山能新礦集團(tuán)協(xié)莊煤礦抓住關(guān)鍵點(diǎn) “巧力”除隱患

礦井各類絞車的制動(dòng)系統(tǒng)是作為動(dòng)力系統(tǒng)減速并安全停車的最后手段,它直接影響著設(shè)備能否正常工作和人身設(shè)備的安全。我礦安裝撤除回采工作面時(shí)均采用回柱絞車地拖方式施工，原回柱絞車制動(dòng)閘采用圓形一體閘帶，制動(dòng)能力較弱且在制動(dòng)過程中易出現(xiàn)閘把彈手等傷人事故。

針對(duì)上述問題，該礦安裝工區(qū)對(duì)絞車閘帶制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改造，將原一體式閘帶拆下，將舊80皮帶機(jī)制動(dòng)閘改造為大小適宜的兩個(gè)閘片，敷設(shè)到回柱絞車制動(dòng)閘輪上，增加其制動(dòng)點(diǎn)及制動(dòng)面積，消除了回柱機(jī)在停車后閘把反方向彈回的現(xiàn)象。

通過改進(jìn)回柱絞車制動(dòng)系統(tǒng)，增加了閘帶與閘輪的接觸面積，加強(qiáng)了絞車制動(dòng)力，避免了因制動(dòng)不及時(shí)造成的跑車事故，同時(shí)，提升了盤閘制動(dòng)力矩，降低了人員操作難度，杜絕了閘把彈手等傷人事故。