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萬噸機車牽引技術(shù)改造在國家能源集團穩(wěn)步推進

作者:杜玉柱 蘇忠義 張福忠 2020-09-30 14:00 來源:中國煤炭網(wǎng)

近日,國內(nèi)行業(yè)首創(chuàng)的“SS4B型單元萬噸機車單機牽引技術(shù)改造”項目在國家能源集團新朔鐵路順利完成第29臺機車改造,上線運行穩(wěn)定,實現(xiàn)了課題目標。目前,新朔鐵路管內(nèi)可支配同類型電力機車共111臺,全部改造完成后每年可節(jié)約費用3600余萬元。

“SS4B型單元萬噸機車單機牽引技術(shù)改造”課題的研發(fā)旨在SS4B型電力機車雙機重聯(lián)牽引空車時,有效降低機車用電成本,提高安全運行水平,滿足補機供電需求,減少機車部件不必要的磨損。項目實施后,單臺SS4B型電力機車每年可節(jié)約用電成本和檢修成本40.6萬元。同時,機車改造后能夠有效減少空列實施制動時縱向沖動,極大地降低脫軌風(fēng)險。

該創(chuàng)新項目屬國內(nèi)行業(yè)首創(chuàng),已取得國家實用新型專利證書,由新朔鐵路公司機務(wù)分公司“張福忠創(chuàng)新工作室”自主研發(fā)。項目具有廣泛的推廣應(yīng)用價值,可推廣應(yīng)用到相近工況線路條件的兄弟單位,為集團運輸產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)牽引動力智能升級奠定了堅實基礎(chǔ)。

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