驗。每組隨機(jī)抽查三根，進(jìn)行拉拔試驗。并將試驗地點(diǎn)、日期、施加拉力、錨桿位移、試驗人員等情況在臺帳上明確填寫。

1.9.10噴射砼時，初噴后要及時進(jìn)行復(fù)噴，復(fù)噴后噴射砼厚度必須達(dá)到設(shè)計要求，不得出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象，噴厚要均勻，噴射砼厚度為50mm。

1.9.11輔運(yùn)大巷砼路面厚度為200mm，砼水溝凈斷面規(guī)格為400×400mm；皮帶大巷砼路面厚度為150mm，自然水溝凈斷面規(guī)格為300×300mm。